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2014年我國特種電線電纜行業(yè)發(fā)展方向分析如下: 一，市場方面 大型企業(yè)這些單位和企業(yè)肩負著國家高科技裝備的科研和現代化裝備的任務，其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產品，所需特種電線電纜的數量也在迅速擴大，某些特殊產品尚需進口。調研結果顯示，裝備某型，僅特種電線電纜就需要200km；裝備某些電子對抗車，需特種線纜多達300km。根據某一電線電纜企業(yè)反映以及外部銷售信息收集，與該企業(yè)有業(yè)務往來的需求量多達45000km，但按該企業(yè)至今的設備、技術條件，該企業(yè)多僅能滿足5000km，占需求量的11%。 二，民品市場面大而廣 主要涉及石油化工、冶金機械，地產建筑、信息通信、汽車艦船等產業(yè)。建筑用線方面：90年代國外的高層建筑就推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防范火災隱患。近幾年來，國內興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜和低煙無鹵環(huán)保電線電纜，目的也是防止不安全事故產生。因建筑用線品種繁多，用途廣泛，市場容量是的。 三，石油平臺用電纜方面 根據上海電纜工程設計研究所資料，石油平臺電纜的需求數量與石油平臺的建設數量有直接關系。每座各類海上石油平臺電纜的用量是：自升式平臺150公里，半潛式平臺180公里，采油平臺200公里，生產平臺200公里，生活平臺100公里。據此估計，我國每年新建、維修海上石油平臺需要各類電纜約8,000～10,000公里。預計到2020年將超過25000公里。僅就石油開采項目來看，深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜，據不完全統(tǒng)計，每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區(qū)的石油勘測、鉆井平臺，需求量也是不可估量的。石油平臺電纜供需缺口較大。目前我國石油平臺電纜已基本實現國產化，國內企業(yè)年產能約為8000～10000公里。按照目前國內產能和需求增長比例測算，預計到2020年供需缺口將達到約10000公里。 四，海底電纜需求量不斷增長中 隨著石油、天然氣能源日益緊張，由陸地的開采開始大規(guī)模地轉向海洋領域，海洋石油、天然氣工程項目規(guī)模不斷擴大，需要從陸地向海上石油平臺、平臺與平臺之間進行電力、通訊的傳輸及技術數據的反饋、控制，使綜合海底電纜的需求量在不斷增長。根據我國石油發(fā)展規(guī)劃，我國海洋石油開發(fā)將迎來一個高速發(fā)展期，今后5年將有1200億元投資于海洋石油開發(fā)。 預計2010～2020年間，石油平臺的增加速度將保持在8%~10%。我國石油平臺的數量2008年約為250臺，每個既有石油平臺每年需要維修用的海底綜合電纜約10km。而每個新建石油平臺所需要的海底綜合電纜的量約為40km。 除石油平臺需要大量采用海底綜合電纜外，我國對島嶼的開發(fā)利用對海底綜合電纜的需求也不斷增加，再加上海上風力發(fā)電工程項目對海底綜合電纜的需求，綜合測算島嶼開發(fā)和海上風力發(fā)電對海底綜合電纜的年需求數量約為300公里。 據測算，2010年我國海底綜合電纜的供需缺口在3000公里左右。潮州電纜回收知識方向分析 五，民航方面 目前國內民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據有關資料介紹，一架波音飛機的線纜用量不少于80km，其中機艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯或交聯電線電纜。推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢，對特種電線電纜的需求急劇上升。據了解某一飛機制造公司2003年出口任務需求導線達6000km，因質量和交貨期等原因還需要進口線纜。至今空軍、、航修等行業(yè)已出現旺盛需求勢頭，今后對線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開看，能生產特種線纜的、品種的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數不多，特種電線電纜的市場前景十分廣闊，此時正是發(fā)展特種電線電纜的機遇。


