大型造船廠產(chǎn)生車間因車間無法做到密閉時或車間過大，選用整體車間降溫無法達到降溫效果或成本過于浪費時可選用造船焊接降溫低溫冷風機組對每個工作崗位進行降溫，可使工人不再承高溫的工作壓力，節(jié)約成本的同時工人不再也承受高溫的壓力。

船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設(shè)備：壓縮機，冷凝器，膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器，使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結(jié)為液體，蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質(zhì)的熱量的熱交換器。

冷風機的本體、風道、葉片采用合格的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計要合理，避免因風量小、風壓低、噪音大等使用效果不理想而導(dǎo)致的各種故障。設(shè)備的鐵架、供風管、風口、風嘴等材料也合格，否則會影響設(shè)備的使用壽命;設(shè)備電器附件的質(zhì)量通過標準，否則也會影響冷風機的工作質(zhì)量和使用壽命。