用心服務(wù)每一位客戶，努力提升公司的信譽，提高每一次收購過程的質(zhì)量，讓我公司得以在業(yè)界受到眾多客戶的好評，愛護環(huán)境是我們每一個人的責(zé)任，資源的浪費是一種可恥的行為，促進化工原料染料的回收再次循 環(huán)利用是我公司的重要使命

化工原料回收注意事項:
化工原料在回收處理過程中都存在著危險。，在根本上應(yīng)該鼓勵產(chǎn)生化工廢料的企業(yè)做好生產(chǎn)過程中的清潔，在源頭上減少化工廢料的產(chǎn)生；其次，對于已經(jīng)產(chǎn)生了的化工廢料，則要通過正規(guī)的途徑進行回收，或是回收再利用，或是達到排放標準后進行處理。對于目前的現(xiàn)狀來看，需要更加多元化的化工廢料回收工作開展，從而形成系統(tǒng)的、集中的化工廢料回收，對環(huán)境的安全提供保障。

回收化工原料，將防腐漆回收和化工材料回收，對社會的意義是的，公司也是有將這些化工原料回收的責(zé)任。防腐漆回收和化工材料回收對企業(yè)來說也是十分重要的，企業(yè)將這些工業(yè)垃圾處理掉，一方面可以開源，增加了企業(yè)運作資金，讓企業(yè)更加流暢的運作；另一方面也可以節(jié)流，減少企業(yè)的運輸和儲存的成本，減少企業(yè)的投入成本。企業(yè)將這些廢化工原料回收掉，也有利于人與自然的和諧。

約克溴化鋰制冷機特點和優(yōu)點
兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)：這種特設(shè)計可將蒸發(fā)及吸收過程分為兩段，其原理類似于將兩臺機組進行串聯(lián)逆流布置，有助于提高溴化鋰溶液的吸收能力，降低其濃度。
靈活的運行方式：兩段式蒸發(fā)吸收循環(huán)設(shè)計擴展了產(chǎn)品的運行范圍，使得該產(chǎn)品可以回收利用70℃的低溫?zé)崴ǎ?br /> 限度降低設(shè)備生命周期費用：約克憑借其的工程設(shè)計、產(chǎn)品性能和服務(wù)，通過簡化機組開機調(diào)試及確保機組在其生命周期內(nèi)穩(wěn)定、運行，地降低機組的運行費用。

溴化鋰吸收式熱泵是利用熱源代替電能的產(chǎn)品。它可以將工業(yè)廢水、生活污水水等低品位熱源轉(zhuǎn)化為高品位熱源，從而為建筑物提供熱量和冷凍水，具有節(jié)能、清潔
環(huán)保的特點。
溴化鋰吸收式一類熱泵
也稱增量型熱泵，是以消耗高溫?zé)崮茏鳛榇鷥r，通過向系統(tǒng)輸入高溫?zé)崮埽M而從低溫
熱源中回收一部分熱能提高其溫位，以中溫位的熱能供給用戶。
2-2_The-Second-class-Absorption-Heat-Pump_02
溴化鋰吸收式二類熱泵
也稱增溫型熱泵，是以中溫?zé)崮茯?qū)動系統(tǒng)運行，將其中一部分熱能的溫位提高，即吸收過程放出的熱量送至用戶，而另一部分熱能則排放到環(huán)境中。

溴化鋰制冷機日常維護應(yīng)該注意以下幾個方面：
1、加油
1）當(dāng)油位低于視鏡1/4時，應(yīng)及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
3）適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置，以免因壓力過低而停車
4）當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內(nèi)
5）當(dāng)油位超過視鏡5/6時，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常
2、補充制冷劑
1）當(dāng)判斷系統(tǒng)缺液時，應(yīng)及時給系統(tǒng)加氟
2）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
3）先打開氟瓶的閥門，確認無泄漏后再開加氟口處的閥門
4）R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以迅速加氟
5）加氟結(jié)束時，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門
6）制冷劑添加一次不可過多，以免排氣壓力過高。如一次添加不足，可重復(fù)進行
7）判斷系統(tǒng)液位正常的依據(jù)是，R23系統(tǒng)為停車均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統(tǒng)運行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處
3、放空氣
1）當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯相應(yīng)溫度下的飽和壓力時，應(yīng)考慮放空氣
2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應(yīng)通過冷凝器的排空閥操作
3）高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時進行，低溫系統(tǒng)好在運行時進行
4）具體操作要精心，絲堵不要開啟過大，也不要遠離現(xiàn)場
5）空氣操作應(yīng)分幾次進行，不可一次放氣太多，以免放出過量的制冷劑