盡管導(dǎo)軌體系的情勢(shì)是多種多樣的，但工作性質(zhì)都是雷同的，機(jī)床工作部件在導(dǎo)軌體系上移動(dòng)，尤如火車沿著鐵軌在的偏向上行駛。重要表現(xiàn)如下三種根本功效：

　　1、為承載體的活動(dòng)導(dǎo)向；

　　2、為承載體供給滑膩的活動(dòng)外面；

　　3、把機(jī)床的切削所發(fā)生的力傳到地基或床身上，削減發(fā)生的沖擊對(duì)被動(dòng)加工零件的影響。

　　沿導(dǎo)軌體系的活動(dòng)，大多半為直線活動(dòng)，也有少數(shù)為弧線活動(dòng)。直線導(dǎo)軌的許多技巧可以直策應(yīng)用弧形導(dǎo)軌。

機(jī)床上常用的導(dǎo)軌情勢(shì)是鑲鋼導(dǎo)軌，它的應(yīng)用已有很長(zhǎng)的汗青。鑲鋼導(dǎo)軌是導(dǎo)軌體系的固定元件，其截面為矩形。它可程度裝在機(jī)床的床身上，也可以與床身鑄成一體，分離被稱為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導(dǎo)軌是由鋼制成的，經(jīng)淬硬和磨削。硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導(dǎo)軌用螺釘或粘結(jié)劑（環(huán)氧樹脂）貼在機(jī)床床身或經(jīng)刮研的立柱合營外面上，確保導(dǎo)軌獲得佳的平面度。這種情勢(shì)，維修改換便利、簡(jiǎn)略，很受維修工人的迎接。

數(shù)控機(jī)床、機(jī)床呈現(xiàn)問題，就應(yīng)當(dāng)組織保護(hù)修補(bǔ)人員對(duì)機(jī)床進(jìn)行機(jī)床設(shè)備大修，這是有必要應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行的作業(yè)。在對(duì)呈現(xiàn)問題的根底進(jìn)行修補(bǔ)保護(hù)時(shí)，就會(huì)呈現(xiàn)兩種情況：一是修補(bǔ)成功、即與原出廠機(jī)床相差無幾；二是修補(bǔ)失利，即無法修正或者是修正達(dá)不到出廠的規(guī)范。在面對(duì)這兩種情況時(shí)，作為修補(bǔ)操作人員應(yīng)當(dāng)怎么進(jìn)行作業(yè)。

　　首要關(guān)于在修補(bǔ)作業(yè)中可以康復(fù)到原有精度規(guī)范的設(shè)備，可以完結(jié)機(jī)床修正作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)竭盡全力，確保到達(dá)原有精度規(guī)范。

　　其次，關(guān)于不可以完成機(jī)床修正作業(yè)的，關(guān)于康復(fù)不到原出廠規(guī)范的設(shè)備，應(yīng)有所偏重，更具該設(shè)備所承當(dāng)?shù)某霎a(chǎn)任務(wù)，關(guān)于聯(lián)系較大的幾項(xiàng)精度目標(biāo)，在將機(jī)床進(jìn)行加工中心大修時(shí)多投入技能力量和多下功夫，使之到達(dá)確保出產(chǎn)工藝起碼的要求。關(guān)于詳細(xì)令不急的修正，應(yīng)當(dāng)依據(jù)等候修正工件的結(jié)構(gòu)特色、精度凹凸而且結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的修正才能，擬定合理的修補(bǔ)計(jì)劃和相應(yīng)對(duì)的修正辦法，進(jìn)行修正直至到達(dá)要求。