回收橡膠的政策優(yōu)勢(shì)：
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，再生資源綜合利用是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的主題。廢橡膠再生利用，已被我國(guó)高度重視，提到了議日程，國(guó)家鼓勵(lì);變廢為寶，以害為利，凈化環(huán)境，建立節(jié)約型社會(huì)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃，第六篇：建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境友好型社會(huì)。第二十二章：“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)”，第五節(jié)：“加強(qiáng)資源綜合利用推進(jìn)廢紙，廢舊金屬、廢舊輪胎和廢棄電子產(chǎn)品等回收利用。以國(guó)發(fā)[1996]36號(hào)《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展資源綜合利用的意見(jiàn)》，《資源綜合目錄》(2003年修訂本)，其中第三部分，第35條，“利用廢輪胎等廢橡膠生產(chǎn)粉、再生膠、液性瀝青、輪胎、炭墨、鋼絲、防水材料、橡膠密封圈，以及伐木產(chǎn)品”。第40條“廢舊輪胎翻新和綜合利用產(chǎn)品”按規(guī)定享受資源綜合利用的優(yōu)惠政策。

回收橡膠助劑：橡膠助劑是橡膠加工過(guò)程中添加的化工產(chǎn)品的總稱(chēng)，用于賦予橡膠制品優(yōu)良彈性和提高使用性能、調(diào)整橡膠產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、改善橡膠加工工藝等，在橡膠工業(yè)中扮演著不可或缺的角色，是橡膠工業(yè)重要的原材料。橡膠助劑廣泛應(yīng)用于輪胎、膠管、膠帶、膠鞋等橡膠制品的生產(chǎn)過(guò)程中，其中主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。橡膠助劑產(chǎn)品主要應(yīng)用于輪胎制造業(yè)。在市場(chǎng)需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場(chǎng)共同影響，配套輪胎市場(chǎng)需求主要取決于新增汽車(chē)產(chǎn)量，替換輪胎市場(chǎng)需求則與汽車(chē)保有量密切相關(guān)。

回收橡膠助劑：由于增塑劑中非極性部分夾在極性橡膠分子鏈之間，它起了推開(kāi)分子鏈的作用，進(jìn)一步削弱了橡膠分子鏈間的作用力，從而使橡膠分子鏈的移動(dòng)變得更容易，顯示出可塑性增加，內(nèi)脫模劑用于橡膠制品生產(chǎn)中煉膠時(shí)使用，對(duì)混煉膠有優(yōu)良的脫模效果，可改善膠料的流動(dòng)性，防止死料生產(chǎn)，提高產(chǎn)生合格率，節(jié)能降耗。可使制品極易脫模，增加表面光澤性，具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性。外脫模劑是將原液按照一定比例稀釋后噴到模具型腔內(nèi)生產(chǎn)。內(nèi)脫模劑是按照生產(chǎn)原料的百分比添加進(jìn)去生產(chǎn)。

回收橡膠助劑：橡膠助劑預(yù)分散上個(gè)世紀(jì)就已經(jīng)有提出，到上世紀(jì)末才開(kāi)始有工業(yè)化生產(chǎn)，90年代中期開(kāi)始大批量工業(yè)化生產(chǎn)，至2003年以后才慢慢被大家所認(rèn)識(shí)，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)僅有幾家外資工廠，直到2008年以后國(guó)內(nèi)工廠開(kāi)始陸續(xù)上馬并逐漸增多。工業(yè)發(fā)展從上世紀(jì)80年代到2015年，國(guó)內(nèi)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛速進(jìn)步。并在很多領(lǐng)域國(guó)家，工業(yè)原料消耗的為塑膠原料，塑膠助劑、橡膠原料、橡膠助劑、而為了工業(yè)長(zhǎng)期的可持續(xù)發(fā)展，各國(guó)提出了環(huán)保回收再利用方案，而我國(guó)因各種因素提出較晚實(shí)施較晚，早期各種塑料垃圾橡膠垃圾進(jìn)口到我國(guó)，對(duì)我國(guó)環(huán)境造成了很大的污染，當(dāng)然也帶動(dòng)了很多經(jīng)濟(jì)，現(xiàn)在國(guó)家重視環(huán)保生態(tài)了，同時(shí)禁止了很多種類(lèi)洋垃圾進(jìn)口。保護(hù)國(guó)內(nèi)環(huán)境的同時(shí)，大力扶持國(guó)內(nèi)自身的環(huán)?；厥?，整治環(huán)境整治化工整治排污問(wèn)題。

回收橡膠助劑：橡膠助劑的應(yīng)用使其天然橡膠得到了很大程度的開(kāi)發(fā)使用，后來(lái)隨著英國(guó)人發(fā)明的充氣輪胎代替木質(zhì)輪和鐵質(zhì)輪，人們乘坐車(chē)輛的舒適性大大提高，繼而天然橡膠消耗量急劇增加，從而帶動(dòng)了橡膠助劑的生產(chǎn)，天然橡膠的應(yīng)用范圍擴(kuò)大不少，后期漸漸分成了《天然橡膠》《工業(yè)合成橡膠》，目前國(guó)內(nèi)使用的天然橡膠主要品種有：國(guó)產(chǎn)煙片膠和標(biāo)準(zhǔn)膠，進(jìn)口煙片膠和馬來(lái)西亞標(biāo)準(zhǔn)膠等。由于上述膠種的初始粘度不同，欲獲得相同的可塑性，所需的塑煉時(shí)間當(dāng)然不同，天然橡膠從一開(kāi)始的割膠加工成型到工業(yè)應(yīng)用，使用的化學(xué)助劑橡膠助劑多達(dá)上百種，每種助劑都有著不同的化學(xué)反應(yīng)，有些是起到相互沖突克制的，有些是可增助增加使用率的，化學(xué)工業(yè)千變?nèi)f化，每年都有一些工業(yè)材料被開(kāi)發(fā)出來(lái)，同時(shí)也有一些新型環(huán)保材料替代老舊化工品。

回收橡膠助劑：隨著人們對(duì)于生活品質(zhì)的追求，天然橡膠被發(fā)現(xiàn)使用出現(xiàn)在人們的生活當(dāng)中，而天然橡膠經(jīng)不住日光暴曬及遇熱，科研人員又研究如何使橡膠耐用耐牢，直到橡膠硫化劑被研究添加橡膠中，天然橡膠才開(kāi)始了真正的工業(yè)應(yīng)用， 橡膠助劑工業(yè)的開(kāi)始其實(shí)源于上世紀(jì)初，橡膠助劑引起源于天然橡膠的硫化。經(jīng)過(guò)八十多年的研究，直到20世紀(jì)20～30年代，隨著硫化促進(jìn)劑的基本品種2-并噻唑及其次磺酰胺物以及對(duì)苯二胺類(lèi)防老劑的工業(yè)化，橡膠助劑才基本形成體系。