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設(shè)備回收機(jī)床回收天橋區(qū)加工中心回收選擇山東機(jī)床.. 免費(fèi)發(fā)布機(jī)床回收信息

天橋區(qū)加工中心回收選擇山東機(jī)床回收上門收購(gòu)

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田雷

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天橋區(qū)加工中心回收選擇山東機(jī)床回收上門收購(gòu)

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)

油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃,到2020年我國(guó)天然氣消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重力爭(zhēng)達(dá)到10%,但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)是:管網(wǎng)密度偏低,儲(chǔ)氣調(diào)峰水平落后,用氣人口比例僅為21%。對(duì)此,我們了解到,“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應(yīng)”的原則,建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長(zhǎng)江中游城市群供氣支線。同時(shí),統(tǒng)籌長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè),以煉油基地為節(jié)點(diǎn),完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道,鼓勵(lì)企業(yè)間通過(guò)油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預(yù)計(jì)到2020年,天然氣管道總里程達(dá)到10.4萬(wàn)公里,干線輸氣能力超過(guò)4000億立方米;原油、成品油管道總長(zhǎng)度分別達(dá)到2.3萬(wàn)和3.5萬(wàn)公里,輸油能力分別達(dá)到5.7億和2.7億噸。

據(jù)市物資回收總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2005年10月,石家莊市物資回收總公司被國(guó)家6部委確定為批發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)單位。截至目前,我市已累計(jì)投入5000多萬(wàn)元,建設(shè)了1500個(gè)綠色社區(qū)回收站(亭);18個(gè)再生資源轉(zhuǎn)運(yùn)中心(集散市場(chǎng));4個(gè)再生資源分揀處理中心;2個(gè)舊貨市場(chǎng)和1個(gè)綜合市場(chǎng),建設(shè)了1個(gè)再生資源信息調(diào)控服務(wù)中心,初步形成了集收購(gòu)-集散-加工為一體的網(wǎng)絡(luò)體系,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益得到顯現(xiàn)。


在再生資源回收體系建設(shè)中,市物資回收總公司對(duì)全體回收人員進(jìn)行了政策、法規(guī)和職業(yè)道德教育,培育了一批回收人員“正規(guī)軍”。綠色收購(gòu)站實(shí)行統(tǒng)一收購(gòu)時(shí)間,規(guī)定凌晨6點(diǎn)之前,晚上8點(diǎn)之后不得進(jìn)入小區(qū),中午不得打鼓擾民,既方便了群眾交售,又有效解決了流動(dòng)商販擾民問(wèn)題。據(jù)了解,通過(guò)再生資源回收體系建設(shè),我市已安置8000多名下崗職工和社會(huì)人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)體系中從業(yè)的人員中農(nóng)民工占80%,下崗職工占12%

長(zhǎng)期面向華北地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)、京津唐地區(qū)、北部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū),購(gòu)銷各種車床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車床、壓力機(jī)、滾齒機(jī)、銑齒機(jī)、磨齒機(jī)、數(shù)控車床、加工中心、整體收購(gòu)立車臥車平磨外磨等大型設(shè)備。

山東舊機(jī)床回收中心 昨日有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,一季度高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長(zhǎng),光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)51.6%、55.1%和18.8%;20個(gè)省份規(guī)模以上工業(yè)增加值增速快于去年同期。
  高技術(shù)產(chǎn)業(yè)保持良好發(fā)展勢(shì)頭,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企穩(wěn)向好。在一系列穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)增效益政策措施作用下,大多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)好于去年同期。高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)保持較快增長(zhǎng)。高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.4%,快于整體工業(yè)6.6個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)和電子制造業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),增加值分別增長(zhǎng)11.4%和14.9%。光電子器件、工業(yè)機(jī)器人、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)51.6%、55.1%和18.8%,汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)9%。消費(fèi)品工業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn),一季度增加值同比增長(zhǎng)7.1%。原材料工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn),一季度粗鋼和十種有色金屬產(chǎn)量分別增長(zhǎng)4.6%和9%;前兩個(gè)月,冶金行業(yè)由去年同期虧損轉(zhuǎn)為盈利453億元,有色金屬行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.08倍。

