母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽 、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。按其結(jié)構(gòu)及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。

母線在通過電流時會產(chǎn)生熱量。長期運行時，銅和鋁 ** 的母線的允許加熱溫度為70℃，但是當(dāng)接觸表面具有堅固的錫覆蓋層（例如超聲鍍錫等）時，溫度可以升高到85℃。受此連續(xù)加熱的允許溫度限制，不同材料和橫截面的母線會給出相應(yīng)的長期允許電流值。

封閉母線封閉母線由載流導(dǎo)體、殼體和絕緣材料組成，母線殼體應(yīng)采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機械強度，防護等級為IP55.載流導(dǎo)體應(yīng)采用符合GB5585.1－5585.3標(biāo)準(zhǔn)的電工用銅材料、導(dǎo)體接點的接觸面進行了處理使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用安全可靠。絕緣材料應(yīng)具有絕緣性能好、、、低煙等項性能指標(biāo)。

耐火電纜參照采用GB12706－91標(biāo)準(zhǔn)，耐火特性應(yīng)符合GB12666.6－90的要求，在電纜型號中，耐火電纜是以NH為字頭，有帶鎧（NH－YJV32）與不帶鎧（NH－YJV）兩種。帶鎧電纜相對于不帶鎧電纜價格上稍貴一點。因為它們的結(jié)構(gòu)是不同的。

帶鎧電纜的結(jié)構(gòu)共分六層，中間一層為銅導(dǎo)電線芯，銅芯外第二層為云母帶繞包絕緣耐火層，第三層為交聯(lián)聚乙烯絕緣層，第四層為內(nèi)襯層，第五層為鋼絲鎧裝（含六根銅絲），第六層為PVC護套。

結(jié)露原因分析如下：
4號機4月1日開始進行大修及排放改造，至6月底改造結(jié)束，期間封閉母線微正壓裝置處于停運狀態(tài)時間長達近三個月。機組停機時間較長，且正值環(huán)境較為潮濕的季節(jié)，封母內(nèi)部聚集了一定量的水汽。這種水汽多以液態(tài)形式存在，且水量比較集中，沒有影響到母線內(nèi)部絕緣，所以在啟機絕緣量測過程中，封母絕緣水平良好。
在機組啟機之后，封母內(nèi)導(dǎo)體發(fā)熱，加速了封母內(nèi)外空氣的置換速度，大量水汽滯留在母線內(nèi)，形成凝結(jié)水。且C相封閉母線處在迎風(fēng)口，外界環(huán)境溫度更低，母線內(nèi)導(dǎo)體、支撐絕緣子、外殼的內(nèi)表面及盤式絕緣子上更容易出現(xiàn)凝結(jié)水滴的現(xiàn)象。凝結(jié)水大量積聚在封母中的位置，即高廠變上方盆式絕緣子上表面，當(dāng)凝結(jié)水積聚到一定程度，漫過盆式絕緣子上表面溝槽，導(dǎo)致導(dǎo)體與封母外殼通過絕緣子表面發(fā)生放電，所以在盆式絕緣子表面產(chǎn)生了放電痕跡。