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變速箱裝配作為變速箱產(chǎn)品生產(chǎn)中的主要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是控制變速箱質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，在近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)較快，制造產(chǎn)業(yè)向中國(guó)快速轉(zhuǎn)移以及我國(guó)大力提倡變中國(guó)制造為中國(guó)創(chuàng)造的大背景下，如何擺脫我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力弱、產(chǎn)品質(zhì)量相比國(guó)外產(chǎn)品低下的狀況成為了我們亟需解決的重大課題，因此對(duì)于我工程機(jī)械行業(yè)，尤其是工程機(jī)械傳動(dòng)核心——變速箱的裝配提出了更高的要求，基于此，特對(duì)變速箱的精密裝配工藝進(jìn)行了深入研究！?

變速箱精密裝配的必要性?

發(fā)動(dòng)機(jī)的物理特性決定了變速箱存在必然性，作為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸?shù)暮诵牟考渲匾饔貌谎远?。變速箱在車輛行駛及負(fù)重作業(yè)過(guò)程中在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的轉(zhuǎn)速比，可使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作在 佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。因此變速箱性能的高低以及變速箱質(zhì)量的好壞將直接影響到整車的使用，如：油耗的高低、可靠性、效率的高低等，在這些方面堪稱的德國(guó)大眾汽車公司的高科技產(chǎn)品——DSG變速箱便是一個(gè) 好的例子。

供應(yīng)廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H裝載機(jī)變速箱波箱、雙變總成，6噸采埃孚變速箱，2200轉(zhuǎn)速、1900轉(zhuǎn)速牙箱，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N裝載機(jī)原廠配件：一二級(jí)渦輪組，工作泵、轉(zhuǎn)向泵、變速泵，多路閥，泵輪罩輪，摩擦片隔離架，大泵軸齒輪，分動(dòng)齒輪等，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC系列鏟車變速箱波箱油品，全國(guó)發(fā)貨，貨源充足。50 30機(jī)型鏟車變速箱、雙變總成現(xiàn)貨供應(yīng)。

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