產(chǎn)品別名 |
市電路燈,普通路燈,LED路燈,220V路燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
加工定制 |
是 |
電壓 |
220v |
功率 |
40w |
材質(zhì) |
鐵 |
防護等級 |
IP65 |
防眩通路燈
適用場所
為滿足鐵路隧道、公路、電力、冶金、石油石化及各類廠區(qū)、車間、橋梁、場站、廣場和大型設(shè)施、場館等照明特點及需求,新研制開發(fā)的防眩通路燈,無眩光、無重影,防震耐腐蝕,節(jié)能、安全可靠。
性能特點
防眩功能:選用納米光觸媒玻璃,能自動分解表面污漬,保持透光效果;同時選用漫反射技術(shù)和保護角設(shè)計可有效防止眩光。能有效減少對作業(yè)、施工人員眼睛的刺激,避免產(chǎn)生不適和疲勞感。
光效節(jié)能:選用特制的氣體放電燈泡作光源,光效高、壽命長;使用雙管HPS燈時,無需冷卻可立即啟動和再啟動。
適用環(huán)境:采用高強度合金材料,具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力;多道防震結(jié)構(gòu)和表面噴涂處理,可在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。
安裝方式:壁掛式和吸頂式等多種安裝方式,照射角度可根據(jù)需要在上下25°范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)現(xiàn)場需要適配φ10~4mm不同線徑的電纜,并可實現(xiàn)多燈并連使用,適合布局工程照明。電子、機械雙重保護裝置,開蓋后自動切斷電源,使用維護更加安全可靠。
經(jīng)過這些年的發(fā)展,LED燈已經(jīng)了國內(nèi)燈市場里大多數(shù)的市場份額。不管是家里的照明用燈,臺燈,小區(qū)的路燈都以LED款的燈為賣點。LED道路燈在國內(nèi)也已經(jīng)十分普及。有人不禁會問,LED道路燈的質(zhì)量怎么樣呢?
???長時間光照之后很多人會患上燈光疲勞綜合征,眼睛發(fā)干、發(fā)酸,頭暈、頭痛等身體不適,如。雖然LED燈是不含汞的光源,不僅減少了對環(huán)境的污染,也避免了頻閃問題,因此更健康。現(xiàn)在LED這個名稱大概已經(jīng)為很多人所熟知。而隨著LED道路燈的更大范圍的使用,它的度必將到達一個新的高度。但是led道路燈是什么,為什么現(xiàn)在它有如此大的影響力卻不一定有很多人了解。
???其實大家都知道,一個產(chǎn)品之所以很快取代之前的產(chǎn)品,就是擁有和以前的產(chǎn)品更好的性能。LED之所以能如此快速的取代之前的白熾燈,就是因為它有著高能效,低能耗,節(jié)能環(huán)保等特點,同時它的價格也并不是很高,大家都能接受。再有它的使用壽命也比之前的白熾燈要長。這些優(yōu)勢一出,購買者自然多了,再加上它符合國家節(jié)能環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略,國家也在大力推行這種燈的使用。所以幾年之間,國內(nèi)隨處可見LED的燈。
led道路燈經(jīng)過這些年的發(fā)展,改變了一些產(chǎn)品本身的缺陷,現(xiàn)在已經(jīng)日臻完善。不管是使用年限,照明亮度,外觀造型都有著普通的白熾燈所無法比擬的優(yōu)勢。在銷售市場的反響和口碑都是相當(dāng)不錯的。經(jīng)過長期市場驗證過得產(chǎn)品,所以對消費者而言,是可以放心購買的產(chǎn)品。如果你有購買的需要,仍然可以在市場上進行確認(rèn),看一下產(chǎn)品的使用是否符合你的需要再進行購買。
???LED道路燈是指為道路提供照明的燈具,關(guān)于LED道路燈報價是要看消費者選擇什么規(guī)格的路燈,例如現(xiàn)在比較常用的規(guī)格是6米的led道路燈,其價格就是在700-800元左右,相對而言LED道路燈價格也不是很貴。畢竟,LED道路燈價格與傳統(tǒng)的白熾燈、鎢絲燈相比,亮度更高,節(jié)能,深受廣大消費者的喜愛和支持。大家可以在整體的設(shè)計風(fēng)格、色彩搭配等方面進行詳盡的考慮,選擇合適的LED道路燈。在選購前,記得要先貨比三家。良好的LED道路燈,要具備電源防雷設(shè)計,能夠有效地防止干擾、短路等問題的發(fā)生。
???LED道路燈電力供應(yīng)開始存在著嚴(yán)重短缺的局面,節(jié)能是我們整個世界上所需要解決的問題。因此現(xiàn)在開發(fā)一些新型節(jié)能壽命比較長,顯色指數(shù)比較高環(huán)保的LED道路燈對城市照明節(jié)能,具有十分重要的意義,道路照明于我們生活當(dāng)中密切相關(guān),隨著我們城市化進程的加快,路燈的選擇功率消耗低驅(qū)動特性比較好,響應(yīng)速度比較快,抗震能力比較高,實用的壽命比較長。綠色環(huán)保這些優(yōu)勢著不的使我們利用到。?
