環(huán)形電鍍自動(dòng)線特點(diǎn)：
在生產(chǎn)過(guò)程中各工藝槽都處于負(fù)荷狀態(tài)，因而，適用于生產(chǎn)批量大、工藝成熟的產(chǎn)品，但機(jī)械結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，投資較多，改變工藝?yán)щy。環(huán)形自動(dòng)線上每一掛具是一個(gè)節(jié)拍，移動(dòng)一段距離，升降，鍍件被帶著循序前進(jìn)，因此，鍍槽的布置安放完全根據(jù)工藝流程設(shè)計(jì)布置成U形排列。 在環(huán)形自動(dòng)線中，鍍槽的布置和長(zhǎng)度都是根據(jù)工藝規(guī)范而定，即先把工藝順序和處理時(shí)間決定后，才能布置安裝環(huán)形自動(dòng)線。如要改變工藝，就須改裝鍍槽和機(jī)件，比較復(fù)雜困難，故一經(jīng)工藝決定后，便不能輕易改動(dòng)。 環(huán)形自動(dòng)線的傳動(dòng) 環(huán)形自動(dòng)線升降泊缸擔(dān)負(fù)掛具升降，水平推進(jìn)、油缸擔(dān)負(fù)掛具水平定距移動(dòng)，同步油缸升降油缸同步升降，升降架亦同時(shí)升降。同步油缸裝在油泵臺(tái)上，水平油缸裝在自動(dòng)線的構(gòu)架上，升降油缸是三層套筒式油缸，內(nèi)、外套筒不動(dòng)，中套筒即為活塞。這種結(jié)構(gòu)雖制造要求高，倪可減少工作油量，更重要的可以活塞剛性好，各個(gè)工藝槽的末尾工位均為空位，供掛具和工件越槽前準(zhǔn)備用，掛具只在出入槽的首、尾工位上才有升降越槽動(dòng)作。 撥爪的動(dòng)作順序是在機(jī)架上升到高處時(shí)，撥爪下落(加轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在水平缸的作用)，所撥動(dòng)的是越過(guò)槽的幾個(gè)掛具。在機(jī)架下到低處時(shí)，水平缸二次動(dòng)作，所撥動(dòng)的則是工件在槽中處理的掛具，已越槽的掛具上面撥爪，會(huì)自動(dòng)提起，不起撥動(dòng)作用，因此，機(jī)架上升時(shí)水平移動(dòng)一次，機(jī)架下降時(shí)又水平移動(dòng)一次。這樣循環(huán)動(dòng)作，就完成一個(gè)節(jié)拍。 現(xiàn)在較普遍使用橋架升降式液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的環(huán)形自動(dòng)線較多，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是比較平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但缺點(diǎn)是存在漏油問(wèn)題，有待很好改進(jìn)。

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