表壓與絕壓
①用壓力表測得的壓力為表壓力，它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐?，是以大氣壓力為零點測得的壓力，用P(G）表示。
②以真空為零點的壓力我們稱為壓力，是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐停肞(A）表示。
表壓與絕壓的關(guān)系：表壓+大氣壓=絕壓
通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。

壓縮方法
Ⅰ等溫壓縮：氣體被壓縮時溫度始終保持恒定的壓縮方法 。
Ⅱ絕熱壓縮：既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 。
Ⅲ多邊曲線壓縮（實際使用的壓縮方法）：它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。

氣體含油量
Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，換算到壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位：mg/m3（指值）。
Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號，指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率（分重量比PPMw和體積比PPMv）。（指比值）
通常我們所說的PPM為重量比。（1kg的百萬分之一為毫克）

海拔高度：
按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，壓力變得越低 。
既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機(jī)的冷卻效果就比較差，這使得標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運行。

空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，并予以排除 ：
1．潤滑油終斷或冷卻水終斷 。
2．水溫突然升高或下降 。
3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈 。
壓機(jī)操作動力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

空壓機(jī)每運行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵氣槍對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，后吹干表面的水漬。裝回原位 。