可與燃料電池結(jié)合構(gòu)成動(dòng)力系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，具有零排放、可持續(xù)、運(yùn)行、運(yùn)營(yíng)成本低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。目前主要有使用氫燃料電池為電動(dòng)機(jī)供電、氫燃料在燃燒室內(nèi)燃燒推動(dòng)渦輪帶動(dòng)風(fēng)扇、點(diǎn)燃更大流量氫氣驅(qū)動(dòng)渦輪產(chǎn)生動(dòng)力這 3 種技術(shù)路線，適用于小型飛機(jī)以及民航客機(jī)。

氫動(dòng)力船舶基于燃料電池的氫能應(yīng)用模式，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)河和沿海船運(yùn)電氣化，通過生物燃料或零碳?xì)錃夂铣砂钡刃滦腿剂峡蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋船運(yùn)脫碳，現(xiàn)階段常用于湖泊、內(nèi)河、近海等場(chǎng)景，以客船、渡船、內(nèi)河貨船、拖輪等類型為主。

制氫燃燒機(jī)可用于軍事車輛、艦艇、無人機(jī)等裝備，提供動(dòng)力或電力支持。氫能源的高能量密度和零排放特點(diǎn)，能提高軍事裝備的性能和續(xù)航能力，同時(shí)減少在作戰(zhàn)和訓(xùn)練中的環(huán)境暴露和后勤補(bǔ)給壓力。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，博辰氫能嚴(yán)格遵循國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，采用的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，確保每一瓶氫能源燃料都符合標(biāo)準(zhǔn)。公司建立了完善的質(zhì)量管理體系，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測(cè)、包裝，每一個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格把控，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。同時(shí)，博辰氫能還注重生產(chǎn)過程中的環(huán)保與安全，采用的環(huán)保技術(shù)和安全措施，確保生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境的影響小化，保障員工和周邊居民的安全。

制氫燃燒機(jī)環(huán)保優(yōu)勢(shì)低排放：相較于傳統(tǒng)氫氣生產(chǎn)方法，二氧化碳排放量大大減少。若采用天然氣摻氫技術(shù)，還能進(jìn)一步降低燃燒過程中的碳排放量，有助于緩解全球變暖壓力，改善空氣質(zhì)量14。

制氫燃燒機(jī)適應(yīng)性廣泛：制氫設(shè)備能夠適應(yīng)不同純度的甲醇原料，對(duì)原料的適應(yīng)性強(qiáng)，還可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和用戶需求，靈活調(diào)整氫氣的產(chǎn)量和純度，滿足多樣化的市場(chǎng)需求。