  工業(yè)大省持續(xù)發(fā)揮支撐作用,困難地區(qū)下行壓力有所緩解。占全國(guó)工業(yè)總量位的江蘇、廣東、山東、河南和浙江工業(yè)增加值增速在7%-8%之間,均快于全國(guó)平均增速。近年來(lái)比較困難的西部和東北地區(qū)出現(xiàn)積極變化。寧夏、青海、云南和內(nèi)蒙古工業(yè)增加值增速分別為10.2%、7.9%、9.3%和7.6%,均快于全國(guó)平均增速。前兩個(gè)月西部和東北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)去年同期虧損省份均實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

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4月19日,全省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)對(duì)2016年度省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)代表、2015年度市縣黨政領(lǐng)導(dǎo)科技進(jìn)步與人才工作目標(biāo)責(zé)任制考核單位進(jìn)行了頒獎(jiǎng)??N云縣兩家制造企業(yè)獲得兩項(xiàng)殊榮。
  全省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)對(duì)2016年度獲省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)的244項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行了表彰,其中一等獎(jiǎng)21項(xiàng),二等獎(jiǎng)76項(xiàng),三等獎(jiǎng)147項(xiàng)??N云縣獲得一等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。浙江暢爾智能裝備股份有限公司和浙江鋸力煌鋸床股份有限公司分別獲得省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉 機(jī)床類項(xiàng)目獲獎(jiǎng)  由浙江暢爾智能裝備股份有限公司完成的“大型數(shù)控拉削裝備關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),實(shí)現(xiàn)麗水市“零突破”。

  獲獎(jiǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

  “大型數(shù)控拉削裝備”主要用于汽車、核電、航空等領(lǐng)域的核心零部件精密拉削加工,相關(guān)技術(shù)達(dá)到國(guó)際水平,項(xiàng)目產(chǎn)品擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,替代進(jìn)口,并實(shí)現(xiàn)了中國(guó)拉削裝備向歐美出口。

  由浙江鋸力煌鋸床股份有限公司完成的“大型帶鋸床的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。2016浙江省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)揭曉 機(jī)床類項(xiàng)目獲獎(jiǎng)  獲獎(jiǎng)項(xiàng)目簡(jiǎn)介:

  大型帶鋸床是一種新型鋸切機(jī)床,產(chǎn)品針對(duì)大直徑小壁厚圓管的特點(diǎn),采用工件旋轉(zhuǎn)進(jìn)給方式,實(shí)現(xiàn)大規(guī)格工件的鋸切;研發(fā)恒鋸切力變進(jìn)給速度的鋸架進(jìn)給控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)、精密鋸切,提高了刀具使用壽命;采用瓦格納齒輪消隙技術(shù)、實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定、工作進(jìn)給和動(dòng)力傳動(dòng)。

  因此廣泛應(yīng)用于軍工、航天、風(fēng)力發(fā)電、核電、機(jī)械、船舶等行業(yè),特別是解決了風(fēng)力發(fā)電、核電等領(lǐng)域大型管道、法蘭等制約行業(yè)發(fā)展的鋸切難題,促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)大力發(fā)展的清潔能源和節(jié)能減排,減少環(huán)境污染意義重大;同時(shí)為我國(guó)裝備制造業(yè)增添了重要裝備,大大增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,不但替代進(jìn)口,而且大量創(chuàng)匯。

山東數(shù)控機(jī)床回收廠家 1.數(shù)控電火花穿孔機(jī)床的脈沖放電的能量密度高,數(shù)控電火花穿孔機(jī)床便于加工用普通的機(jī)械加工方法難于加工或無(wú)法加工的特殊材料和復(fù)雜形狀的工件。數(shù)控電火花穿孔機(jī)床不受材料硬度影響,不受熱處理狀況影響。  2.數(shù)控電火花穿孔機(jī)床的脈沖放電持續(xù)時(shí)間極短,放電時(shí)產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)擴(kuò)散范圍小,材料受熱影響范圍小?! ?.數(shù)控電火花穿孔機(jī)床在加工時(shí),工具電極與工件材料不接觸,兩者之間宏觀作用力極小?! ?.數(shù)控電火花穿孔機(jī)床的加工工藝簡(jiǎn)單,機(jī)床操作方便,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度?;谏鲜鎏攸c(diǎn),數(shù)控電火花穿孔機(jī)床的主要用途有以下幾項(xiàng):  1)為航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)中特殊材料零件空間位置復(fù)雜的深小孔加工,如葉片、火焰筒、安裝邊、環(huán)形件等零件上的小孔,除加工圓孔外,還可加工腰形孔。加工、費(fèi)用低?! ?)能直接從工件的斜面、曲面穿入,不受材料的硬度及韌性限制,除了能加工一般的導(dǎo)電材料外,還能順利加工不銹鋼、淬火鋼、硬質(zhì)合金、高溫耐熱材料等其它一些難加工材料。

