閥門定位器(又稱：氣動閥門定位器）是調(diào)節(jié)閥的主要附件，通常與氣動調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動作后，閥桿的位移又通過機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通過電信號傳給上位系統(tǒng)。 閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

ABB閥門定位器可用于高壓介質(zhì)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥用于高壓介質(zhì)時，經(jīng)常把填料莊蓋壓得比較緊，在閥桿產(chǎn)生很大的靜摩擦力，使閥桿行程產(chǎn)生誤差，這樣可以防止流體從閥桿填料處泄漏。配用定位器之后，能夠克服流體不平衡力的作用，也能克服這些摩擦力的作用，明顯地改善了基本特性。

ABB閥門定位器功能作用
簡化的反向操作。行動可以在改變通過改變凸輪并反轉(zhuǎn)01和02連接來改變現(xiàn)場。反向作用凸輪位于內(nèi)側(cè)封面。
高度可見的位置狀態(tài)指示器。熒光燈通過聚碳酸酯可以看到橙色位置指示器窗口，提供執(zhí)行器位置的快速指示。
通風(fēng)設(shè)計允許天然氣運(yùn)行。通風(fēng)管道安排允許使用天然氣進(jìn)行操作。
分割范圍服務(wù)。分割范圍功能允許排序使用單個控制信號的多個致動器。
可調(diào)節(jié)增益。簡單地說，可以獲得兩個級別的增益更換定位器隨附的鉸鏈彈簧。
適應(yīng)性使用。定位器可以控制單個和雙作用，線性和旋轉(zhuǎn)式執(zhí)行器。
大容量。每分鐘超過0.65立方米（23標(biāo)準(zhǔn)立方英尺/分鐘）可以供應(yīng)或耗盡來自定位器的483千帕（每平方70磅）英寸）供應(yīng)壓力。
每次行程的連續(xù)可調(diào)跨度和零點(diǎn)水平。50％信號能夠達(dá)到100％的行程100％信號跨度的跨度或50％行程。
低空氣消耗。增強(qiáng)的先導(dǎo)閥設(shè)計和制造技術(shù)允許AV型定位器大化的表現(xiàn)，小的空氣消耗。
無需額外硬件即可調(diào)節(jié)速度控制。使用可以將執(zhí)行器的速度降低到所需的速度先導(dǎo)閥行程調(diào)節(jié)螺釘。

費(fèi)希爾閥門定位器在使用時應(yīng)該留意的一些要點(diǎn)
除了在閥門、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和附件的安裝、操作和維護(hù)方面受過良好訓(xùn)練和仔細(xì)閱讀并理解本手冊內(nèi)容的人員外，其他人不得安裝、操作、或維護(hù)DVC2000系列數(shù)字式閥門控制器。當(dāng)有易燃或危險氣體存在時，所產(chǎn)生的靜電釋放可能會導(dǎo)致人員傷害和設(shè)備損傷，應(yīng)在數(shù)字式閥門控制器與大地間連接一根14AWG（2.08mm2）的接地導(dǎo)線。如果氣源供應(yīng)的不是清潔、干燥和無油的氣體，可能會引起嚴(yán)重的人員傷害或設(shè)備損傷。對大多數(shù)應(yīng)用而言，一個能過濾掉直徑大于40微米的顆粒的過濾器就已經(jīng)足夠了。

薩姆森數(shù)字式電氣閥門定位器作為氣動控制閥的重要附屬裝置，接受控制系統(tǒng)或控制器輸出的電動控制信號，按預(yù)先設(shè)置關(guān)系輔助氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)整閥位并實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位。閥門定位器將輸入控制信號（給定參數(shù)w）和控制閥位行程或旋轉(zhuǎn)角（被調(diào)參數(shù)x）反饋量進(jìn)行比較、處理，進(jìn)而輸出相應(yīng)的氣動控制信號（輸出參數(shù)y）給氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

薩姆森數(shù)字式電氣閥門定位器的特點(diǎn)
1，易于裝配到帶SAMSON直接集成安裝連接口、NAMUR凸緣的直行程或角行程氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以及控制閥帶符合IEC 60534-6-1標(biāo)準(zhǔn)的桿型支架上，或者符合VDI/VDE 3845標(biāo)準(zhǔn)的角行程氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
2，任意的安裝位置
3，簡單的單旋鈕按鍵，菜單調(diào)用操作
4，LCD顯示在任何安裝位置可選擇讀數(shù)方向，便于讀數(shù)
5，可由PC機(jī)使用TROVIS-VIEW軟件經(jīng)SSP串行接口進(jìn)行組態(tài)
6，可變的自動啟動具有4種不同的初始化模式
7，預(yù)置參數(shù)－只需調(diào)整偏離標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值
8，已校準(zhǔn)的行程傳感器不受機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)磨損的影響
9，在緊急情況，同時生產(chǎn)現(xiàn)場不允許控制閥進(jìn)行全行程動作時，使用“Sub”初始化模式（在線更換法）對閥門定位器進(jìn)行替換后的啟動
10， 所有參數(shù)長久存儲在EEPROM存儲器（電源故障保護(hù)）
11，二線制系統(tǒng)，負(fù)載電阻隨型號不同為300和410歐姆
12，輸出信號壓力限值可調(diào)
13，可激活緊急關(guān)閉功能
14，零點(diǎn)連續(xù)監(jiān)視
15，集成工作溫度傳感器和運(yùn)行時間計數(shù)器
16，標(biāo)配2個可組態(tài)的閥位報警
17，自診斷；按照NAMUR規(guī)范NE 107組態(tài)的報警及縮寫狀態(tài)，通過故障報警接點(diǎn)送出，或可選模擬閥位變送器
18，集成EXPERT plus自診斷軟件（見T 8388 ZH），適用于調(diào)節(jié)型和開/關(guān)型，帶有安全相關(guān)應(yīng)用控制閥的部分行程測試PST功能
19，按照IEC 61508/SIL認(rèn)證