回收鋼絲繩
磷化涂層鋼絲繩（中國專利），簡稱磷化鋼絲繩，制繩鋼絲磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前鋼絲不進行冷拉加工，直接捻制股繩、鋼芯及鋼絲繩，磷化膜可以提高制繩鋼絲表面的耐磨損、耐腐蝕能力，有效抑制微動疲勞的發(fā)生。

密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機和架空索道上的纜索。
鋼絲繩回收

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鋼絲繩的尺寸和結(jié)構(gòu)要求

鋼絲繩的直徑可用千分尺進行測量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實際情況檢驗，這里不作統(tǒng)一描述。

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鋼絲繩 彎曲疲勞試驗

在某些使用場合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，使用萬測鋼絲繩彎曲疲勞試驗機進行試驗，可以考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 在YB/T 4288-2012《電梯用鋼絲繩 彎曲疲勞試驗方法》中規(guī)定了電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗的術(shù)語及定義、試驗原理、試驗裝置、試驗參數(shù)、試樣要求 、試驗程序及試驗報告。

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鍍鋅鋼絲繩包括熱鍍鋅和電鍍鋅兩種方法，鍍鋅層越厚，防腐蝕效果越好。或者采用不銹鋼的材質(zhì)更加好，但價格會相對于鍍鋅的會非常高。鋼絲繩除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過滑輪和卷筒時反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此滑輪或卷筒與鋼絲繩直徑的比值是決定鋼絲繩壽命的重要因素。比值大，鋼絲彎曲應(yīng)力小，壽命長。根據(jù)使用場合確定適宜的比值。鋼絲繩表面層的磨損、腐蝕程度或每個擰距內(nèi)斷絲數(shù)超過規(guī)定值時應(yīng)予報廢。

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鋼絲繩規(guī)格按照表面處理工藝分類有：涂油鋼絲繩，熱鍍鋅鋼絲繩，電鍍鋅鋼絲繩，涂塑鋼絲繩。其中涂油鋼絲繩使用廣泛，多適用于起重和卷揚機場合，鋼絲繩表面涂油可以起到防銹和潤滑作用，價格相對便宜。熱鍍鋅鋼絲繩就是在鋼絲繩的表面通過熱處理鍍了一層鋅，通常熱鍍鋅鋅層比較厚，能在空氣中20年不生銹。

鋼絲繩試樣制備

通用要求

(1) 未經(jīng)使用的鋼絲繩，試樣應(yīng)從外觀檢查合格處截取。

(2) 在用或已用過的鋼絲繩，試樣應(yīng)從被相關(guān)各方認可處截取。

(3) 鋼絲繩試樣應(yīng)平直,不得有彎曲。

(4) 為了防止鋼絲繩松散，截取試樣前兩端應(yīng)用低碳鋼絲牢固捆扎。

(5) 試驗長度即兩夾頭之間的距離應(yīng)符合表1的規(guī)定。

(6) 試樣的總長度等于試驗長度加上試樣夾持長度。
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鋼絲繩纏繞法試樣制備

(1) 將試樣直接從鋼絲繩上截取，必要時兩端用鐵絲捆扎。

(2) 纏繞輪直徑、槽徑與繩徑關(guān)系

鋼絲繩和鋼絞線的區(qū)別
簡單來說，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力鋼絞線的每根鋼絲比構(gòu)成鋼絲繩的細鋼絲，粗多了。
性能上來說，鋼絞線強度高，變形小，韌性差；鋼絲繩的韌性很好，變形很大