冷藏車的使用技巧：
一、裝貨前，對冷藏車內(nèi)部進行清潔、消毒和通風(fēng)。如果不清洗消毒，肉制品會因直接或間接接觸卡車表面而受到污染；有些食品容易吸收異味，還需要通風(fēng)，避免貨艙內(nèi)產(chǎn)生強烈異味。
二、裝貨前需要對貨物和貨艙進行預(yù)冷。冷藏卡車的目的是在運輸過程中保持裝載貨物的溫度。如果貨物的溫度很高或冷庫的溫度很高，貨物的質(zhì)量可能很差。因此，請務(wù)必提前對貨物和貨艙內(nèi)部進行預(yù)冷，以將溫度降至適當(dāng)?shù)乃健?br /> 三、貨艙空調(diào)的循環(huán)。如果貨艙內(nèi)的溫度一致，注意貨物應(yīng)放在有空間的地方，不要堆放得太滿。
四、貨物的快速進出。當(dāng)冷藏門打開時，來自外部的氣流會造成車內(nèi)空調(diào)的損耗和溫度的升高。應(yīng)盡量縮短開門時間。此外，在貨物裝卸期間停止制冷機組的運行。

冷藏車廂內(nèi)溫度并不是越低越好。冰的保質(zhì)期可以延長。但有時應(yīng)根據(jù)各種物品所需的儲存溫度來確定。對于蔬菜和水果，冷藏車冷藏運輸溫度越低容易造成凍傷，而肉制品溫度越低，保質(zhì)期就越長。但從經(jīng)濟性和能源性的角度考慮，冷庫的儲存溫度應(yīng)根據(jù)長期儲存時間來選擇。

冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。

冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術(shù)、電子地圖和無線傳輸技術(shù)的開放式定位監(jiān)管平臺。實現(xiàn)對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新的管理和控制冷藏車輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報警，是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養(yǎng)與維護是分不開的。只有按時對設(shè)備進行正確的維護和保養(yǎng)，才能設(shè)備的正常使用和延長設(shè)備的使用壽命。通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的，而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng)，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應(yīng)環(huán)保的需求，盡量減少對環(huán)境的破壞，減少有害物質(zhì)的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發(fā)動機的保養(yǎng)時間，通常按照2000小時做一次保養(yǎng)。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經(jīng)過科學(xué)實驗證明，通過使用這種機油，不僅減少對發(fā)動機的磨損，還可以減少發(fā)動機的燃油消耗。