???LED道路燈與常規(guī)的路燈不同的是它的光源采用了一些低壓直流供電,具有安全,節(jié)能環(huán)保壽命長,響應(yīng)速度比較快,外罩它的制作高溫在130度,達到了零下45度,而它的特點光的單向性,沒有光的漫射光照的效率,甚至他還有特的二次光學(xué)設(shè)計,路燈的光照,射到所照明的區(qū)域進一步提高了,光照的效率達到節(jié)能的目的。所以很多人都會選擇這款LED道路燈而它的價格相對來說也是不同的,在購買的過程當(dāng)中,我們應(yīng)該選擇一個適合自己的。
今天LED路燈功率小編幫您了解了LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系,一起來了解吧!
LED路燈功率、燈桿與高度及道路寬度的關(guān)系?
一、路燈種類
路燈分類有多種,按光源可可分為LED燈路燈、燈路燈、節(jié)能燈路燈、高壓鈉燈路燈、金鹵燈路燈等,按場合可分為普通路燈、高桿路燈、庭院路燈、景觀路燈等,其它還可分為單臂路燈、雙臂路燈、組合路燈、太陽能路燈等。
?二、路燈光源
路燈光源有LED燈、燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈等,那路燈光源哪種好呢?金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高,壽命也長,維修也方便,但此類路燈光源用電相對高,不建議選擇;高壓鈉燈雖透霧性能好,是以前常用的一類路燈光源,但其壽命與節(jié)能性相對不好,所以路燈光源也不建議選擇高壓鈉燈;燈也是節(jié)能燈的一種,理論壽命也挺長,但成本高、維修不易,此類光源也不建議選擇;路燈LED光源是近幾年用得多的光源,節(jié)能、環(huán)保、壽命長、維修方便,價格也不貴,且很多國家與地區(qū)都在大力推廣LED,路燈光源選擇推薦LED,LED路燈是道路照明。
?三、路燈間隔
路燈間隔也就路燈間距,是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米,當(dāng)有電力線桿或其它電桿時,間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節(jié)約投資,如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30米~40米。
四、路燈高度
路燈高度(路燈燈桿高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等,路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度,一般單側(cè)布燈的話,路燈高度和路面寬度一致,或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為:30~60W路燈高度6米以下,60~100W路燈高度8米以下,100~150W路燈高度10米以下。
五、關(guān)于路燈所
路燈所即路燈管理所,是副科級全額預(yù)算事業(yè)單位,主要職責(zé)是負(fù)責(zé)縣城道路照明規(guī)劃、建設(shè)、管理和維護,負(fù)責(zé)縣城公共場所、景點亮化管理,負(fù)責(zé)道路照明產(chǎn)品節(jié)能利用,指導(dǎo)與縣城道路亮化相配套的建(構(gòu))筑物亮化工程建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)集鎮(zhèn)路燈建設(shè)等。
鋰電池太陽能路燈常見問題如何檢修排查
鋰電池太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池板供電,鋰電池蓄電池儲存電能,亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的太陽能路燈。
無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費;具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光,安裝維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點,因為擁有以上優(yōu)點,鋰電池太陽能路燈的應(yīng)用越來越廣泛,但再好的產(chǎn)品也不可能完全沒有問題,因此在這里我們搜集了一些關(guān)于鋰電池太陽能路燈的常見檢測維修辦法,以供大家一起學(xué)習(xí)
一、控制器檢測:
控制器紅燈亮表示正在充電,紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了,控制器正在以脈沖的小電流充電??刂破鼽S燈:表示電池已經(jīng)虧點了,不能正常工作亮燈,此時如把電池電線斷開再重接一次燈會亮,這是控制器檢測為電池是經(jīng)過一天的充電而使電池容量上升的,不是電池的浮沖電壓(斷開負(fù)載的回升電壓)
二、太陽能電池板:
太陽能板的連接如不是很牢固會造成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為電壓(電壓表測試),正常開路電壓在17.5V以上,但是沒有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒有接好(焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固),排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后,直接用電壓,電流表檢測數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測都無電流,表示電池板有問題要更換。
