低壓配電柜主要由進線柜、出線柜、電容器柜、計量柜等組成。
進線柜：又叫受電柜，是用來從電網(wǎng)上接受電能的設(shè)備，一般安裝有斷路器、CT、PT、隔離刀等元器件。
出線柜：也叫饋電柜或配電柜，是用來分配電能的設(shè)備，一般也安裝有斷路器、CT、PT、隔離刀等元器件。
母線聯(lián)絡(luò)柜：也叫母線分?jǐn)喙?，是用來連接兩段母線的設(shè)備， 在單母線分段、雙母線系統(tǒng)中常常要用到母線聯(lián)絡(luò)，以滿足用戶選擇不同運行方式的要求或故障情況下有選擇的切除負(fù)荷。
PT柜：電壓互感器柜，一般是直接裝設(shè)到母線上，以檢測母線電壓和實現(xiàn)保護功能。內(nèi)部主要安裝電壓互感器PT、隔離刀、熔斷器和避雷器等。
隔離柜：是用來隔離兩端母線用的或者是隔離受電設(shè)備與供電設(shè)備用的，它可以給運行人員提供一個可見的端點，以方便維護和檢修作業(yè)。由于隔離柜不具有分?jǐn)?、接通?fù)荷電流的能力，所以在與其配合的斷路器閉合的情況下，不能夠推拉隔離柜的手車。在一般的應(yīng)用中，都需要設(shè)置斷路器接點與隔離手車的聯(lián)鎖，防止運行人員的誤操作。
電容器柜：也叫補償柜，是用來作改善電網(wǎng)的功率因數(shù)用的，或者說作無功補償，主要的器件是并聯(lián)在一起的成組的電容器組、投切控制回路和熔斷器等保護用電器。一般與進線柜并列安裝，可以一臺或多臺電容器柜并列運行。電容 器柜從電網(wǎng)上斷開后，由于電容器組需要一段時間來完成放電的過程，所以不能 直接用手觸摸柜內(nèi)的元器件，尤其是電容器組；在斷電后的一定時間內(nèi)，不允許重新合閘，以免產(chǎn)生過電壓損壞電容器。作自動控制功能時，也要注意合理分配各組電容器組的投切次數(shù)，以免出現(xiàn)一組電容器損壞，而其他組卻很少投切的情況。
計量柜：主要用來作計量電能用的，又有高壓、低壓之分，一般安裝有隔離開關(guān)、熔斷器、CT、PT、有功電度表、無功電度表、繼電器、以及一些其他的二次設(shè)備。

低壓配電柜檢驗過程分兩部分：
一、結(jié)構(gòu)部分檢驗，即為箱體尺寸檢驗，如果是標(biāo)準(zhǔn)柜體抽檢就可以了。
二、電氣檢驗，電氣方面先要根據(jù)技術(shù)圖紙核對元器件型號，校驗搭接點力矩，并做標(biāo)識（這項工作很費力，要檢查），同時注意爬電距離，及相間距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線是否符合公司的工藝要求等。然后檢查主回路、控制回路是否正確，回路主要用萬用表量線。后是上電測試電氣功能是否符合圖紙要求,合格與否都要出具檢驗報告，合格的貼簽發(fā)貨，不合格的返回整改。

低壓配電柜的額定電流是交流50Hz，額定電壓380v的配電系統(tǒng)，主要作用是進行電力分配，將經(jīng)過變壓器的電壓分配到各個用電單元，用于低壓配電系統(tǒng)中動力、照明配電之用。該產(chǎn)品具有分?jǐn)嗄芰姡瑒訜岱€(wěn)定性好，電氣方案引靈活，組合方便，實用性強，結(jié)構(gòu)新穎等特點。

配電柜成套設(shè)備回收地區(qū)：
本公司面向全國，立足滬、浙、江、皖地區(qū):
1、上海地區(qū)中頻爐回收：長期面向黃浦、盧灣、徐匯、長寧、靜安、普陀、閘北、虹口、浦東、楊浦、閔行、寶山、嘉定、金山、松江、青浦、南匯、奉賢、崇明等地區(qū)提供各類配電柜、成套配電設(shè)備回收服務(wù)!
2、江蘇地區(qū)中頻爐回收：長期面向南京、蘇州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、徐州、連云港、揚州、南通、鹽城、泰州、淮安、宿遷等地區(qū)提供各類配電柜、成套配電設(shè)備回收服務(wù)!
3、浙江地區(qū)中頻爐回收：長期面向杭州、湖州、寧波、紹興、嘉興、金華、麗水、舟山、臺州、衢州、溫州等地區(qū)提供各類配電柜、成套配電設(shè)備回收服務(wù)!
4、安徽地區(qū)中頻爐回收：合肥、蕪湖、銅陵、馬鞍山、六安、安慶、池州、宣城、黃山、亳州、淮北、宿州、阜陽、蚌埠、淮南、滁州等地區(qū)提供各類配電柜、成套配電設(shè)備回收服務(wù)!

配電柜成套設(shè)備回收對象：
面向酒店、商場、賓館、工廠、碼頭、學(xué)校、公司、銀行、機場，海關(guān)、網(wǎng)吧、機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、超市、娛樂場所、建筑工地及家庭等回收控制柜，開關(guān)柜，變壓器等利用物資。

配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動后，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機。
六、交插岸電時，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
七、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任。
九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴(yán)格遵守。