崇左25米高桿燈品牌/崇左高桿燈品牌/崇左高桿燈廠家/崇左高桿燈價(jià)格

崇左高桿燈的概念：太陽能路燈是一種利用太陽能作為能源的路燈，因其具有不受供電影響，不用開溝埋線，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝等特點(diǎn)，因此受到人們的廣泛關(guān)注，又因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。太陽能路燈即可用于城鎮(zhèn)公園、道路、草坪的照明，又可用于人口分布密度較小，交通不便經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)、缺乏常規(guī)燃料，難以用常規(guī)能源發(fā)電，但太陽能資源豐富的地區(qū)，以解決這些地區(qū)人們的家用照明。太陽能路燈功能是以太陽能作為電能供給，用來提供夜間道路照明，采用高光效照明光源設(shè)計(jì)，具有亮度高、安裝簡(jiǎn)便、工作穩(wěn)定可靠，不消耗常規(guī)能源，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，屬于當(dāng)今社會(huì)大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。太陽能路燈系統(tǒng)具有自動(dòng)控制的特點(diǎn)，設(shè)定好該系統(tǒng)的工作模式以后，太陽能路燈就會(huì)自動(dòng)工作。太陽能路燈的主要優(yōu)點(diǎn)如下：(1)安裝簡(jiǎn)便：不用鋪設(shè)、復(fù)雜、昂貴的電氣線路，每一個(gè)路燈都是一個(gè)立系統(tǒng)，只要用不銹鋼螺絲固定在水泥基座上即可。(2)無需電費(fèi)，長(zhǎng)期使用成本低：太陽能路燈安裝調(diào)試好后除蓄電池需要4—5年更換一次之外，不需要其他維護(hù)成本和其他支出，基本屬于一次性投入，長(zhǎng)期使用成本低，長(zhǎng)期受益。(3)無安全隱患：太陽能路燈是低壓產(chǎn)品，不需要考慮很嚴(yán)格的絕緣問題，運(yùn)行可靠，對(duì)人畜安全。(4)節(jié)能環(huán)保：采用太陽能發(fā)電，不浪費(fèi)傳統(tǒng)能源，符合當(dāng)今社會(huì)節(jié)能環(huán)保的要求。步行和散步路燈燈柱的高度在4-12m之間，此類燈具造型多樣，設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)部分處理，一般設(shè)置于道路的一側(cè)，也可自由布置燈具的位置，普通干道和停車場(chǎng)路燈：燈體高度在4-12ｍ，造型一般比較簡(jiǎn)潔，光源較強(qiáng)，燈距在20-50ｍ左右。高桿路燈：高桿路燈高度在20-40ｍ之間，照射范圍比較寬廣，此類路燈一般用于站前廣場(chǎng)、大型停車場(chǎng)、露天體育場(chǎng)、大型展覽場(chǎng)等。陽能LED路燈也是通過吸收光能儲(chǔ)存能量實(shí)現(xiàn)整個(gè)照明作用，給忙碌的人們帶來新意和情趣。使路燈也能成為人們眼中的一道風(fēng)景線。太陽能路燈方位設(shè)計(jì)使用環(huán)境定位：街道和公園小區(qū)照明使用。造型定位：由于現(xiàn)代都市的人們，忙于工作很少去野外親近大自然，感受綠色生活，所以如何才能使都市的人們，在忙碌的同時(shí)也能領(lǐng)略到自然的氣息，成為本次設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，其結(jié)構(gòu)滿足零件所需的設(shè)備空間。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并且能夠抵抗外部環(huán)境所帶來的損害，基于以上因素，太陽能LED路燈的外觀設(shè)計(jì)上仿生設(shè)計(jì)，由植物的葉片形狀展開聯(lián)想設(shè)計(jì)，因?yàn)橹参锿ㄟ^葉片的光合作用產(chǎn)生能量維持整個(gè)生命周期。今的路燈已經(jīng)不僅僅是提供照明光源的一種工具，它還承擔(dān)著營(yíng)造城市夜晚光環(huán)境；保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全等的重要責(zé)任；它對(duì)人們的身心健康，生活質(zhì)量有著直接的影響。因此，對(duì)太陽能路燈的設(shè)計(jì)研究有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。由于采用了新的能源供應(yīng)，就會(huì)有很多配套部件：①電池板、②蓄電池、③控制器。大家知道，越是簡(jiǎn)單的東西，其故障點(diǎn)就越少，而太陽能燈多出了三個(gè)關(guān)鍵部件，其故障點(diǎn)比普通燈多出一倍還多，如各個(gè)部件之間不能相互兼容、各自為政、各保各的，那問題就大了。因此，太陽能燈是一個(gè)科學(xué)技術(shù)統(tǒng)一的組合體，而并不是簡(jiǎn)單的零部件組裝體，在沒有掌握一定科學(xué)技術(shù)的情況下，是很難生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品的。

