由計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)行判斷并將檢測結(jié)果并保存起來。工藝技術(shù)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)→底座及各系統(tǒng)零部件生產(chǎn)→組裝調(diào)試→軸承測試系統(tǒng)→傳感器及檢測系統(tǒng)→計(jì)算機(jī)總體檢測→計(jì)算機(jī)軟件分析。外購三維數(shù)字化設(shè)計(jì)軟件、計(jì)算機(jī)工作站、軸承軸承試驗(yàn)臺(tái)。@年產(chǎn)5萬噸鋁鑄軋帶矯直項(xiàng)目。建設(shè)主要內(nèi)容：建設(shè)內(nèi)容：年產(chǎn)5萬噸鋁鑄軋帶矯直項(xiàng)目。工藝技術(shù)：該項(xiàng)目對(duì)鋁鑄軋帶精細(xì)加。采用拉彎矯直機(jī)對(duì)鑄軋生產(chǎn)的毛料經(jīng)過冷軋加工后進(jìn)行拉伸和連續(xù)交替彎曲的聯(lián)合下，使帶材產(chǎn)生塑性變形而獲得矯直帶材。主要設(shè)備：拉彎矯直機(jī)設(shè)備1套及設(shè)備。@年產(chǎn)100萬件航空航天機(jī)械配件項(xiàng)目。建設(shè)主要內(nèi)容：該項(xiàng)目計(jì)劃占地2.8畝，建設(shè)廠房及業(yè)務(wù)用房1200米，年加工生產(chǎn)100萬件航空航天機(jī)械配。

金屬擠壓液壓機(jī)運(yùn)行中，有時(shí)會(huì)有螺栓脫落，掉入液壓缸內(nèi)對(duì)柱塞壁造成嚴(yán)重劃傷。問題出現(xiàn)后，傳統(tǒng)方法根本無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場修復(fù)，只能是拆卸后運(yùn)往生產(chǎn)廠家進(jìn)行補(bǔ)焊加工或報(bào)廢更換。由于沒有備件更換，重新生產(chǎn)配件或返廠維修時(shí)間無法掌控，長時(shí)間停機(jī)給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)還要支付高額的加工或修復(fù)費(fèi)用。為了滿足企業(yè)連續(xù)化生產(chǎn)的要求，需要找到方便快捷、簡單有效的維修手段來解決該設(shè)備問題，大程度減少企業(yè)的停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間并降低維修維護(hù)費(fèi)用?？梢圆捎酶叻肿訌?fù)合材料的方法進(jìn)行現(xiàn)場修復(fù)

數(shù)控剪板機(jī)一般由機(jī)身、傳動(dòng)系統(tǒng)、刀架、壓料器、前擋料架、后擋料架、托料裝置、刀片間隙調(diào)整裝置、燈光對(duì)線裝置、潤滑裝置、電氣控制裝置等部件組成。

身分成鑄件組成結(jié)構(gòu)和總體電焊焊接結(jié)構(gòu)兩大類。鑄件組成結(jié)構(gòu)歸屬于舊式結(jié)構(gòu)，機(jī)身大多數(shù)選用鑄件，用螺母、螺母將各部件組合成一體。

剪板機(jī)常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應(yīng)能被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求，并盡量減少板材扭曲，以獲得的工件。剪板機(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)。

剪時(shí)不同板厚時(shí)調(diào)對(duì)不同刀片間隙。若不調(diào)對(duì)相應(yīng)的刀片間隙，則影響刀片耐用度。
　　剪板機(jī)在剪切過程中打開壓力表開關(guān)，觀察油路壓力值