盡管智慧照明概念十分火爆，并已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到應(yīng)用，中國的廣州、杭州、東莞等地也已啟動LED路燈的智慧化照明改造項目，但是在很多城市的應(yīng)用卻并不廣泛，公眾和應(yīng)用部門對于這一技術(shù)及應(yīng)用的認知相對滯后。例如，智慧照明系統(tǒng)的技術(shù)水平是否已經(jīng)完全成熟;智慧照明系統(tǒng)如何與其他城市管理系統(tǒng)進行融合、兼容;智慧照明的社會效應(yīng)與實際價值如何相得益彰等，這些問題也嚴重地影響了智慧照明在智慧城市中的廣泛推廣和應(yīng)用。

在國外，也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開始進行升級改造。在倫敦，當?shù)匾延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個“智能路燈”，維護人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個路燈的亮度，提高能源使用效率。

智慧路燈是產(chǎn)業(yè)分工的產(chǎn)物。LED模組，WIFI/微基站，監(jiān)控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。一家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，分工和模塊化設(shè)計是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。

智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈的核心，是對路燈監(jiān)控調(diào)度、運維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。系統(tǒng)可以通過地圖的方式，迅速定位路燈并進行管理，包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略，查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄，實時更改路燈運行狀態(tài)、提供路燈的各類報表等功能。

能自動檢測路段是否有車經(jīng)過，根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度，可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度（日落時間）調(diào)控，可以進行來車數(shù)量統(tǒng)計，節(jié)能率統(tǒng)計，以達到節(jié)能效果；
路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報業(yè)務(wù)系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒；

太陽能照明路燈不能布置在城市中心區(qū)，只能布置在二級干道等較寬、遮蔽較少的道路上。其次，由于太陽能電池板、太陽能電池等配套設(shè)備精度高，需要定期進行人工維護，人工維護難度大，從而增加了維護成本。后，太陽能路燈的區(qū)域布置也將受到該地區(qū)氣候條件的影響。如果太陽能路燈布置在低洼潮濕多雨的地方，不僅會導(dǎo)致太陽能板吸收的光能不足，電池電量不足，影響夜間工作，還會大大增加太陽能路燈的故障頻率。

智慧路燈是指采用、、穩(wěn)定的電力線載波通信技術(shù)和無線通信技術(shù)，集數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程控制、告警求助等多種功能于一體的路燈，基于移動通信網(wǎng)絡(luò)和路燈構(gòu)建城市物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)平臺，可以提高管理效率，降低運維成本，節(jié)能減排，助力建設(shè)智慧城市。

智能路燈的優(yōu)勢：
1.方便維護：系統(tǒng)在線監(jiān)測、巡測燈具故障、減少人工成本
2.按需照明 ：電能統(tǒng)計 設(shè)置調(diào)光值、通過燈控、燈具自動控制
3.節(jié)能減排：按需照明、減少能源浪費、 提高經(jīng)濟效益、提高社會效益
4.數(shù)據(jù)統(tǒng)計：電能統(tǒng)計、能耗對比、亮燈率統(tǒng)計、形成數(shù)據(jù)折線圖
5.管理效率：互聯(lián)網(wǎng)+照明、實現(xiàn)智能控制、達到智慧照明

環(huán)境監(jiān)測：智慧路燈可以實時監(jiān)測城市各個角落的環(huán)境信息，如溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、PM2.5等，為城市管理提供科學(xué)依據(jù)。

緊急充電與通訊服務(wù)：智慧路燈還可以提供電動汽車的緊急充電服務(wù)，并通過WiFi網(wǎng)絡(luò)為市民提供通訊服務(wù)。

其他功能：智慧路燈還具備一鍵求助、信息發(fā)布等功能，為市民提供便捷的服務(wù)。