有時(shí)候遇到客戶來回磨價(jià)格，為了促成這筆生意，把價(jià)格談了高了些，結(jié)果是算下開銷與收支發(fā)現(xiàn)毛利都沒有得。有的甚至是賠了錢，像有些電機(jī)并不是銅包線，而是鋁包線?；蛘吆~量少，就會(huì)使得生意做賠。賠或者不賺都是為了給自己攢經(jīng)驗(yàn)，只能這樣安慰，要不然怎么樣？


本公司長(zhǎng)期回收銅，鋁，不銹鋼，鐵等廢舊金屬以及電線電纜，變壓器，配電柜，發(fā)電機(jī)，廢舊電機(jī)等電力物資以及中央空調(diào)，制冷設(shè)備，電腦等物資。同時(shí)承接各種大中小化工廠，水泥廠，電廠廠房拆遷。

環(huán)保處理：在發(fā)電機(jī)回收過程中，需要對(duì)不可再利用的部件進(jìn)行環(huán)保處理。這可能包括廢棄物的分類、處理和處置，以確保對(duì)環(huán)境沒有影響。

電動(dòng)拉銅機(jī)，安全快捷，無廢。因?yàn)殂~拉絲電機(jī)機(jī)充分追求效率，所以未來的市場(chǎng)是有效率的市場(chǎng)。如果你跟不上市場(chǎng)的步伐，你自然不會(huì)被淘汰。，因?yàn)橹挥胁粩嗵崧?，才能搶占市?chǎng)份額。AI智能的發(fā)展進(jìn)一步推動(dòng)了自助拆解機(jī)成為電機(jī)拆解行業(yè)的主力軍，新鵬電機(jī)拆解-電機(jī)拉銅機(jī)2022剛剛更新?lián)Q代，全面滿足當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí)代的市場(chǎng)需求。

是汽車電氣化的趨勢(shì)，即汽車制造商用集成的高能效電機(jī)替代傳統(tǒng)內(nèi)燃引擎動(dòng)力，通常是用無刷直流(BLDC)電機(jī)替代皮帶和齒輪驅(qū)動(dòng)，用于引擎蓋下的輔助元件，如泵、閥、供暖及空調(diào)、風(fēng)扇等。由于BLDC電機(jī)具有相當(dāng)?shù)男阅?，也開始進(jìn)入傳統(tǒng)上采用有刷直流(BDC)電機(jī)方案的其他應(yīng)用。

馬達(dá)、發(fā)電機(jī)是機(jī)器起動(dòng)裝置，其里面含有線圈，能發(fā)電以及存貯電，起給整個(gè)車供電的作用。其中含有銅線，一般含銅量為13%，含鋁量為7%一一8%之間，有的用鑄鐵做成的外殼除外。其二：每噸廢舊發(fā)電機(jī)回收價(jià)在7000元左右，大型的回收價(jià)格在9000元左右。其三：馬達(dá)與發(fā)電機(jī)是整車的易損件，經(jīng)常在更換中，因此有大量貨源需要回收、拆解與利用。從上述的分析與說明看廢舊馬達(dá)與發(fā)電機(jī)的更換與回收很頻繁，其回收價(jià)格也不錯(cuò)的，因而回收電器者都在回收這類東西從中賺取不小的利潤(rùn)。