科勒柴油發(fā)電機(jī)組具有操作簡(jiǎn)單、投資成本低、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。想了解柴油發(fā)電機(jī),可以學(xué)習(xí)或者了解它的結(jié)構(gòu)。了解組成結(jié)構(gòu)后,可以及時(shí)排除和解決故障。那么就帶大家了解一下科勒柴油發(fā)電機(jī)組是如何構(gòu)成的。
一、科勒柴油發(fā)電機(jī)組的組成
1.由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制面板、底盤、聯(lián)軸器、散熱器、油箱等組成。
2.一些裝備有消聲器和蓋子。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸直接相連。通常主軸上還裝有飛輪,以增加運(yùn)行穩(wěn)定性。
二、科勒柴油發(fā)電機(jī)組的分類
根據(jù)控制和操作方式分類:
1.現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)啟動(dòng)、接通、調(diào)速、開啟和關(guān)閉發(fā)電機(jī)組。這種發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的健康有不利影響。
2. 科勒柴油發(fā)電機(jī)組在艙室中運(yùn)行。這種機(jī)艙和控制室是分開設(shè)置的。操作人員在操作室內(nèi)啟動(dòng)、加速和停止機(jī)艙內(nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組,監(jiān)視發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),集中控制機(jī)艙內(nèi)的輔機(jī)。車廂作業(yè)可以改善操作人員的工作環(huán)境。
3.自動(dòng)發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過有關(guān)單位多年的研究,科勒柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可以實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行,包括自啟動(dòng)、調(diào)壓、調(diào)頻、調(diào)節(jié)負(fù)荷、并車、根據(jù)負(fù)荷增減機(jī)組、處理故障、記錄打印機(jī)組,在市電中斷10-15s后自動(dòng)啟動(dòng),代替市電。
根據(jù)自動(dòng)化功能分類:
1.基本科勒柴油發(fā)電機(jī)組比較常見。它由柴油機(jī)、封閉水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁調(diào)壓器、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成。
2.自動(dòng)啟動(dòng)是在基本柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。具有自動(dòng)啟動(dòng)功能。當(dāng)市電突然斷電時(shí),機(jī)組能啟動(dòng)、切換、運(yùn)行、送分、停機(jī)。
3.微機(jī)自控科勒柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、自動(dòng)供油裝置、自動(dòng)供油裝置、自動(dòng)冷卻水供給裝置和自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制由PLC控制。
三、科勒柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn):
1.不間斷電源可以工廠的正常生產(chǎn)。機(jī)組切換使用時(shí),可先開啟備用發(fā)電機(jī)組,再停止原運(yùn)行,中間不停電。
2. 科勒柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)。當(dāng)負(fù)荷突然加大時(shí),電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān),降低了應(yīng)力,穩(wěn)定了電壓和頻率,延長(zhǎng)了使用壽命。
3.科勒柴油發(fā)電機(jī)組在世界各地都能輕松找到保修,而且可靠性高,維護(hù)相對(duì)方便。
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1400KW科勒(KOHLER)柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)技術(shù)參數(shù):
發(fā)電機(jī)組型號(hào):KD1800F
主用(KW)1400KW
備用(KW)1540KW
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):KD45V20-5EFS
缸數(shù):20
排列 :V型
排量(L): 45
發(fā)電機(jī)型號(hào):KH04590T
尺寸(L x W x H, mm):5092*2122*2480
重量(kg):10800
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長(zhǎng)久以來,科勒發(fā)動(dòng)機(jī)始終致力于為中國(guó)用戶提供技術(shù)且具有差異化、高性價(jià)比的動(dòng)力產(chǎn)品,助力合作伙伴在市場(chǎng)角逐中“加速前進(jìn)”,以取得成功!作為知 名發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,科勒發(fā)動(dòng)機(jī)為廣大中國(guó)客戶提供一條高性價(jià)比減碳之道。
美國(guó)科勒(KOHLER)上的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),科勒發(fā)動(dòng)機(jī)攜旗下海外主力產(chǎn)品設(shè)備——從意大利進(jìn)口的科勒混合動(dòng)力單元K-HEM與美國(guó)進(jìn)口的科勒EFI雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),為客戶獻(xiàn)上全新減排方案,受到業(yè)界高度關(guān)注,多家主流媒體對(duì)科勒發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行采訪與報(bào)道。
現(xiàn)場(chǎng),科勒發(fā)動(dòng)機(jī)Zuì新推出的混合動(dòng)力單元K-HEM 2504設(shè)備格外引人注目,其融合性能、出眾品質(zhì)與性價(jià)比于一身,在制動(dòng)和排氣階段回收能源同時(shí)減少后處理成本,有效減少尾氣排放與噪音污染,緊扣“碳達(dá)峰、碳中和”的時(shí)代主題。
認(rèn)清并堅(jiān)持正確的發(fā)展道路,科勒與進(jìn)博會(huì)的發(fā)展理念不謀而合。與時(shí)下大部分企業(yè)只為單純滿足排放法規(guī)、保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力相比,科勒在電動(dòng)化領(lǐng)域的投入更多是致力于“以差異化的產(chǎn)品為Zuì終用戶提供更多價(jià)值”,源動(dòng)力則來自科勒“營(yíng)造優(yōu)雅生活”的品牌理念。
在2中國(guó)非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備即將全面進(jìn)入國(guó)四排放升級(jí)階段。而科勒得益于在歐美市場(chǎng)排放技術(shù)方面的積累,早已為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)定制多種技術(shù)路線準(zhǔn)備,并挑選出Zuì適合中國(guó)國(guó)情的方案,幫助主機(jī)廠、低成本地規(guī)劃設(shè)計(jì)國(guó)四產(chǎn)品線。
科勒發(fā)動(dòng)機(jī)均采用統(tǒng)一的研發(fā)制造平臺(tái),產(chǎn)品完全滿足歐美Zuì高排放標(biāo)準(zhǔn),完全符合中國(guó)國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。其中科勒產(chǎn)品主力的KDI系列發(fā)動(dòng)機(jī)配備清潔燃燒與緊湊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的主動(dòng)后處理系統(tǒng),幫助客戶實(shí)現(xiàn)國(guó)四升級(jí)的同時(shí),省去重新規(guī)劃發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局和控制方案的設(shè)計(jì)成本,大大降低升級(jí)成本提升產(chǎn)品性價(jià)比。