輸電線路導線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生，此問題是架線施工質(zhì)量驗收的關鍵項目，并且對線路未來的運行將造成影響。

因此如何在輸電線路施工過程中行之有效的避免導線磨損，導線質(zhì)量是一個急需研究和解決的課題。本文通過以往工程施工經(jīng)驗，對導線易出現(xiàn)磨損的情況和防磨措施作以總結。

1裝卸、運輸過程中導線磨損導線在裝卸、運輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護層脫落。

采取措施：采用吊車吊裝導線線軸，輕裝輕放，不得碰撞，且吊索長度要適當以免輪軸受吊索擠壓變形。注意線軸側板是否有損壞，及時處理防止磨傷導線。2放線過程中導線磨損導線在張力放線過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：2.1導線與線軸車摩擦。

采取措施：放線過程中，隨時派專人看護線軸車，發(fā)現(xiàn)有摩擦情況隨時停車變換線軸車方向或采取軟物墊起等措施。2.2導線換軸時，蛇皮套與導線接觸損傷。采取措施：蛇皮套使用前檢查其質(zhì)量，看是否有易劃傷導線的硬物，并且在使用時做到輕拿輕放。

為輛花車受力一直，應注意其意為、定位和鋼繩套連接長短，根據(jù)高差、檔距、張力及轉角度數(shù)進行計算后再施工。如耐張塔上揚，可在地面根據(jù)轉角大小，倒掛一個或兩個滑車。放、緊線施工調(diào)整導線張力要平穩(wěn)防止沖擊，放線過程中嚴格監(jiān)視各檔情況。
4結論導線防磨防護措施是一項長期的，隨著新技術、新應用而發(fā)展的一項研究項目。隨著目前能源消耗過度，資源逐步緊張的大環(huán)境，我們輸變電工程應適應環(huán)境，在了解新科學、新技術的前提下，完善導線防磨措施，施工質(zhì)量、節(jié)省資源。
電纜線回收螺桿在機筒內(nèi)打滑的幾種情況1、打滑本身與螺桿無關系,大小螺桿都有可能發(fā)生,如果工藝設定不對的話.重要的是你的溫度的設定.如果是5段溫度,段溫度不能高,要比融熔溫度低很多,具體的溫度設定要看你的螺桿是否有冷卻系統(tǒng),采用的是水冷還是油冷.2、壓縮比大的螺桿易發(fā)生，進料段為單螺紋的易發(fā)。
并通過市科委、經(jīng)委組織的鑒定。產(chǎn)品達到國際同類產(chǎn)品水平。該產(chǎn)品主要是為建筑、住宅、樓、堂、館、所、地鐵、隧道等有環(huán)保要求的重要工程及環(huán)保電子設備、家用電器配套使用。從技術角度看，環(huán)保型無鹵低煙阻燃電纜是電線電纜的更高階段產(chǎn)品。