關(guān)鍵詞 |
銷售RP3航空煤油,安徽RP3航空煤油,銷售RP3航空煤油,銷售RP3航空煤油 |
面向地區(qū) |
全國 |
密度
現(xiàn)今噴氣飛機用的燃料的密度高為 845kg/m3；導(dǎo)彈用的合成烴類燃料的密度可高達920～1060 kg/m3。當(dāng)然,后者不是一般的石油蒸餾過程所能達到的，而是一些特殊結(jié)構(gòu)的合成燃料。體積發(fā)熱量大的燃料習(xí)慣上又稱高密度燃料。
芳烴含量不大于20%（質(zhì)量）。
燃料要潔凈
（不含游離水和固體雜質(zhì)及表面活性物質(zhì)），熱穩(wěn)定性要好。以相應(yīng)的固體粒子含量、水反應(yīng)和水分離指數(shù)、動態(tài)熱安定性等指標(biāo)加以檢測。
航空燃油中雜質(zhì)的來源
航空燃油中雜質(zhì)的來源有：灰沙、金屬屑、鐵銹屑、纖維及膠狀物等。
（1）遇有風(fēng)沙和塵土天氣時，將通過加油口加油時進入燃油系統(tǒng)。
（2）油庫對燃油保管不當(dāng)，油車的防塵和清潔措施不到位。
（3）拆裝燃油系統(tǒng)的部件沒有進行包堵。
（4）拆裝燃油濾及燃調(diào)油濾的同時，進行吹洗清潔發(fā)動機工作會造成燃油系統(tǒng)含塵量增加。
（5）排除燃油系統(tǒng)滲漏時涂密封膠技術(shù)不到位，不落實工作單制度。
（6）當(dāng)燃油系統(tǒng)部件內(nèi)部產(chǎn)生銹蝕時，銹蝕物會自然脫落進入燃油系統(tǒng)。燃油泵及燃油分配器產(chǎn)生不正常的磨損時也會將造成燃油系統(tǒng)金屬屑末和雜質(zhì)含量增加。
（7）拆裝燃油系統(tǒng)部件時帶線手套可能造成手套的棉纖維帶入燃油系統(tǒng)。
主要由石油加工制得。對所有航空燃料組成的共同要求，就是他們應(yīng)當(dāng)是只含有添加劑的、純粹的烴類混合物。但由于不同類烴的性能不同，對某些烴類如芳香烴和烯烴的含量有一定的限制。殘留在燃料中的非烴如：含氧、含硫、含氮等雜有機化合物及其燃燒產(chǎn)物，不僅引起系統(tǒng)金屬零部件腐蝕，而且還會污染大氣，且在燃料中容易被氧化縮合成膠質(zhì)和沉淀物，引起燃料系統(tǒng)堵塞等，通常認(rèn)為是不理想組分，在燃料的標(biāo)準(zhǔn)中以不同的方式加以嚴(yán)格限制。
| 主營行業(yè)：溶劑油 |
| 公司主營：260號溶劑油,磺化煤油,天然乳膠,白油 |
| 主營地區(qū)：茂名石化 |
| 企業(yè)類型：有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金：人民幣100萬 |
| 公司成立時間：2019-04-11 |
| 經(jīng)營模式：服務(wù)型 |
| 經(jīng)營范圍：一般項目:化工產(chǎn)品銷售(不含許可類化工產(chǎn)品);塑料制品銷售;橡膠制品銷售;石油制品銷售(不含危險化學(xué)品);潤滑油銷售;建筑材料銷售;家用電器銷售;電線、電纜經(jīng)營;互聯(lián)網(wǎng)銷售(除銷售需要許可的商品);日用化學(xué)產(chǎn)品銷售;化學(xué)產(chǎn)品銷售(不含危險化學(xué)品);貨物進出口;技術(shù)進出口。(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動) |
| 公司郵編：525000 |
| 公司電話：0668-1800092-2934 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