從傳統(tǒng)制造業(yè)邁向智能制造業(yè),五年來(lái)泉州闊步向前。從耗費(fèi)人力、物力的手工生產(chǎn)模式,到國(guó)內(nèi)化纖產(chǎn)業(yè)全流程數(shù)字化自動(dòng)化智能生產(chǎn)的樣板車間,2014年紡絲車間正式引入機(jī)器人流水線,以前人工包裝一條線一天三班倒要用56人,包裝過(guò)程中,需要工人不停來(lái)回搬運(yùn)絲錠,不僅效率低,還容易損壞;智能改造后,機(jī)器人可以24小時(shí)不間斷工作,以前3個(gè)班的工作量現(xiàn)在一人就可以操作,大大降低了用工成本。
  除了節(jié)省用工成本、緩解招工難問(wèn)題,機(jī)器人流水線的運(yùn)輸量更大,速度更快,工作效率明顯提高,還可以避免人工失誤造成的外觀損傷。陳阿斌告訴記者,因?yàn)榧徑z的規(guī)格有很多種,通過(guò)口令輸入,機(jī)器人可以自動(dòng)辨別出需要作業(yè)的紡位,避免混批的產(chǎn)生。

  2013年年底,泉州在福建率先實(shí)施“數(shù)控一代”示范工程,拉開制造業(yè)“機(jī)器換工”大幕。企業(yè)在更新?lián)Q代的過(guò)程中,享受到多重改革紅利,泉州市《關(guān)于加快推進(jìn)“數(shù)控一代”促進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》等政策中對(duì)企業(yè)智能改造均有獎(jiǎng)勵(lì)。資金補(bǔ)助,加上生產(chǎn)線自動(dòng)化改造后節(jié)省的人工成本,13條紗錠包裝作業(yè)線自動(dòng)化改造的投入,僅需要15個(gè)月就可以收回成本,企業(yè)智能化改造的步伐大大加快。

  規(guī)上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)四成

  為了降低用工成本,泉州市鼓勵(lì)企業(yè)實(shí)施“機(jī)器換工”,率先在全省實(shí)施“數(shù)控一代”示范工程。目前,全市已有1800多家規(guī)模以上企業(yè)參與“數(shù)控一代”示范工程,規(guī)模以上企業(yè)裝備數(shù)控化率達(dá)40%,平均減少勞動(dòng)用工30%。累計(jì)兌現(xiàn)財(cái)政扶持資金24億元,撬動(dòng)全社會(huì)投入1260億元。

  去年6月,“全國(guó)數(shù)控一代創(chuàng)新應(yīng)用工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”在泉州召開,全國(guó)多地代表齊聚一堂交流經(jīng)驗(yàn)。在推進(jìn)“數(shù)控一代”示范工程過(guò)程中,泉州市積極承接國(guó)家決策部署和省支持泉州“數(shù)控一代”10條、發(fā)展智能制造9條等文件,制定出臺(tái)了機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃以及推動(dòng)“數(shù)控一代”示范工程的實(shí)施意見;對(duì)全市17個(gè)產(chǎn)業(yè)逐一編制發(fā)展“路線圖”,先期在紡織鞋服及其裝備、機(jī)床及機(jī)器人、建材及裝備產(chǎn)業(yè)等3個(gè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)實(shí)施。

