底軸鋼壩的檢修與防腐處理：跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：
1、噴鋅加涂料防腐、噴鋅厚度不小于0.2mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；
2、泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm；
3、采用防腐涂料加陰保護。

相比其他的閘門，底軸鋼壩的閘門面較寬，從10米到100米都可以制作。由于有著較寬的壩面，使得底軸鋼壩在制作時可以節(jié)省多個橋墩。這樣做不僅可以節(jié)省大量的土建投資，也可以使得整體的結(jié)構(gòu)更加簡單，在后期維護時更加方便。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門，相對于傳統(tǒng)的液壓閘門底軸旋轉(zhuǎn)鋼壩具有以下優(yōu)點： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見啟閉設(shè)備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設(shè)于控制房內(nèi)，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強，閘門打開后可以實現(xiàn)全壩段行洪沖沙?？梢栽陔p面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。

鋼壩閘門分類方法較多，主要有：
1、按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時，能在動水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門；
2、按閘門關(guān)閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門；
3、按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等；
4、按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。

液壓鋼壩壽命長的原因：
一、液壓鋼壩面的運轉(zhuǎn)機構(gòu)采用無油自潤滑抗磨復(fù)合材料，該種材料在水下運行若干年無需添加潤滑油，也不會腐蝕，只有在壩面出現(xiàn)大面積防腐層破壞時，才需要進行防腐處理，這種情況一般在30年左右才會發(fā)生。
二、平時壩體表面小面積油漆層破壞，亦無需進行處理，因為噴鋅層具有很好的防腐性能，出于對外觀考慮，只要進行補刷油漆即可。
三、在液壓鋼壩運行若干年后，可對其液壓軟管和密封圈進行更換，簡單方便且成本低廉。

鋼壩特點：
1、止水效果優(yōu)于規(guī)范要求，幾乎做到滴水不漏。
2、閘門結(jié)構(gòu)更加合理，風帆式門型使得原本上游水對閘門的側(cè)壓力部分轉(zhuǎn)化為對閘門向下的壓力，提高了閘門的穩(wěn)定性，造型更美觀。
3、節(jié)省投資：設(shè)備投資、土建投資均有大幅度降低。
4、維修方面，底止水橡皮更換更加方便。