實(shí)際上所有的廢銅、廢鐵都是可以再生，再生工藝很簡單。

　　把收集的廢銅、廢鐵進(jìn)行分揀，沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴(yán)重污染的廢銅要進(jìn)一步精煉處理去除雜質(zhì)；對(duì)于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進(jìn)行成分調(diào)整。通過這樣的再生處理，銅的物理、化學(xué)性質(zhì)不受損害，使它得到完全的更新。含銅廢碎料涉及的范圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料多，如廢舊電纜、紫銅管、棒、板、塊、帶等。

廢鐵收回不僅能環(huán)保節(jié)能，還能減排、低碳，更是對(duì)礦產(chǎn)資源的開發(fā)有著很好的作用，也是促進(jìn)了鋼鐵循環(huán)的重要環(huán)節(jié)。隨著日子的逐漸改進(jìn)，資源的缺少，廢鐵日益受到了很多企業(yè)和收回站的注重。收回經(jīng)濟(jì)對(duì)下降資源的挖掘、環(huán)保、削減耗能都有重要的作用，也在必定的程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在銷售、分類后的物資回收方面，物資回收應(yīng)盡量與商戶捆綁為一個(gè)組合，通過少量、范圍法與下游消費(fèi)企業(yè)形成相對(duì)固定的供銷關(guān)系，完成再生資源的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營。同時(shí)，我們將逐步研究和發(fā)展廢舊物資的二次處理和綜合利用，完成現(xiàn)場回收，進(jìn)一步提高廢棄物的利用水平。

廢鐵回收公司關(guān)鍵造成于煉鐵生產(chǎn)車間、鑄鋼件生產(chǎn)車間和鋼的冷拉和熱處理生產(chǎn)車間。鋼材商品和工生產(chǎn)制造全過程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產(chǎn)量的20～25%，關(guān)鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機(jī)器設(shè)備，鋼零部件，“損毀”的電力機(jī)車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費(fèi)廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會(huì)發(fā)展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數(shù)有時(shí)候達(dá)到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來源于甚為繁雜。

廢鐵回收處理常識(shí)：



　　1、露天存放的廢鐵受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。



　　2、廢鐵回收經(jīng)常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發(fā)的潤滑脂和油會(huì)對(duì)熔融的金屬造成污染。



　　3、露天存放的廢鐵回收受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會(huì)因炸裂作用而迅速在爐內(nèi)膨脹，也不宜加入煉鋼爐。



　　為此，采用預(yù)熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。

對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，由于我國鐵礦石資源相對(duì)短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國的鋼鐵儲(chǔ)蓄增長了近2.8倍，人均不到5t，而美國和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用占粗鋼總產(chǎn)量的40%－45%，甚至在2009年，當(dāng)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平時(shí)，僅占粗鋼產(chǎn)量的14.6%。此外，中國目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠(yuǎn)低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應(yīng)用水平還是回收率來看，中國都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界平均水平。