電池組出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法停機(jī)的原因：
（1）在試機(jī)時(shí)采用停止為電池充電的方式，會(huì)導(dǎo)致電池電量不足。
（2）采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。 （3）國(guó)產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒(méi)有定期更換。

柴油發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：
1.做好日常柴油發(fā)電機(jī)日常檢查工作，主要包括燃油箱燃油量，存油量，確保油量充足根據(jù)需求及時(shí)的進(jìn)行添加。
2.油底殼機(jī)油平面要定期及時(shí)檢查，確保能達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記，及時(shí)根據(jù)規(guī)定量進(jìn)行補(bǔ)充。
3.及時(shí)檢查水、油和氣的情況，對(duì)油，水管路接頭等密封面存在的漏油，漏水現(xiàn)象及時(shí)的進(jìn)行處理，及時(shí)消除排氣管和氣缸蓋墊片，渦輪增壓器的漏氣現(xiàn)象，從根源入手解決問(wèn)題。
4.針對(duì)柴油機(jī)各個(gè)附件的安裝情況，穩(wěn)固程度，地腳螺栓和工作機(jī)械相連的情況及時(shí)的進(jìn)行檢查，確保牢靠性。
5.要及時(shí)的觀察并檢查各儀表，確保讀數(shù)正常，出現(xiàn)故障及時(shí)修理和更換。

柴油發(fā)電機(jī)回收的方法主要包括以下幾個(gè)步驟：
1. 檢查和評(píng)估：先，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查和評(píng)估，確定其可回收程度和價(jià)值。檢查包括發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、外觀、性能等方面的評(píng)估。
2. 拆解和分解：將柴油發(fā)電機(jī)拆解為各個(gè)部件，如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。通過(guò)分解，可以地處理和回收材料。
3. 材料分類和處理：將拆解后的各個(gè)部件進(jìn)行分類，根據(jù)其材料類型進(jìn)行處理。例如，將金屬部件進(jìn)行回收、再利用，如鐵、鋁等；將可再生資源進(jìn)行分類，如塑料、橡膠等。
4. 環(huán)保處理：對(duì)于可能對(duì)環(huán)境造成污染的材料，如廢油、廢電池等，要進(jìn)行相應(yīng)的環(huán)保處理。廢油可以進(jìn)行油水分離、凈化處理；廢電池可以選擇合適的回收方式，如交給回收單位。
5. 再利用和銷售：將回收的材料進(jìn)行進(jìn)一步加工和處理，使其能夠重新使用或者銷售。例如，通過(guò)對(duì)金屬進(jìn)行熔煉、塑料進(jìn)行粉碎、再生等處理，使其得到再利用。
以上是柴油發(fā)電機(jī)回收的基本方法，具體操作時(shí)可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和處理。同時(shí)，需要注意環(huán)保要求，確?；厥者^(guò)程符合相關(guān)的環(huán)境法規(guī)。