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太倉(cāng)觀光電梯設(shè)備回收,嘉興電梯設(shè)備回收,客梯電梯設(shè)備回收,電梯設(shè)備回收電話 |
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此外,還可按控制方式(如按鈕控制、集選控制)、開門方式(如中分門、旁開門)等分類,不同類型的電梯適用于不同場(chǎng)景,核心差異在于用途、性能和設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
電梯主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成,各系統(tǒng)有著不同的構(gòu)造原理:
1.?曳引系統(tǒng):
- 構(gòu)造:主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反繩輪等組成。曳引機(jī)又包含電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱等部件。
- 原理:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)減速箱,減速箱輸出軸驅(qū)動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力,帶動(dòng)轎廂和對(duì)重做相對(duì)運(yùn)動(dòng)。比如在常見的1:1繞繩方式中,轎廂的運(yùn)動(dòng)速度與曳引輪線速度相同;而2:1繞繩方式下,轎廂運(yùn)動(dòng)速度是曳引輪線速度的一半,但可以增大曳引力。
構(gòu)造:由轎廂架和轎廂體組成。轎廂架是承重結(jié)構(gòu),轎廂體包括轎廂壁、轎廂門、轎廂底及轎廂頂?shù)取?br />
原理:轎廂是直接載人或載物的部分,通過曳引鋼絲繩與對(duì)重連接,在曳引系統(tǒng)的作用下沿導(dǎo)軌上下運(yùn)行
構(gòu)造:包括曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、調(diào)速裝置等。
原理:供電系統(tǒng)為曳引電動(dòng)機(jī)提供電源,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)曳引輪。速度反饋裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行速度,并將信號(hào)反饋給調(diào)速裝置,調(diào)速裝置根據(jù)預(yù)設(shè)速度和反饋信號(hào),調(diào)整電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,實(shí)現(xiàn)電梯的啟動(dòng)、加速、穩(wěn)速、減速、平層停車等運(yùn)行狀態(tài)的控制。
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