乙丙橡膠是乙烯、丙烯和少量的非共軛二烯烴的共聚物組成，是乙丙橡膠的一種，英文代表以EPDM表示。乙丙橡膠材質(zhì)的特別，具備耐臭氧、耐熱等耐老化性能的特點，主要應(yīng)用領(lǐng)域在汽車工業(yè)、電纜電線等。
乙丙橡膠密封件與其他常用的通用橡膠或特種高分子橡膠相比，乙丙橡膠密封件材質(zhì)的主要優(yōu)勢有哪些特點？
1、生膠密度只有0.85~0.9kg/m3之間，是生膠密封輕的常用橡膠材料；且可大量填充以降低膠料的；
2、的耐老化特性、耐氣候、耐臭氧、耐日光、耐熱、耐水、耐水蒸氣、耐紫外線、耐輻射等老化性能特點?？膳c其他不飽和的二烯類的橡膠并用，如NR、SBR、BR、NBR和CR等。而乙丙橡膠（EPDM）可起到高分子抗氧劑或防老劑的作用；
3、的耐化學(xué)藥品特性如耐酸、堿、洗滌劑、動植物油、醇、酮等；具備的耐水、耐高溫開水、耐水蒸氣以及耐性的油性性能；
4、優(yōu)良的絕緣性能體積電阻率擊穿電壓30~40MV/m、介質(zhì)電常數(shù)在（1khz，20℃）2.27；
5、適用溫度范圍廣使用溫度在-40%~-60%，可長期在130攝氏度環(huán)境條件下正常工作。

生產(chǎn)工藝對比：
ESBR是丁二烯和苯乙烯經(jīng)乳液聚合制成的彈性體，是自由基聚合；而SBR是丁二烯和苯乙烯在烴類溶劑中采用有機(jī)鋰引發(fā)陰離子聚合制得的一種共聚物，屬于陰離子活性聚合。
主要用途對比
ESBR主要在用于制造輪胎、機(jī)動車部件，橡膠工業(yè)制品如膠管、膠帶及膠鞋等。SBR是制造綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等輪胎的可以選擇，還廣泛用于制鞋業(yè)、雨衣、風(fēng)衣及氣墊床等。
產(chǎn)品性能對比
ESBR生產(chǎn)的輪胎抗?jié)窕院?，但滾動阻力大；SBR生產(chǎn)輪胎兼具滾動阻力小，抗?jié)窕院茫湍バ愿呒敖档腿加拖牡取?br /> 應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Ρ?br /> ESBR與SSBR主要應(yīng)用領(lǐng)域是輪胎行業(yè)。雖然SSBR在輪胎應(yīng)用上很多性能強(qiáng)于ESBR，但其價格高，產(chǎn)品比較單一，在輪胎中的加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，也是其在輪胎行業(yè)未得到大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵。另外，SBR的加工性能不及ESBR，除胎面膠應(yīng)用外，其它應(yīng)用場合，包括膠管、膠帶等方面，SBR的綜合性能不及ESBR，因此在一段時間內(nèi)，SSBR發(fā)展仍存一定阻力。

氯丁橡膠棒是干什么用的
面板壩常規(guī)止水結(jié)構(gòu)型式通常采用三道止水，即在表層接縫設(shè)置有蓋板保護(hù)的塑性嵌縫填料，在接縫中部設(shè)置止水帶，在接縫底部設(shè)置銅止水。工程實踐表明，該止水型式中的中部止水帶在施工中很難與混凝土緊密結(jié)合，常發(fā)生漏水；同時在接縫位移作用下，接縫中的止水帶產(chǎn)生的集中應(yīng)變較大，一旦被破壞，將降低止水結(jié)構(gòu)的效用。
氯丁橡膠棒是以氯丁橡膠為主加與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經(jīng)塑煉、混煉、擠出成型，高溫硫化，它具有耐老化、耐油、耐磨性、適用于在面板壩的理想材料。
橡膠抽拔管是一種用于混凝土構(gòu)件小直徑成孔的新型芯模，它主要為橋梁上形成較小預(yù)應(yīng)力孔而設(shè)計，也可用于其它建筑行業(yè)混凝土的成孔。它是利用其高強(qiáng)度，高彈性和橡膠體積不可壓縮性能，在管體軸向受力時，會軸向伸長，徑向自然彎細(xì)。抽拔有力，施工方便，可反復(fù)使用，壽命長，表面光滑，平整度好，預(yù)留孔孔壁光滑，且抽拔時不受混凝土凝固時間的限制，經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見，受到廣大客戶的青睞和好評。