大慶石化塑料廠堅持以“大平穩(wěn)出大效益”為主線，優(yōu)化生產(chǎn)、精細管理，截至2022年2月22日，線性裝置順利實現(xiàn)長周期連續(xù)運行473天，突破該裝置16年前創(chuàng)造的465天長周期運行歷史紀錄，創(chuàng)造了該裝置自1988年投產(chǎn)以來長運行紀錄，目前該裝置仍保持平穩(wěn)運行。

　　據(jù)介紹，大慶石化塑料廠線性低密度聚乙烯裝置投產(chǎn)于1988年，原設(shè)計產(chǎn)能6萬噸/年。2020年改造后，裝置總產(chǎn)能可達8萬噸/年。

　　多年來，該裝置在生產(chǎn)常規(guī)農(nóng)膜料產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了管材料、重膜料多項新產(chǎn)品，拓寬了應(yīng)用領(lǐng)域，增加了效益。大慶石化塑料廠全密度聚乙烯聯(lián)合車間，加強原輔材料監(jiān)控，避免反應(yīng)負荷波動，控制工藝參數(shù)，避免或減緩流化回路堵塞，有效延長裝置滿負荷長周期運行。

數(shù)據(jù)顯示，LME鎳現(xiàn)貨價格已突破2.5萬美元/噸，觸及近十年來高點。在2021年已上漲25%的基礎(chǔ)上，今年鎳價繼續(xù)上漲，目前累計漲幅已達18%。同時，LME鎳庫存從去年4月的逾26萬噸降至8.23萬噸，現(xiàn)貨鎳較三個月期合約的溢價達到2009年以來高水平。

另一廂，春節(jié)后至今，碳酸鋰價格走勢同樣迅猛。眼下，市場電池級碳酸鋰成交價已集中在47-48萬元/噸，僅短短兩周時間，漲幅已超5萬元/噸。此外，鋰鹽大廠也已上調(diào)報價頻率，由此前的一個月一次價格變動改為如今每兩周或每周變動。

2月28日，遼寧大連，中國船舶集團旗下大船集團為中遠海運量身打造的全球首艘LNG(液化天然氣)雙燃料(燃油與燃氣)動力超大型原油船成功交付。

　　“遠瑞洋”輪設(shè)計總長333米、型寬60米、型深30.5米。采用液化天然氣為主燃料，配備液化天然氣雙燃料主機、發(fā)電機、鍋爐，入中國船級社(CCS)單一船級。

　　該船采用大船集團研發(fā)的新型線，搭配適用于該船舶的10.6米直徑大尺寸螺旋槳，船舶總體性能。在設(shè)計吃水，服務(wù)航速15節(jié)條件下，在燃氣模式時，該船續(xù)航力可達到1.2萬海里，燃油與燃氣總計續(xù)航力為2.4萬海里，設(shè)計能效指數(shù)低于基線值約39%。

壓緊壓實煤礦屬地監(jiān)管責(zé)任，制定《廣西煤礦分級屬地監(jiān)管辦法》，明確全區(qū)各地煤礦日常安全監(jiān)管主體，各市(縣、區(qū))煤礦安全監(jiān)管部門在當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站公示轄區(qū)內(nèi)煤礦包保聯(lián)系人，進一步壓實煤礦安全監(jiān)管責(zé)任，切實消除監(jiān)管盲區(qū)。

　　幫扶企業(yè)開展煤礦安全生產(chǎn)標準化“提級增效”活動，指導(dǎo)機械化程度高、開采條件較好的煤礦，提升標準化建設(shè)等級，加大煤礦安全投入，夯實煤礦安全基礎(chǔ)，提升煤礦標準化管理水平，促進煤礦安全生產(chǎn)。

受俄羅斯與烏克蘭可能就烏克蘭局勢舉行談判等消息影響，國際油價25日下跌。截至當(dāng)天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.22美元，收于每桶91.59美元，跌幅為1.31%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.15美元，收于每桶97.93美元，跌幅為1.16%。

據(jù)成都成都市發(fā)改委21日消息，該市2022年建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目已開始申報，對符合條件的入選項目，將按照儲能設(shè)施規(guī)模給予每千瓦每年230元且單個項目高不超過100萬元的市級預(yù)算內(nèi)資金補助，補助周期為連續(xù)3年。申報時間將于3月30日結(jié)束。

據(jù)了解，建設(shè)儲能領(lǐng)域市級預(yù)算內(nèi)基本建設(shè)投資項目主要用于電化學(xué)儲能領(lǐng)域，按照引導(dǎo)、市場主體的原則，支持具有較大示范效應(yīng)項目、改革創(chuàng)新項目以及區(qū)(市)縣具有較強復(fù)制推廣性的項目。