聚氨酯保溫管絕熱功能強(qiáng)，能夠確保內(nèi)部運(yùn)送物質(zhì)溫度不受外界改變，預(yù)制直埋聚氨酯保溫管,預(yù)制直埋聚氨酯保溫管在冬季耐寒功能好。聚氨酯保溫管的隔音功能十分好，避免運(yùn)送時(shí)分液體在管道流過的聲響。聚氨酯保溫管由作業(yè)鋼管、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫層和度聚乙烯外護(hù)管組成。聚乙烯外護(hù)管選用度聚乙烯資料制成，它能確保管材在運(yùn)送裝置和運(yùn)用過程中不受外界要素影響而引起的損壞，保溫層資料為密度大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，泡沫充沛填滿鋼管與外護(hù)管之間的空隙，并具有必定粘度，預(yù)制直埋聚氨酯保溫管,預(yù)制直埋聚氨酯保溫管使鋼管、外套及保溫層三者構(gòu)成一個(gè)結(jié)實(shí)的全體。該產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于城市集中供熱和制冷工程，節(jié)能效果明顯，施工裝置便利，具有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。聚氨酯保溫管一向作為一種的絕熱保溫產(chǎn)品而得到敏捷發(fā)展，其運(yùn)用規(guī)模也越來越廣泛，更因?yàn)槠涫┕ず啙?、?jié)能防腐效果明顯而被許多地用于各種供熱管道。聚氨酯保溫管的長處聚氨酯保溫管的資料為硬質(zhì)聚氨酯泡沫，充沛添滿鋼管與套管之間的空隙，并具有必定的粘接強(qiáng)度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間構(gòu)成一個(gè)結(jié)實(shí)的全體。

兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。高溫預(yù)制直埋保溫管一是當(dāng)確定采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會(huì)破壞管道的穩(wěn)定便可，從經(jīng)濟(jì)、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關(guān)。二是當(dāng)采用無補(bǔ)償直埋敷設(shè)方式時(shí)，埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求，穩(wěn)定性當(dāng)采用不預(yù)熱的無補(bǔ)償直埋敷設(shè)管道時(shí)，主要與覆土厚度有關(guān)，一般比有補(bǔ)償埋得深，行，覆土厚度應(yīng)與管徑大小成正比。

聚氨酯保溫管與其它管道保暖材料*的不同除了機(jī)械性能高，保溫絕熱效果好外，值得一提的就是占地面積少，施工簡單快捷，提高施工進(jìn)度的同時(shí)，也節(jié)省了大量人工，讓我們著實(shí)省了不少錢。所以管道保溫就用聚氨酯保溫管，經(jīng)濟(jì)理想值得信賴！聚氨酯保溫管不需要砌筑龐大的地溝，只需將保溫管埋人地下，因此大大減少了工程占地，減少土方開挖量約50%以上，減少土建砌筑和混凝土量90%。同時(shí)，聚氨酯保溫管加工和現(xiàn)場挖溝平行進(jìn)行，只需現(xiàn)場接頭，可以大幅度縮短工期。由于減少了磚、水泥、砂石、余土等的運(yùn)輸，從而減少了施工過程中汽車尾氣排放量、揚(yáng)塵量、噪聲排放量，從而節(jié)省了人工與時(shí)間，保護(hù)了環(huán)境。硬質(zhì)聚氨醋泡沫塑料已廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。它具有絕熱保溫，吸水性小，導(dǎo)熱系數(shù)低，密度小等特點(diǎn)，可在一閱℃至+55℃范圍內(nèi)長期使用。