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電纜回收知識分析及未來 滄州二手電纜回收，滄州廢舊電纜回收，滄州電線電纜回收，滄州電纜回收，電線電纜行業(yè)五大類產品——裸電線、繞組線、電氣裝備電線電纜、電力電纜及通信電纜和光纜——的產值分別占行業(yè)總產值的18%、19%、22%、31%和10%。裸線產品主要用作架空導線及其他電纜產品的半制品，所占份額相對穩(wěn)定。繞組線產品則隨著國家能源、電力供應緊張，核能、風能等新能源項目的建設保持同步增長。電力電纜產品在國家智能電網建設推動下，仍將保持高速增長。從2010年下半年開始，國家相繼出臺了進一步擴大3G和光纖寬帶投資規(guī)模、推動三網融合試點、培育戰(zhàn)略性新興產業(yè)等相關政策，所以未來幾年，通信電纜與光纜的市場份額將明顯擴大。另外，電氣裝備類電纜也會隨著能源產業(yè)、汽車工業(yè)、建筑和家電等產業(yè)的快速發(fā)展保持高速增長。區(qū)域集中度據統(tǒng)計，電線電纜企業(yè)主要集中在華東地區(qū)，企業(yè)數量超過全行業(yè)總數的一半，多分布在江蘇省和浙江??；中南地區(qū)的電線電纜企業(yè)數量占比達到27%，主要集中在廣東??；華北、東北、西南、西北地區(qū)企業(yè)數量分別占10%、6%、4%和2%。華東和中南地區(qū)占據了我國電線電纜市場的80%的份額，隨著產業(yè)結構的調整，市場集中度提升，市場將更多地集中在江蘇、廣東、浙江和山東等電纜生產大省。廣東省是我國電力電纜產值的省份，電纜生產企業(yè)數量眾多；江蘇省在通信電纜與光纜方面占據我國40%左右的市場，在電力電纜方面也位于二位；電纜行業(yè)的生產企業(yè)如遠東集團、寶勝集團等都位于江蘇??；浙江省、山東省在繞組線和電力電纜產品方面均處于國內前列。未來市場預測縱觀2010年的宏觀經濟形勢，總體上仍然有利于電業(yè)發(fā)展。但同時，由于經濟回升的基礎還不牢固，以及多種不確定因素的存在，因此注定2010年的發(fā)展道路將是不平坦的。根據相關規(guī)劃，2010年電業(yè)實現工業(yè)總產值、銷售產值等經濟總量指標有望突破3萬億元大關，同比增長約12%；利潤總額將達到1700億元，同比增長約10%。其中，發(fā)電設備產量仍有望達到1億千瓦以上；輸變電設備中的變壓器產量將突破14億千伏安，有望增長10%。為促進電業(yè)實現又好又快發(fā)展，影響全行業(yè)經濟運行中的幾大問題需引起業(yè)界關注和盡快解決。一、產能過剩行業(yè)仍無序發(fā)展電線電纜行業(yè)早已呈現過度發(fā)展現象，但自去年以來，一些地方在“擴內需、保增長、保穩(wěn)定”政策的驅動下，在開發(fā)新產品或發(fā)展技術產品的名義下，仍投入巨資，新建廠房、從國外購置生產線和設備擴大產能，動輒幾億元、十幾億元，甚至二十幾億元，形成了新一輪重復投資的熱潮。不管企業(yè)的性質是國有的還是民營的，但所投入的這部分資金絕大部分都是來自國家銀行的貸款。這些投資行為使原本已經過度發(fā)展、產能嚴重過剩的線纜行業(yè)更是問題疊加、雪上加霜。以高壓交聯電纜立式生產線（VCV）為例，國內2008年底前已投產的有32條（其中只有一條是國產的），已購設備且擬在2009年及以后投產的28條，共計60條。這種不顧實際情況的盲目投資，不僅浪費了大量資財，而且危害行業(yè)的健康有序發(fā)展。這些生產線的建成，將使本來就只有40%設備利用率的國內VCV生產線進一步閑置。同時由于產能過剩，也會使偷工減料、以次充好、競銷甚至假冒偽劣等惡性競爭現象越加嚴重。二、仍有限制國產設備行為，在部分地區(qū)、部分領域存在著限制國產設備的行為，嚴重地阻礙著重大裝備國產化的進程。為減小金融危機對經濟影響，國家出臺了一系列擴大內需促進經濟平穩(wěn)較快增長的政策，國家發(fā)改委等九部委聯合發(fā)布了《關于貫徹落實擴大內需促進經濟增長決策部署進一步加強工程建設招標投標監(jiān)管工作的意見》（發(fā)改法規(guī)[2009]1361號）。