三、鋰電池:
鋰電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常,如檢測是電壓是12V以上,而連接了燈(負(fù)載)以后電壓短時間下降壓表示電池已經(jīng)損壞,如果不能正常使用就需要更換新的,鋰電池在五年后由于容量的下降會造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時間減少,此時為正?,F(xiàn)象。
四、LED燈具:
LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作,如燈不亮,可以把燈具的正負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測一下,如光源能亮起來,就表示燈具是好的,控制器沒有給負(fù)載供電,控制器有問題,此現(xiàn)象為陰雨天時間長了,電池電壓不夠,(控制器對電池的保護電壓是11.3V-22.6V,只要電池低于一下電壓,控制器就會強制關(guān)燈)要等蓄電池在此充滿電后,電壓上升到12V(24V)后,燈具才能正常工作。如燈具直接連接到燈,燈具也不亮,表示燈具有問題。此現(xiàn)象反映是:調(diào)整控制燈具的電路控制部件出現(xiàn)問題了(大電流、大電壓擊穿或者部件脫落),此情況要及時聯(lián)系廠方更換新的。
太陽能路燈地腳籠怎么安裝
太陽能路燈安裝的步而且重要的就是做基礎(chǔ),就像蓋房子,不管做什么事,地基永遠(yuǎn)是重要的。地基是用來固定太陽能燈具的結(jié)構(gòu),同時它也起到放置和保護蓄電池的作用。
因各種太陽能燈具高度及所受風(fēng)力大小的不同,各種太陽能燈具對地基強度均有所差別。在施工時,確保地基強度及結(jié)構(gòu)達到設(shè)計要求。
施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場情況,有責(zé)任對安裝地點選用的不合理性提出置疑并停止施工,并將情況在時間內(nèi)匯報給相關(guān)負(fù)責(zé)人。限期整改完成,按照實際施工標(biāo)準(zhǔn)。太陽能路燈地腳籠安裝步驟如下:
1、嚴(yán)格按照太陽能路燈地基圖尺寸(由施工人員確定施工尺寸)沿道路走向開挖地坑;
2、地基中,埋置地籠的上表面處確保水平(采用水平儀進行測量、檢測),地籠中的地腳螺栓與地基上表面垂直(采用角尺進行測量、檢測);
3、地坑開挖完畢后放置1~2天,察看是否有地下水滲出。若有地下水滲出,立刻停止施工;
4、施工前預(yù)備好制作太陽能路燈地基所需工具及選用具有施工經(jīng)驗的施工人員;
5、嚴(yán)格依照太陽能路燈地基圖選用合適的水泥,土壤酸堿度高的地方選用耐酸堿的特殊水泥;細(xì)沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強度的雜質(zhì);
6、地基四周土壤夯實;
7、地基中放置蓄電池艙的槽底添加排水孔或依據(jù)圖紙要求。
8、施工前,穿線管兩端堵封,避免施工過程中或施工后異物進入或堵塞,導(dǎo)致安裝時穿線困難或無法穿線;
9、太陽能路燈地基制作完畢后需養(yǎng)護5~7天(依據(jù)天氣情況確定);
10、太陽能路燈地基經(jīng)驗收合格后方可進行太陽能路燈的安裝。
太陽能路燈燈桿高度和間距怎么設(shè)計
路面平均照度是城市機動車交通道路和人行道路照明的評價指標(biāo)之一,也是路燈配置的一項重要參考指標(biāo)。一條城市道路要配置或更換為LED路燈,技術(shù)上就要涉及到照明的相關(guān)指標(biāo)的計算。用“利用系數(shù)”法計算則是比較簡單有效的方法之一。
“利用系數(shù)”法計算的公式,照搬傳統(tǒng)照明理論研究的結(jié)論。我們要做的只是要將LED路燈的一些實驗或理論數(shù)據(jù)輸入公式,得到結(jié)果并與道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求對照而已。不言而喻,這些計算也是LED路燈的設(shè)計、開發(fā)、改進、提高以及市場營銷的必需。
利用系數(shù)(U)是直接照在路面上的光通量與全部光源發(fā)出的光通量的比值,與路燈燈具的高度、仰角、布置方式、路面寬度等有關(guān)。
光通量(Φ)是光源發(fā)射并被人的眼睛接收的能量之總和。表示單位時間輻射光能量的多少,單位為流明lm。其它表示方法:cd.sr(cd是發(fā)光強度的單位:坎德拉。Sr是立體角球面度的單位。
照度(E)是光通量與被照射面積之間的比例系數(shù),單位為勒克司lx。1lx即指1lm的光通量平均分布在面積1平方米的能量,即lm/m2。
路面平均照度(Eav)是按照有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點上測得的或計算得到的各點照度的平均值。
維護系數(shù)(k)是照明裝置使用一定時期之后,在規(guī)定表面上的平均照度或平均亮度與該裝置在相同條件下裝時在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
燈具的安裝高度(H)是燈具的光中心至路面的垂直距離。
燈具的安裝間距(S)是沿道路的中心線測得的相鄰兩個燈具之間的距離。
懸挑長度(XL)是燈具的光中心至鄰近一側(cè)緣石的水平距離,即燈具伸出或縮進緣石的水平距離。
路面有效寬度(Weff)是用于道路照明設(shè)計的路面理論寬度,它與道路的實際寬度、燈具的懸挑長度和燈具的布置方式等有關(guān)。
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