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泰州雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-18 [舉報(bào)]

跨度
跨度是指移動(dòng)式啟閉機(jī)大車運(yùn)行軌道中心之間的距離,即大車的軌距。單位為米。
起重機(jī)的工作級別
起重機(jī)的工作級別是指起重機(jī)的工作忙閑程度,即啟閉機(jī)一年內(nèi)總的運(yùn)行時(shí)間。
1、輕級工作制是指運(yùn)行時(shí)間短,間歇時(shí)間長。如:閘門與攔污柵等。
2、中級工作制是指使用頻繁的啟閉機(jī)。如:船閘的人字門等。

手搖啟閉機(jī)又稱為手動(dòng)螺桿啟閉機(jī),它是一種采用于人力操作的平面閘門啟閉機(jī)設(shè)備。它具有自鎖功能,閘門可停留在任何位置。并且配有防盜嘴及扳手,具有防盜水功能·螺桿啟閉機(jī)具有轉(zhuǎn)向變速快,手搖啟動(dòng)。搖動(dòng)輕巧,啟閉靈活等優(yōu)點(diǎn)。它的結(jié)構(gòu)由機(jī)殼、機(jī)蓋、支架、螺母、螺桿、大、小傘齒輪、壓力軸承、手搖柄等組成。

在安裝時(shí)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm,高程偏差不超過正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
對于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝,一定符合圖紙及說明書的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
在產(chǎn)品安裝完畢,要對機(jī)器進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤滑脂。
螺桿啟閉機(jī)調(diào)試方法及注意事項(xiàng)1、當(dāng)啟閉機(jī)在無荷載的情況下,三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。

進(jìn)行閘門形式選擇時(shí),需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等,結(jié)合閘門的特點(diǎn),參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門,高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí),大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟,應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象,改善閘門水力條件,按不同的部件考慮動(dòng)力的影響,并對門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制,當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí),除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn),還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題,以選定合適的門槽體形。

室外作業(yè)的移動(dòng)式啟閉機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當(dāng)非工作狀態(tài)風(fēng)壓超過700N/m2或者洪水可能淹沒時(shí),裝設(shè)牽纜或其他形式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機(jī)在工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動(dòng),通常采用的有手動(dòng)式、電動(dòng)彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機(jī)在非工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動(dòng),錨定裝置應(yīng)設(shè)電氣保護(hù)裝置。在錨定啟閉機(jī)時(shí)切斷電源,防止誤操作。

啟閉機(jī)在水工閘門上的使用現(xiàn)狀
在水利工程中,啟閉機(jī)與水工閘門是重要組成部分,其使用性能和質(zhì)量安全會(huì)對水利工程的有效性與安全性造成影響,現(xiàn)階段,啟閉機(jī)與水工閘門的質(zhì)量隱患主要為:
(1)啟閉機(jī)容量不能滿足工程需要;
(2)腐蝕情況經(jīng)常出現(xiàn),會(huì)讓承載能力造成影響;
(3)鑄件鑄造缺陷超過標(biāo)準(zhǔn)要求;
(4)閘門焊縫存在缺陷或是出現(xiàn)開裂現(xiàn)象;
(5)開式齒輪與減速器的副硬度不足;
(6)制動(dòng)輪出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。

標(biāo)簽:泰州螺桿啟閉機(jī)怒江
新河縣河畔水利機(jī)械廠
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