  近年來(lái),泉州市組織實(shí)施“三個(gè)一千”推廣計(jì)劃和“21211”工程。其中,一千臺(tái)機(jī)器人、一千臺(tái)3c鉆攻中心、一千套數(shù)控裝備的生產(chǎn)和應(yīng)用均超額完成,為企業(yè)帶來(lái)智能制造紅利。“21211”工程還在實(shí)施中,目標(biāo)是建設(shè)示范企業(yè)200個(gè),推廣國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人1000臺(tái),培訓(xùn)智能制造技術(shù)人才10000名。“數(shù)控一代”釋放出強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,全面推動(dòng)泉州產(chǎn)業(yè)加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

專項(xiàng)實(shí)施八年多來(lái),取得了一大批可喜成果,提升了對(duì)工業(yè)的基礎(chǔ)支撐能力,滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)制造裝備的急需。

  一是中機(jī)床水平得到持續(xù)提升,行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)能力不斷增強(qiáng)。專項(xiàng)實(shí)施之初確定的57種主機(jī)產(chǎn)品,已有38種達(dá)到或接近國(guó)際水平。機(jī)床主機(jī)平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間從400至500小時(shí)提升至1200小時(shí)左右,部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際的2000小時(shí)。

  二是數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破,功能部件配套體系逐步完善。數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從模擬式、脈沖式到全數(shù)字總線的跨越,市場(chǎng)占有率由專項(xiàng)實(shí)施前的不足1%提高至目前的5%左右。滾動(dòng)功能部件檢測(cè)裝備從無(wú)到有,靜剛度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)和測(cè)試設(shè)備水平已躋身國(guó)際行列。

  三是制造裝備取得重要突破,國(guó)家戰(zhàn)略需求滿足度大幅提高。一大批創(chuàng)新機(jī)床保障了航空航天、汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域裝備需求,有效支撐了國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)的順利實(shí)施。 數(shù)控機(jī)床作為工業(yè)母機(jī),是國(guó)家基礎(chǔ)制造能力的綜合體現(xiàn),要實(shí)現(xiàn)整體突破,應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮中國(guó)特色創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),持續(xù)推進(jìn),久久為功。

車孔的關(guān)鍵技術(shù)

車孔的關(guān)鍵技術(shù)是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問(wèn)題。增加內(nèi)孔車刀的剛性,采取以下措施:

(1)盡量增加刀柄的截面積,通常內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的上面,這樣刀柄的截面積較少,還不到孔截面積的1/4,如下左圖所示。若使內(nèi)孔車刀的刀尖位于刀柄的中心線上,那么刀柄在孔中的截面積可大大地增加。



(2)刀柄伸出長(zhǎng)度盡能做到同加工工件長(zhǎng)度長(zhǎng)5-8mm,以增加車刀刀柄剛性,減小切削過(guò)程中的振動(dòng)。



數(shù)控車

根據(jù)數(shù)控車圖紙?zhí)峁┑募夹g(shù)要求,工件采用無(wú)縫鋼管進(jìn)行加工,內(nèi)孔和外壁的表面粗糙度為Ra1.6μm,用車削可達(dá)到,但內(nèi)孔的圓柱度為0.03mm,對(duì)于薄壁零件來(lái)講要求較高。在批量生產(chǎn)中,工藝路線大致為:下料—熱處理—車端面—車外圓—車內(nèi)孔—質(zhì)檢?!皟?nèi)孔加工”工序是質(zhì)量控制的關(guān)鍵。我們拋開外圓、薄壁套管就內(nèi)孔切削就難0.03mm的圓柱。



解決排屑問(wèn)題

主要控制切削流出方向,粗車刀要求切屑流向待加工表面(前排屑),為此采用正刃傾角的內(nèi)孔車刀。



精車時(shí),要求切屑流向向心傾前排屑(孔心排屑),因此磨刀時(shí)要注意切削刃的磨削方向,要向傾圓弧的排屑方法,如下圖所示精車刀合金用YA6,目前的M類型,它的抗彎強(qiáng)度、耐磨、沖擊韌度以及與鋼的抗粘和溫度都較好。



刃磨時(shí)前角磨以圓以圓弧狀角度10-15°,后角根據(jù)加工圓弧離壁0.5-0.8mm(刀具底線順弧度),c切削刃角k向?yàn)椤?.5-1為沿切屑刃B點(diǎn)修光刃為R1-1.5,副后角磨成7-8°為適,E內(nèi)刃的A-A點(diǎn)磨成圓向外排屑

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