回收HDI固化劑。2018年，在我國(guó)HDI固化劑出口的國(guó)家和地區(qū)中，出口到美國(guó)的HDI固化劑數(shù)量，占到我國(guó)HDI固化劑出口總數(shù)量的20.8%，第二和第三位的分別是比利時(shí)和韓國(guó)，在2018年這三個(gè)地區(qū)的HDI固化劑消耗量增長(zhǎng)迅猛，對(duì)國(guó)內(nèi)HDI固化劑保持著一定的需求度。

回收HDI固化劑.由于環(huán)境保護(hù)法的涂料制定和人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)，各地相繼限制了有機(jī)溶劑及有害物質(zhì)的排放。《木質(zhì)家具制造業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中重要一項(xiàng)就是要求家具企業(yè)全面使用水性涂料，否則將面臨退出市場(chǎng)舞臺(tái)的危機(jī)。7月1日起，深圳將全面禁用嚴(yán)重危害市民身體健康的溶劑型涂料(油漆)、膠粘劑等不合格裝飾裝修材料，成為在全國(guó)率先限制溶劑型涂料(油漆)銷(xiāo)售和使用的城市?！稁тP涂裝用水性底漆》、《車(chē)輛排氣管用耐高溫涂料》、《建筑防水涂料中有害物質(zhì)》三個(gè)涂料項(xiàng)目被列入2015年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃。6月1日起，HG/T4761—2014《水性聚氨酯涂料》、HG/T4759—2014《水性環(huán)氧樹(shù)脂防腐涂料》、HG/T4758—2014等3項(xiàng)水性工業(yè)涂料產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。一系列的法律法規(guī)措施的頒布實(shí)施正在一步步地規(guī)范涂料行業(yè)的市場(chǎng)并引導(dǎo)著其未來(lái)的發(fā)展方向。

回收HDI固化劑。聚氨酯涂料現(xiàn)在已經(jīng)成為許多應(yīng)用領(lǐng)域的主流技術(shù)并得到普遍認(rèn)可，而能夠降低有機(jī)揮發(fā)物排放的環(huán)保型HDI固化劑在未來(lái)必將得到更廣泛的應(yīng)用。未來(lái)中國(guó)的HDI行業(yè)復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)會(huì)保持在10%左右，未來(lái)發(fā)展空間。

回收HDI固化劑，2016年個(gè)月，中國(guó)HDI固化劑市場(chǎng)整體供給充裕，需求增幅有限，價(jià)格整體保持低位運(yùn)行。實(shí)際上，自13年以來(lái)，HDI價(jià)格持續(xù)往下，從60000以上的價(jià)格一直下跌至目前的42000左右，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整和下跌，價(jià)格拐點(diǎn)是否會(huì)到來(lái)呢？
回顧一下HDI固化劑市場(chǎng)。自今年2月以來(lái)，隨著HDI固化劑廠家與下游涂料大客戶(hù)簽訂新單，價(jià)格出現(xiàn)較大的松動(dòng)。根據(jù)天天化工網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，以固含的HDI三聚體價(jià)格為例，新價(jià)格均價(jià)從44331元/噸跌至42237元/噸，均價(jià)跌幅超過(guò)2000元/噸。此后，從3月底開(kāi)始，旺季使得下游中小客戶(hù)需求增加，加之供應(yīng)商樂(lè)觀心態(tài)支撐，成交價(jià)格觸底反彈，小幅上升。在此之后，HDI固化劑進(jìn)入淡季，市場(chǎng)價(jià)格也保持平穩(wěn)。

回收HDI固化劑。特種異氰酸酯主要應(yīng)用于聚氨酯涂料、聚氨酯膠粘劑、聚氨酯彈性體，2019年其在涂料領(lǐng)域的應(yīng)用占比接近80%。HDI可以作為水性雙組分涂料和封閉漆的固化劑組分，用于無(wú)機(jī)基層和反應(yīng)型樹(shù)脂（環(huán)氧、聚氨酯）表面；也作為加強(qiáng)水性涂料體系性能的添加劑。相比芳香族異氰酸酯，特種異氰酸酯形成的聚氨酯水性分散體更穩(wěn)定、分散程度和涂膜性更好，還擁有較強(qiáng)的耐黃性。HDI系產(chǎn)品應(yīng)用于汽車(chē)、家具、航空航天、船舶、節(jié)能環(huán)保等行業(yè)。也出現(xiàn)諸多快速增長(zhǎng)的新興領(lǐng)域，如電泳漆、超耐磨地坪漆、風(fēng)電葉片及塔筒防護(hù)涂料、光伏背板膠涂層等。

回收HDI固化劑。2018年1月，巴斯夫和Ascend宣布其不可抗力，2018年2月16日，索爾維宣布其位于法國(guó)工廠裝置（產(chǎn)能52萬(wàn)噸/年，占全球總產(chǎn)能約三分之一）遭遇不可抗力，2018年5月31日巴斯夫工廠由于電氣事故導(dǎo)致所有生產(chǎn)全部停止，全球供應(yīng)緊張進(jìn)一步加劇。中國(guó)現(xiàn)貨價(jià)格從1月底25000元/噸攀升到6月底的43000元/噸，漲幅高達(dá)72%，在成本壓力的傳導(dǎo)推動(dòng)下，2018年2月開(kāi)始國(guó)內(nèi)HDI供應(yīng)商紛紛開(kāi)始進(jìn)入調(diào)價(jià)節(jié)奏.