發(fā)電機回收公司資金實力雄厚并秉承顧客至上、信譽、誠信為本、以義取利的宗旨,利用我們多年來對發(fā)電機組相關(guān)產(chǎn)品回收所積累的經(jīng)驗,將會為您提供的二手發(fā)電機組回收、柴油發(fā)電機組回收服務,公司憑借雄厚的經(jīng)濟實力,恪守誠信為本的原則,多年的經(jīng)營中以熱情周到的服務,良好的商業(yè)信譽,贏得了眾多客戶的信賴,隨著業(yè)務的不斷發(fā)展和壯大,合作伙伴的范圍也在進一步擴大,我們熱忱的期待和您的合作機會,共同為環(huán)保事業(yè)貢獻力量!
柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料的內(nèi)燃機和同步發(fā)電機組合而成的。機器各部件連續(xù)運轉(zhuǎn)的限制功率為額定功率,而交流同步發(fā)電機的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時所輸出的功率。通常把柴油發(fā)動機輸出的額定功率和同步交流發(fā)電機輸出的額定功率之間稱為匹配比。
在購買柴油發(fā)電機組一定要與負載功率大小匹配,同時還需要考慮發(fā)電機組的運行經(jīng)濟性,務必要使負載的工作特性和柴油機的特性合理分配。因此發(fā)電機組功率的正確標定和機組工作機械特性的合理匹配乃是其可靠、命以及經(jīng)濟運行的前提。如若不然,可能會導致發(fā)電機組超負荷運行并發(fā)生不必要的故障。
反之,如果發(fā)電機組的負載功率過小,機組的功率不能得到充分的運用,這樣即不經(jīng)濟會造成浪費,同樣也會對機組產(chǎn)生損耗,比如發(fā)生竄機油等弊病。
康明斯靜音發(fā)電機組采購回去之后要會安裝,要選擇一個合適位置安裝柴油發(fā)電機是所有步驟中至為重要的,確保柴油發(fā)電機運行噪聲和煙霧排放符合或優(yōu)于國家標準。
1、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地點通風良好,靜音發(fā)電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。
2、康明斯靜音發(fā)電機組安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應配置滅火裝置。
3、康明斯靜音發(fā)電機組在室內(nèi)使用,要將排煙管道通導室外,管徑要大于消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以排煙順利,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管時垂直向上安裝的,則要加裝防雨罩。
4、基礎采用混凝土時,在安裝康明斯靜音發(fā)電機組時須用水平尺測其水平度,使機組固定于水平的基礎上。機組與基礎之間應有防震墊或用底腳螺栓。
5、康明斯靜音發(fā)電機組機組外殼要有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則要由技術(shù)人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。
6、靜音發(fā)電機與市電的雙向開關(guān)要十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。
柴油發(fā)電機組的主題是發(fā)動機,濰柴柴油發(fā)電機組的主體是濰柴動力發(fā)動機;此發(fā)動機和車用柴油發(fā)動機其實大徑相同,其原理是相同的就是結(jié)構(gòu)部分略有不同,柴油發(fā)電機組屬于一種滿負載運行的機器,其更換機油的頻率要更高。
柴油發(fā)電機組不注意更換機油會出現(xiàn)以下幾個問題:
機油是存在保質(zhì)期的,使用或存放時間過長會降低其使用性能,導致機械易損件加劇磨損;
機油在發(fā)動機高溫運行過程中,其物理化學性能會發(fā)生變化,機械性能也會發(fā)生變化;
然后發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn),機油中的雜質(zhì)會增多,會增加機械零件的磨損率。
不按時更換機油柴油發(fā)電機組會出現(xiàn)什么嚴重后果呢:
1、不按時換油會導致油壓過低。
油壓低會直接的后果就是會造成各部件之間出現(xiàn)半干摩擦或干摩擦。發(fā)動機會有明顯的異響,嚴重時會引起燃燒。不按時換油會導致以下問題導致油壓下降:儲油量過小,導致潤滑系統(tǒng)無潤滑或油量少;臟或粘稠的油會導致油泵吸入和泵送油。如果機油稀薄或由于發(fā)動機溫度高而導致機油稀薄,就會從發(fā)動機的摩擦間隙泄漏。
2、不按時換油也會造成油壓過大。
機油壓力過高會導致燃油濾清器過早失效,并導致發(fā)動機氣缸內(nèi)積碳。它還縮短了發(fā)動機的使用壽命。不按時換油會導致以下問題導致油壓升高:機油粘度過大(如冬油不換夏油);油品變質(zhì)和凝膠化導致油品流動性降低;過濾器或油道堵塞。
3、不按時換油會導致水溫過高。
如前所述,不按時換油會導致儲油量過少,導致潤滑系統(tǒng)無潤滑或少油。此時,發(fā)動機的機械部件將處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦條件下會產(chǎn)生大量熱量,導致水溫急劇上升。
康明斯發(fā)電機組機油壓力過低的原因分析的內(nèi)容,大家對此還有什么需要了解的,歡迎大家前來咨詢我們電必達動力,接下來我們就來為大家介紹相關(guān)資料。
康明斯發(fā)電機組機油濾清器堵塞原因分析:當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經(jīng)過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應按時保養(yǎng)機油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴,機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。
康明斯發(fā)電機組機油泵出油量不足原因分析:康明斯發(fā)電機組的機油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時,都會導致泵的出油量減少和機油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機油泵磨損;若壓力過低,又會導致主油道壓力下降。安裝機油泵時應先灌滿機油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機油泵與吸油盤的連接處密封,如果漏氣也會降低油泵的出油量。
