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傳統(tǒng)路面防滑減速性能差、分流導(dǎo)航能力低等缺陷已在現(xiàn)代交通現(xiàn)狀中突現(xiàn)。
彩色路面作為新興的路面功能材料，以及鮮艷的色彩警示、有效的減速防滑、實(shí)用的分流標(biāo)示、美化環(huán)境等出色的綜合性能，對(duì)預(yù)防和減少交通事故起到重要的作用，已逐步受到交通建設(shè)部門(mén)的認(rèn)可和應(yīng)用。耐壓耐磨損、耐候性好、附著力強(qiáng)的彩色路面必將在現(xiàn)代交通路面大范圍應(yīng)用及推廣。
彩色陶瓷骨料是經(jīng)過(guò)特殊技術(shù)煅燒而成，具有高硬度、高耐磨性、耐久性好、防滑抵抗性大；通體一色，不變質(zhì)，不變色，褪色。而且具備非常良好的隔熱效果，用于路面，有效發(fā)揮隔熱效果，防止路面溫度上升，從而有效的抑制當(dāng)今城市越來(lái)越嚴(yán)重的熱島氣候。
瀝青路面如何減少損害
瀝青路面未成型的死后禁止車(chē)輛通行，盡量在施工完成錢(qián)使用塑料掩蓋底部瀝青路面，不但能夠防止雜物污染路面，而且能夠避免剛剛鋪好的彩色瀝青路面上堆積了砂漿和混凝土等等其他的材料，避免二次污染。
挑選適合鋪設(shè)路面的碾壓機(jī)
若挑選低頻率、高振幅的碾壓機(jī)機(jī)時(shí)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊景象而損壞路面平整度；而挑選初壓噸位較重的碾壓機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面發(fā)作推擠變形，影響路面平整度；并且在輾壓過(guò)程中，溫度過(guò)高過(guò)低都會(huì)影響影響彩色瀝青路面的平整度。因此挑選合適的碾壓機(jī)對(duì)制作出的彩色瀝青路面非常重要。
表面拉毛處理：對(duì)剛澆筑好但尚未凝固的混凝土表面加上1cm水泥漿，用手工鐵板將混凝土表面水砂漿抹均勻并拉毛表面。
播撒強(qiáng)化材料：將規(guī)定用量的2/3強(qiáng)化料均勻播撒在初凝階段的混凝土表面，待強(qiáng)化料濕潤(rùn)后，用手工鐵板找平收光完成作業(yè)。強(qiáng)化料初凝至一定階段，再進(jìn)行二次1/3材料撒布收光找平。
找平收光強(qiáng)化料：根據(jù)壓模地坪的硬化情況，實(shí)行至少三次以上的手工鐵板收光找平，且收光操作應(yīng)相互交錯(cuò)進(jìn)行，以對(duì)混凝土表面進(jìn)行滲透著色和耐磨強(qiáng)化處理。
撒布脫模粉：待經(jīng)處理后的壓模地坪表面水分揮發(fā)、無(wú)明顯水光的情況下，再均勻播撒一層與強(qiáng)化料配套的彩色脫模劑。
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