該文件中明確規(guī)定禁止通過設定歧視性條款限制國產設備使用，進一步加強工程建設招標投標監(jiān)督管理工作，規(guī)范招標投標市場秩序，提高投資效益發(fā)揮重要作用。在國內工程建設招標中限制國產設備、采用歧視性條款的現象得到了很大程度的遏制，對于民族工業(yè)的發(fā)展、對促進產業(yè)結構調整和產品升級換代發(fā)揮了積極作用。但某些地方、某些領域對的政策置若罔聞，甚至頂風而上，在重大工程建設招標中仍采用歧視性條款，限制國產設備。如在某市軌道交通一號線工程（400V開關柜采購項目）招標文件中，竟然出現“投標產品中斷路器、接觸器等元器件具有兩條及以上地鐵使用業(yè)績，其中主要元器件（斷路器、接觸器）是品牌的歧視性條款，限制國產設備參與招標活動。而招標文件中提到的“主要元器件（斷路器、接觸器）”，國內多家企業(yè)早已能夠生產，并廣泛應用于航天、機場、地鐵、電力、機械、石化、冶金、紡織等眾多行業(yè)和，如秦山核電站、變電站、東方明珠電視塔等，且運行情況良好。產品具有質量好、穩(wěn)定性高、等特點?？梢哉f，國產的400V開關柜用斷路器、接觸器已經能夠完全滿足某市軌道交通工程的技術要求。20世紀90年代以來，電纜行業(yè)被譽為城市“神經”和“血管”，肩負著為各行各業(yè)國民經濟支柱行業(yè)配套的職能，成長為機械行業(yè)中位置僅次于汽車的二大產業(yè)。但線纜產業(yè)的產值仍僅占世界線纜產業(yè)的15%左右，這個的市場還有許多的發(fā)展空間和空白點，有待于開發(fā)?！笆晃濉逼陂g，按國民經濟的發(fā)展速度年遞增7%～8%計算，電線電纜行業(yè)發(fā)展速度將與國民經濟的發(fā)展速度持平，預計在8.5%左右。從宏觀上看，整個電線電纜行業(yè)正處于快速發(fā)展增長期。發(fā)展是迅速的，問題的產生也隨之而來。特別是在技術附加值相對較低的中低端電線電纜產品市場中，壓價競銷的情況相當普遍。業(yè)內人士認為，造成產品競爭的根本原因是盲目投資、產能過剩、供大于求。一方面，由于投資門檻低，致使大批企業(yè)涌入，造成行業(yè)內的企業(yè)“過多過濫”。這些行業(yè)的生產能力超出了市場需求，出現了嚴重過剩。另一方面，由于“門檻”低，不僅是行業(yè)的集中度越來越低，而且使一部分根本不具備生產能力、質量控制和檢測等必要手段的“作坊企業(yè)”得以混跡于行業(yè)之中，成為假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好線纜產品的產生源頭，并憑借壓低銷售價格等手段擾亂市場競爭秩序，加劇了行業(yè)內的無序競爭。線纜行業(yè)雖經歷了二十多年，取得了長足的發(fā)展，但依然沒有走出大而不強的怪圈，和世界企業(yè)相比尚有很大的差距。存在產業(yè)集中度較低，企業(yè)數量多且規(guī)模小、規(guī)模經濟遠遠不夠、自主創(chuàng)新能力不足和產品結構性矛盾等諸多問題。雖然存在這些問題，但線纜行業(yè)正面臨新的起飛機會，即在發(fā)展中快速提高自身核心競爭力的機會。隨著世界經濟格局的不斷變化，電纜行業(yè)也勢必面臨重組、。尤其近幾年經濟發(fā)展中面臨能源、電力緊張的瓶頸性問題，國家不斷加大對電力方面的投資，使得該行業(yè)步入了飛躍發(fā)展期。為貫徹加大基礎設施建設、拉動內需的決策部署，國家電網公司規(guī)劃加大投資力度，加快電網建設步伐，預計今后2至3年投資規(guī)模將超過1萬億元，其中城農網及主網架建設與改造投資7900億元。建設規(guī)模為110（66）千伏及以上輸電線路26萬千米、變電容量13.5億千伏安。電力電纜制造行業(yè)所屬的輸變電一次設備行業(yè)，其技術含量相對較低，進入門檻低，用戶主要是國家電網公司，這種市場格局導致眾多設備供應商的定價能力部分喪失，整個行業(yè)經過快速擴展后又面臨原材料價格高漲的問題，業(yè)內競爭日漸激烈，利潤呈現下滑趨勢；二次輸變電設備行業(yè)是一個周期性波動相對較小的行業(yè)，其涉及高科技領域，技術壁壘高，由幾家大公司壟斷。鑒于電力行業(yè)的發(fā)展前景，電線電纜制造行業(yè)作為其子行業(yè)在大環(huán)境的推動下仍具有較好的拓展空間。