康明斯發(fā)電機組回油閥損壞:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
日本三菱重工株式會社成立于1884年,是全球企業(yè)之一,在通用機械類中第二。三菱重工從1917年開始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動機及發(fā)電機組,其主要部件的設計、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會社完成。三菱柴油發(fā)電機組能夠在嚴峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認,其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標準及J.I.S日本工業(yè)標準。
在公元1831年,法拉第將一個封閉電路中的導線通過電磁場,導線轉(zhuǎn)動有電流流過電線,法拉第因此了解到電和磁場之間有某種緊密的關(guān)連,他建造了座發(fā)電機原型,其中包括了在磁場中迥轉(zhuǎn)的銅盤,此發(fā)電機產(chǎn)生了電力。在此之前,所有的電皆由靜電機器和電池所產(chǎn)生,而這二者均無法產(chǎn)生力量。但是,法拉第的發(fā)電機終于改變了一切。
發(fā)電機包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉(zhuǎn)的電磁鐵,當二個磁場相互交錯,就產(chǎn)生了電,由電線從發(fā)電機中導出。電子工程師依發(fā)電機線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發(fā)電機都是產(chǎn)生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。
學過物理課的人都會記得,英國科學家法拉第于1831 年發(fā)現(xiàn)了電磁感應原理。這一在人類社會發(fā)展過程中起到重要作用的原理是說:“當磁場的磁力線發(fā)生變化時,在其周圍的導線中就會感應產(chǎn)生電流。”法拉第曾煞費苦心,通過研究和反復實驗,終于發(fā)現(xiàn)了這一影響的科學原理,而且他確信,利用此原理肯定能制造出可以實際發(fā)電的發(fā)電機。就在法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應原理的第二年,受法拉第發(fā)現(xiàn)的啟示,法國人皮克希應用電磁感應原理制成了初的發(fā)電機。皮克希的發(fā)電機是在靠近可以旋轉(zhuǎn)的U 形磁鐵(通過手輪和齒輪使其旋轉(zhuǎn))的地方,用兩根鐵芯繞上導線線圈,使其分別對準磁鐵的N 極和S 極,并將線圈導線引出。這樣,搖動手輪使磁鐵旋轉(zhuǎn)時,由于磁力線發(fā)生了變化,結(jié)果在線圈導線中就產(chǎn)生了電流。
由這種發(fā)電機的裝置可以知道,每當磁鐵旋轉(zhuǎn)半圈時,線圈所對應的磁鐵的磁極就改變一次,從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況,使電流方向保持不變,皮克希想出了一個巧妙的辦法:在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片,由線圈引出的兩條線頭,經(jīng)彈簧片分別與兩個金屬片相接觸。另外,再用兩根導線與兩個金屬片接觸,以引出電流。這個裝置,就叫做整流子,在后來的發(fā)電機上仍得到應用。整流子為什么能保持電流方向不變呢?這是因為電流從線圈流入整流子,而整流子是和磁鐵一起旋轉(zhuǎn)的。當磁鐵轉(zhuǎn)過半圈,線圈中電流方向倒逆過來,整流子也正好轉(zhuǎn)過半周來而掉轉(zhuǎn)了方向,因而輸出的電流方向始終是不變的。
皮克希發(fā)明的這種發(fā)電機在世界上是,當然也有其不足之處。需要對它進行改進的地方,一是轉(zhuǎn)動磁鐵不如轉(zhuǎn)動線圈更為方便靈活;二是通過整流子可以得到定向的電流,但是電流強弱還是不斷變化的。為改變這種情況,人們采用增加一些磁鐵和線圈數(shù)量,并稍微錯開地將變化的電流一起引出的辦法,使輸出電流的強度變化控制在一定的范圍內(nèi)。從皮克希發(fā)明發(fā)電機后的30 多年間,雖然有所改進,并出現(xiàn)了一些新發(fā)明,但成果不大,始終未能研制出能輸出像電池那樣大的電流,而且可供實用的發(fā)電機。
上柴柴油發(fā)電機組是我公司選用中國品牌上海柴油機股份有限公司的“東風”系列135、D114、卡特(C121)等柴油機配套品牌發(fā)電機制造而成。我公司是上柴股份電站用機OEM客戶。國產(chǎn)組合能滿足不同用戶的需求,優(yōu)良的動力性、經(jīng)濟性、可靠性、低廉的運動成本和全國連鎖的三包及配件供應,使上柴柴油發(fā)電機組深受用戶青睞。
靜音柴油發(fā)電機組符合GB2820-90 等相關(guān)國家標準,其性能穩(wěn)定,運行可靠、排放低、燃油消耗率低等特點,廣泛應用于郵電,通訊,賓館、娛樂、醫(yī)院,高層建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴格要求的供電場所。
產(chǎn)品描述:
靜音柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設計的;設計理念,品種。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設計合理。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):
噪音標準符合ISO3744。
產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國家標準
內(nèi)飾采用消音材料,內(nèi)置式消音器使結(jié)構(gòu)緊湊,良好的通風和防輻射結(jié)構(gòu)。
特別處理的箱體,完全適應全天候使用的要求。
箱體的合理位置設置觀察窗,方便觀察和操作。
特別設置的減震器,使機組運行安靜和平穩(wěn)。
大容量的基座油箱省卻了安裝和連接的過程。