慶陽螺桿啟閉機(jī) 雙吊點啟閉機(jī) 啟閉機(jī)廠家 啟閉機(jī)閘門 

油泵、電動機(jī)、油箱、濾油器、液壓控制閥組合的總成。只需接通電動機(jī)的電源，即可使活塞桿位移往復(fù)運動，由于機(jī)電液一體化，可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中控制各類水電閘門、堰門、閥門的啟閉；可按需要無級調(diào)速，過載保護(hù)，節(jié)能；可帶負(fù)荷啟動、動作靈活、工作平穩(wěn)、能有效地吸收外負(fù)載力，沖擊力小，行程控制準(zhǔn)確；全封閉式結(jié)構(gòu)，沒有常規(guī)液壓系統(tǒng)的管網(wǎng)，減少了泄漏和省去油路布置的麻煩，噪音小、壽命長，維護(hù)保養(yǎng)工作量小，操作系統(tǒng)簡單，投資小，無空氣、地面等環(huán)境污染，配置靈活，只要有電源即可使用，不需配置液壓站，占地面積小。液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成。在液壓系統(tǒng)的控制下，液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運動，從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直。

如果下滑200mm時，液壓啟閉機(jī)未能啟動，閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓啟閉機(jī)自動切換至備用泵，使閘門復(fù)位，并發(fā)出聲光報警信號。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常，缸旁溢流閥對缸起溢流保護(hù)作用。濾油器堵塞報警：當(dāng)SP發(fā)訊時，說明回油濾油器已堵塞，聲光報警，提醒清洗或更換濾器。油箱液位控制：當(dāng)油液到達(dá)高位時，液位傳感器高位發(fā)訊報警。當(dāng)油液到達(dá)低位時，液位傳感器低位發(fā)訊報警。油箱溫度控制：TS3發(fā)訊：油液溫度過低，接通加熱器；TS4發(fā)訊：油液溫度高，斷開加熱器；TS2發(fā)訊：溫度過高發(fā)訊報警；TS1發(fā)訊：溫度過低發(fā)訊報警液壓啟閉機(jī)的常見故障：液壓系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不。

3．在吊運重物需在空中停留時，除使用制動器外，并應(yīng)用棘輪卡牢。操作時，嚴(yán)禁擅自離開崗位。4．工作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作啟閉機(jī)業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運送物件放下。試驗方法啟閉機(jī)操作人員掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。啟閉機(jī)當(dāng)啟閉機(jī)運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。對機(jī)器進(jìn)行維修時，清除載荷。在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油。以防銹蝕。技術(shù)參數(shù)額定起重量額定起重量是指吊具或取物裝置（如抓梁）所能起升的工。