崇左高桿燈系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)部件描述：太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能路燈系統(tǒng)中的重要部分，也是太陽能路燈系統(tǒng)中不可或缺的部分。其作用是利用太陽的光能轉(zhuǎn)化為電能送至蓄電池中存儲(chǔ)起來。按照電池片的選材太陽能電池板可以分為多晶硅太陽能電池板、單晶硅太陽能電池板及非晶硅太陽能電池板等三種，我廠家為了使整個(gè)太陽能路燈系統(tǒng)工作選用的是單晶硅太陽能電池板。在太陽光充的地區(qū)采用單晶硅太陽能電池為好，因?yàn)閱尉Ч杼柲茈姵匕宓墓饽馨l(fā)電。在陰雨天比較多、陽光相對(duì)不是很充足的南方地區(qū)，采用單晶硅太陽。因?yàn)閱尉Ч杼柲茈姵匦阅軈?shù)比較穩(wěn)定。工作原理：當(dāng)光線照射太陽電池表面時(shí)，一部分光子被硅材料吸收，光子的能量傳遞給了硅原子，使電子發(fā)生了躍遷，成為自由電子在P-N結(jié)兩側(cè)集聚形成了電位差，當(dāng)外部接通電路時(shí)，在該電壓的作用下，將會(huì)有電流流過外部電路產(chǎn)生一定的輸出功率。這個(gè)過程的的實(shí)質(zhì)是光子能量轉(zhuǎn)換成電能的過程。我廠家堅(jiān)持從原材料選擇來嚴(yán)格把控電池片的質(zhì)量，每一塊小小的電池片都經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試、篩選，再而生產(chǎn)制造成率的太陽能電池板。蓄電池：由于太陽能電池板利用光能發(fā)電需要一個(gè)儲(chǔ)存載體，所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的蓄電池為膠體免維護(hù)蓄電池，自行儲(chǔ)存電能自行放電供LED燈具照明工作，無需人工加水維護(hù)。由于太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸入能量極不穩(wěn)定,所以一般需要配置蓄電池系統(tǒng)才能工作。我廠家生產(chǎn)的成套鋰電太陽能路燈采用的是純?nèi)囯姵?。鋰電池容量的選擇一般要遵循以下原則：在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來，同時(shí)還要能夠存儲(chǔ)滿足連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要,蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài),影響蓄電池壽命,同時(shí)造成浪費(fèi)。蓄電池應(yīng)與太陽能電池、用電負(fù)荷(路燈)相匹配?？捎靡环N簡(jiǎn)單方法確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率比負(fù)載功率高出4倍以上,系統(tǒng)才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%,才能給蓄電池正常負(fù)電。蓄電池容量比負(fù)載日耗量高6倍以上為宜。在智能控制器的控制下，白天太陽能電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給固體燈負(fù)載。直流控制器能夠在任何條件下（陽光充足或長(zhǎng)期陰雨天）都能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時(shí)具備光控、時(shí)控、聲控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能?？刂破饕话悴捎玫臒o觸點(diǎn)控制技術(shù)，的光控功能可以實(shí)現(xiàn)晚上自動(dòng)點(diǎn)亮，白天自動(dòng)關(guān)燈；也可以實(shí)現(xiàn)光控開燈定時(shí)關(guān)燈，而且具有夜間自動(dòng)切換負(fù)載的功能。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲(chǔ)下來，同時(shí)還要能減少浪費(fèi)。蓄電池的容量大小和太陽能電池板的功率大小一定要科學(xué)合理匹配，才能協(xié)調(diào)作用共同作用整個(gè)太陽能路燈系統(tǒng)。使用的時(shí)候無記憶，因此不需放完電再充電，適用于整個(gè)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。采用ABS工程塑料外殼及閥控技術(shù)，便于安全使用。采用隔板、吸附力強(qiáng)，電池內(nèi)無流動(dòng)液體。不漏酸液，電池可隨意倒置及符合環(huán)境要求，便于維護(hù)。采用鉛鈣合金、電池自放電極低，易于存儲(chǔ)，少于維護(hù)。我廠家在蓄電池出貨前經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè)，每一塊蓄電池都充滿電出貨。膠體免維護(hù)蓄電池?zé)o需加液充電即可使用。

