礦物油指的是由石油所得精煉液態(tài)烴的混合物，原油經常壓和減壓分餾、溶劑抽提和脫蠟，加氫精制而得
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。礦物油包括輕質、重質燃料油，潤滑油，冷卻油等礦物性碳氫化合物。礦物油可漂浮于水體表面，影響空氣與水體界面氧的交換；也可分散在水中、吸附于懸浮顆?；蛞匀榛癄顟B(tài)存在于水中的油被水中的微生物氧化分解，消耗水中的溶解氧，使水質惡化。
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經過環(huán)己烷提取后的礦物油在GF254薄層板上展開分離，分離結束后在適宜的紫外燈下觀察礦物油所產生的熒光斑點，根據斑點Rf值進行定性分析，再根據斑點大小及顏色深淺進行定量分析。這種礦物油的檢測方法簡單、快捷，適用于基層檢測以及飲水和食品污染的重大事件，測出限很低，達到1μg，并且回收率很高，能達到95%。這種方法是利用礦物油在熒光燈下會發(fā)出熒光的原理來進行測定，若能夠觀察到相應的礦物油譜帶則說明有礦物油存在，若觀察不到相應的礦物油譜帶則說明食品中不含有礦物油。結合薄層色譜圖能夠進一步降低測出限，靈敏性和準確性也能進一步地提高。這種方法操作簡單、成本低，但由于各種原因不適宜大力推廣，但其仍不失為實驗室研究對食品中礦物油含量定性分析的一種方法。 [3]
2）氣相色譜法

為了彌補一維氣相色譜法的一些缺點，近年來在食品中礦物油的檢測中逐漸使用二維氣相色譜法。該方法能夠將礦物油中的組分分離得更加，不僅僅可以將MOSH與MOAH進行分離，還能按照MOSH中的結構及MOAH中的環(huán)數將礦物油分離，經過此次分離后便可以對礦物油的污染來源進行一系列分析。 [3]
GC×GC的維分離通常根據沸點的差異而進行非極性固定相的分離；第二維則使用極性柱對相同沸點的礦物油進行進一步的分離，利用該方法便可以對食物中礦物油進行測定。

公元1世紀，老普利尼（Plinythe Elder）在他的《博物史》（Natural History）中記述了利用礦物油對植物進行非農藥保護的實例。17世紀，出現(xiàn)了將煤油直接涂刷在柑桔樹上來防治介殼蟲的實例。18世紀，人們將15%（質量分數）的煤油與肥皂水混合制成乳化液作為農藥使用。20世紀初，人們開始了對礦物油防治蟲害機理的研究，認為250～400℃餾分礦物油比煤油更有效；近代病蟲害防治則認為，較重的320～400℃餾分礦物油防治效果更好。近期的研究表明，窄餾程（30～50℃）的礦物油具有優(yōu)化藥效和降低藥害的可能性。
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在有機農業(yè)中雖然禁止使用化學合成肥料和農藥，但允許使用有機食品生產標準中許可的一些礦物源農藥。1999年，由國際糧農組織（FAO）和世界衛(wèi)生組織（WHO）發(fā)布的“有機食品生產引導”中，把農用礦物油列為認證后可使用的農藥。美國“全國有機食品標準”（NOSB）則把農用礦物油列為建議在有機食品生產上使用的農藥。依據澳大利亞新西蘭食品標準法典的No.4標準（MRL標準），即大殘留標準，對石蠟油和礦物油實行豁免殘留要求?！鞍拇罄麃喨珖沙掷m(xù)農業(yè)協(xié)會”（NASAA）作為該國有機食品認證單位，在列出的11種有機食品生產中，允許使用的植物保護農藥也包括農用礦物油。石油類礦物源農藥也是我國于2014年4月1日實施的 NY/T 393—2013《綠色食品生產農藥使用準則》中允許使用的3類農藥（生物源農藥、礦物源農藥、有機合成農藥）之一。
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礦物油的物理窒息殺蟲一般采用噴淋方式，使礦物油在蟲體或卵殼表面形成油膜，并通過毛細作用進入幼蟲、蛹、成蟲的氣門和氣管，使蟲害窒息而死；通過穿透卵殼，干擾卵的新陳代謝和呼吸系統(tǒng)作用，達到殺卵目的。
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物理窒息對于固定和移動緩慢的小蟲（如螨類、介殼蟲、部分蚜蟲和粉虱）滅殺效果非常理想；而殺卵對于控制煙粉虱、白粉虱、小菜蛾等暴發(fā)性害蟲有的價值。
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礦物油行為改變

植食性昆蟲和螨類通常利用觸角、口器、足或腹部的感覺器來探測植物的化學物質，從而辨認可取食和產卵的特定寄主植物。礦物油膜可以封閉害蟲身上的感覺器官，阻礙其找到寄主；同時，在植物表面也可形成保護膜，從而降低害蟲的取食和產卵能力，甚至還可以改變其交配行為，直接降低害蟲種群數量，保護作物。
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礦物油干擾作用

作為殺菌劑，礦物油可以破壞病菌的細胞壁，干擾其呼吸，并可干擾病原體對寄主植物的附著；還可控制菌絲體，防止孢子的萌發(fā)和感染。例如，在白粉病的防治上，礦物油通過基本的物理性接觸，與白粉病孢子接觸片刻即可導致其死亡，具有鏟除和保護的效果。
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齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能的潤滑油。
齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成的一種重要的潤滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以防止齒面磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞功率效率。而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