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一般而言，電控燃油噴射系統(tǒng)與傳統(tǒng)的化油器相比，其發(fā)動功率能提高5%1%，而燃油消耗卻能降低5l5%，且污染排放量能減少2%。同時，該系統(tǒng)的瞬時響應(yīng)較快，汽車運(yùn)行的平穩(wěn)性較好。其次，火花塞出現(xiàn)問題時，將增加汽車燃油的消耗。應(yīng)點(diǎn)火能量的充足，點(diǎn)火系統(tǒng)的正常工作。而從車輛節(jié)油的角度上來說，還需要針對點(diǎn)火系統(tǒng)的運(yùn)行加以合理優(yōu)化。其關(guān)鍵就在于：汽車油門腳踏板下方位置需要安裝按鈕開關(guān)。該按鈕開關(guān)裝置上方分布有兩接線柱部件，分別作為按鈕開關(guān)的兩端。2合理選擇光源光源的節(jié)能效果主要取決于光源的光效和光衰指標(biāo)，應(yīng)綜合考慮顯色性、使用壽命、啟動特性等因素，應(yīng)盡量采用光效高、壽命長的光源。目前，道路功能性照明光源主要有金屬鹵化物燈、白熾燈、高壓鈉燈、緊湊性熒光燈等。在相同電功率下，高壓鈉燈光能量比金鹵燈高4%左右，且鈉燈的透霧性能比較好；按照同樣照度標(biāo)準(zhǔn)的道路照明要求，金鹵燈光源的電耗遠(yuǎn)高壓鈉燈，因此高壓鈉燈在城市道路照明工程中使用非常廣泛。

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因此，由于在觀察的那一面缺少藍(lán)光成分，著色層在透射過程中觀察時，便呈現(xiàn)棕色色調(diào)

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下面，我們對生活污水處理常規(guī)工藝：/O、：2/O及SBR進(jìn)行對比分析。：/O工藝：/O工藝法，也叫厭氧好氧工藝法，主要用于水處理方面。：就是厭氧段，主要用于脫氮除磷；O就是好氧段，主要用于去除水中的有機(jī)物。它除了可去除廢水中的有機(jī)污染物外，還可同時去除氮、磷，對于高濃度有機(jī)廢水及難降解廢水，在好氧段前設(shè)置水解酸化段，可顯著提高廢水可生化性。工藝特征：：/O工藝將前段缺氧段和后段好氧段串聯(lián)在一起，：段DO不大于.2mg/L，O段DO=2～4mg/L。