崇左高桿燈系統(tǒng)中的重要的部件是控制器，也是與各路燈系統(tǒng)的大的區(qū)別所在。控制器的性能如何，決定了一個(gè)太陽能光伏系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能光伏路燈控制器是非常重要的。本課題是基于單片機(jī)80C51的太陽能LED路燈控制器的設(shè)計(jì)。蓄電池充放電控制也在此控制器中得到實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)結(jié)果表明，應(yīng)用此控制器的太陽能光伏系統(tǒng)、運(yùn)行穩(wěn)定，蓄電池壽命也可延長(zhǎng)。通過研究不同的電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和的控制算法，在太陽光強(qiáng)度、太陽能電池溫度以及負(fù)載改變的情況下，盡可能使太陽能電池時(shí)刻保持大輸出功率狀態(tài)，即實(shí)現(xiàn)大功率點(diǎn)跟蹤(MPPT)。蓄電池充電策略直接影響到蓄電池的壽命，研究智能化的充電方法，提高蓄電池的充電接受率，減少充電時(shí)間，對(duì)于整個(gè)光伏系統(tǒng)的工作狀況具有重要意義。立光伏系統(tǒng)的環(huán)境一般比較惡劣，如何提高系統(tǒng)穩(wěn)定性也是當(dāng)前所有光伏電源控制器研究者急需解決的問題之一。同時(shí)檢測(cè)蓄電池端電壓，判斷其充電方式、以及對(duì)負(fù)載LED的供電方式。控制器結(jié)構(gòu)電路主要由充電電路、放電電路、單片機(jī)外圍電路和LED驅(qū)動(dòng)電路等幾部分組成。太陽能控制器功能：1、電池組件防反充保護(hù)；2、蓄電池過充保護(hù)；3、蓄電池的過放保護(hù)；4、電池組件、蓄電池的反接保護(hù)；5、負(fù)載過壓保護(hù)；6、智能充電：增加浮充功能，即恒壓控制。在天氣晴朗的夏日，蓄電池放電深度小;在天氣陰沉的冬日，蓄電池放電深度大。過充電程度也隨季節(jié)天氣變化，在冬季，蓄電池可能從沒充滿過，在夏天，蓄電池可能經(jīng)常是滿的。為了延長(zhǎng)蓄電池的壽命，合理的控制蓄電池的放電與充電。當(dāng)蓄電池放電到一定程度時(shí)，應(yīng)停止放電，防止過放電減少蓄電池壽命；當(dāng)蓄電池充電到一定程度時(shí)要停止充電和減小充電電流，防止不合理的過充電對(duì)蓄電池造成損害。鋰蓄電池的充電曲線。通常在道路照明設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)光源的光衰和燈具污染狀況，道路照明通常有一個(gè)維護(hù)系數(shù)，國(guó)標(biāo)規(guī)定為0.65和0.7。例如現(xiàn)有路燈壽命較短，光衰較大，在三年使用期內(nèi)為了達(dá)到正常照明效果，初始照度設(shè)計(jì)值為照度維持值除以該系數(shù)。因此，在同樣照度維持值的情況下，傳統(tǒng)路燈初始照度設(shè)計(jì)要求更高，燈具功率要求更大。而燈具在同樣的使用周期內(nèi)，光源幾乎沒有衰減；除考慮燈具污染帶來的光衰外，初始照度與照度維持值基本相同，這樣會(huì)進(jìn)一步降低燈具的功率要求，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能效果。通常在中間視覺狀態(tài)下，在達(dá)到同樣的照明效果情況下，不同光源的光通量需要一定的修正系數(shù)：led光源的系數(shù)為1.6左右，而高壓鈉燈的系數(shù)為0.67左右。舉例來講，如果高壓鈉燈的測(cè)試光效為100lm/w。那么他的實(shí)際照明時(shí)的等效光效只有67lm/w；而如果led光源的測(cè)試光能效果。效為60lm/w。而實(shí)際照明的等效光效可達(dá)96lm/w。從這個(gè)計(jì)算中可知，單從光通量方面來講，目前的led路燈已經(jīng)具備了節(jié)能效果。顯象指數(shù)高現(xiàn)有道路使用的高壓鈉燈的顯色指數(shù)<30，而led路燈的顯色指數(shù)基本上在80以上。光源的顯色指數(shù)與照度一起決定環(huán)境的視覺清晰度。