有色金屬回收行業(yè)中物資回收價格大跌，嚴重影響二手物資回收行業(yè)發(fā)展。應進一步完善二手物資回收利用的稅收體系，出臺有關再生鋁、再生銅、報廢汽車等行業(yè)稅收優(yōu)惠政策;地方也可對二手物資回收利用行業(yè)給予稅收減免，或部分增值稅返還。

由于鋁電解工業(yè)是一個耗能大的工業(yè)，其發(fā)展直接受能源工業(yè)的制約。30世紀70年代的石油危機造成以油為主要發(fā)電燃料的發(fā)達國家日本關閉了幾乎所有的電解鋁廠。20世紀80年代之后新增的原鋁產能基本上集中在發(fā)展中國家。此后隨著電解鋁技術的不斷發(fā)展，加上資源、環(huán)境、勞動力成本及投資等因素的影響，資本和產能則呈現向大型跨國公司集中的趨勢。

鋁的密度約為2。7g/cm3只是鋼鐵的1/3。鋁合金不僅應用于飛機制造等方面，而且由于當前節(jié)省能源的需要，車輛與舟船等常用交通運輸工具的輕量化更加，鋁臺金在這方面也得到更加廣闊的應用。此外在土木結構和建筑門窗等方面，鋁臺金制造的結構也已經被廣泛采用。

鋁及鋁合金在大氣層中不會“生銹”，耐大氣腐蝕性遠優(yōu)于鋼鐵。這是由于鋁對于空氣中的氧具有較大的親和力，因此，當鋁的表面曝露大氣中時，其表面很快就能生成層附著力強、致密的有一定保護性的自然氧化膜。盡管氧化膜的厚度很薄，只有0.01 -0.05um，但這已經賦予鋁及鋁合金優(yōu)良的耐大氣腐蝕性。特別是鋁的陽極氧化處理，由于鋁的陽極氧化膜是透明膜，既可以保持鋁原有的金屬質感，而且又可大幅地提高金屬鋁原表面的硬度、耐腐蝕性和耐磨損性，從而大大拓寬鋁及鋁合金的應用范圍。

鋁的熱傳導性雖次于銅，其熱導率相當高，約為銅的50% -60%，而單位重量的熱導性則優(yōu)于銅。不論加熱還是冷卻，鋁都是很好的金屬介質。為此，在食品工業(yè)、化學工業(yè)石油工業(yè)和航空工業(yè)中，鋁材是被廣泛采用的熱交換器材料。此外，鋁是生產金屬廚具的材料。

鋁材涂漆前的表面處理采用噴砂者較少。鋁表面比較光滑，若沒有表面處理，則涂料對鋁面的附著力低，而且耐腐蝕性也較低，有時在漆膜下生成線狀腐蝕。所以鋁面在涂漆前須經適當的表面處理。

鋁表面底棒須含低水溶性的鉻酸鹽顏料，如鉻酸鍶、鉻酸鋅等。當水分透過漆膜時，此類顏料能持續(xù)地微量溶出鉻酸離子，使鋁表面鈍化，功效確切可靠，但因六價鉻會致癌，所以在使用時要采取防護措施?，F大多用磷酸鋅安全顏料代替． 鋁表面切忌涂紅丹漆等含活潑的鉛系顏料的底漆，因為鋁比鉛活潑．在潮濕或鹽霧環(huán)境不會發(fā)生置換反應，反而加劇鋁材的腐蝕。

用鋁代替汽車甩的重鋼可阻節(jié)省汽油。用鉛代替玻璃外殼或鋼亮可以在運輸中節(jié)省能源，而且回收利用也更容易更有效。用鋁礬土煉鋁所需電量是以廢鋁作為金屬原料煉鋁所需電量的十倍。鋁礬土和煤需要露天開采。們常常在河流上筑壩攔水為煉鋁發(fā)電。扔掉鋁制容器還破壞環(huán)境。由于這些問題都很嚴重，由于鋁在任何工業(yè)化社會都將超重要的作用，因此鋁的回收利用就成為一項的任務。

多少次的鋁可以回收利用是沒有限制的。這就是為什么，再生鋁對環(huán)境是一個福音。鋁金屬被認為是一種可持續(xù)的，這意味著它可以被回收，一遍又一遍，沒有材料損失。再沒有一種更合適，更快或更節(jié)能回收鋁的方法了。