電纜中具有耐受電壓特定功能的絕緣材料。絕緣層分為芯絕緣和帶絕緣兩種：包覆在線芯上的絕緣稱為芯絕緣；多芯電纜的絕緣線芯合在一起再加覆的絕緣稱為帶絕緣。帶絕緣與保護(hù)層隔開(kāi)形成可靠的對(duì)地絕緣。絕緣層通常用油浸紙、塑料、橡皮等制成。

在有化學(xué)腐蝕或雜散電流腐蝕土壤中，應(yīng)盡量不采用埋地敷設(shè)電纜。如果埋地敷設(shè)時(shí)應(yīng)采用防腐型電纜； 敷設(shè)在管內(nèi)或排管內(nèi)的電纜，一般采用塑料護(hù)套電纜，也可采用裸鎧裝電纜；

電線電纜纜回收品牌： 長(zhǎng)期回收寶勝、魯能泰山、遠(yuǎn)東、上上、熊貓、亨通光電 南纜、普睿司曼、五彩-江南、遠(yuǎn)東、開(kāi)開(kāi)、、新特、南鼎、奔達(dá)康、中天、太陽(yáng)、昆侖、津成、鴿牌、勝牌、太洋、寶豐順通、粵道、通寶、長(zhǎng)江、無(wú)錫長(zhǎng)城、江蘇泰祥、文章網(wǎng)牌、江蘇大宇、浙江華泰、江蘇亞飛、江西圣塔、上海起帆、蘭州眾邦、上海郵江、青島紅日、天津金山、昆山長(zhǎng)江、無(wú)錫滬眾、廣州天虹、上海勝華、嘉興多角等品牌國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口廢舊電纜、廢舊電線、電線電纜回收服務(wù)。

廢舊電纜回收處理的運(yùn)用范圍也及其廣泛的，主要是在汽車，電子電器，工業(yè)機(jī)械等工業(yè)，制造業(yè)中，大量的采用廢舊電纜。對(duì)于車體的零部件，排氣系統(tǒng)的零部件，還有摩托車的點(diǎn)火器等電器工業(yè)都帶來(lái)了很大的幫助。

再就是日常生活中如冰箱、電風(fēng)扇、洗衣機(jī)中的開(kāi)關(guān)插件等等，都做到了很大的運(yùn)用。在電氣工程中，廢舊電纜主要是起到絕緣的作用，在汽車制造的過(guò)程中，是起到連接器的作用，在日常生活家居用品中，同樣也會(huì)用到這種材料的。

廢舊電纜利用方法 1.手工剝皮法：該法采用人工進(jìn)行剝皮，效率低、成本高，而且工人的操作環(huán)境較差； 2.焚燒法：焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法，使廢線纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產(chǎn)生的煙氣污染極為嚴(yán)重，同時(shí) ，在焚燒過(guò)程中銅線的表面嚴(yán)重氧化，降低了金屬回收率，該法已經(jīng)被各國(guó)嚴(yán)格禁止； 3.機(jī)械剝皮法：采用線纜剝皮機(jī)進(jìn)行處理，該法仍需要人工操作，屬半機(jī)械化，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，而且只適用處理粗徑線纜； 4.化學(xué)法：化學(xué)法處理廢線纜技術(shù)是在上個(gè)世紀(jì)90年代提出的，一些國(guó)家曾進(jìn)行研究，我國(guó)在“八五”期間也進(jìn)行過(guò)研究。該法有一個(gè)大的缺點(diǎn)是產(chǎn)生的廢液無(wú)法處理，對(duì)環(huán)境有較大的影響，故很少采用； 5.冷凍法：該法也是上個(gè)世紀(jì)九十年代提出的，采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經(jīng)過(guò)破碎和震動(dòng)，使塑料皮與銅線段分離，我國(guó)在“八五”期間也曾經(jīng)立項(xiàng)研究，但此法的缺點(diǎn)是成本高，難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。