1裝卸、運(yùn)輸過程中導(dǎo)線磨損導(dǎo)線在裝卸、運(yùn)輸過程中易發(fā)生磨損的情況和防磨措施：1.1導(dǎo)線線軸變形、線軸板丟失、線軸外保護(hù)層脫落。

"2.3導(dǎo)線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施：在張力放線施工前，計(jì)算架線張牽力，對(duì)跨越物和跨越架距離，在計(jì)算不能對(duì)其摩擦的情況下，則需采取如：下導(dǎo)線上提等措施。2.4導(dǎo)線與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

發(fā)現(xiàn)錢詳細(xì)檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。2.6升空操作，牽引繩索與導(dǎo)線摩擦、導(dǎo)線互磨、釋放壓線鋼繩、升空時(shí)導(dǎo)線在滑車中跳槽等過程磨損導(dǎo)線。采取措施：升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位，先升遠(yuǎn)方導(dǎo)線并依次升空，防止?fàn)恳K索或?qū)Ь€之間較差碰撞。

釋放到西安壓繩應(yīng)用軟繩并防止導(dǎo)線與壓繩相互摩擦，升壓接時(shí)應(yīng)根據(jù)沿線各檔交叉跨越對(duì)地情況，盡量減少導(dǎo)線余線長度，使升空后導(dǎo)線保持對(duì)地安全凈空距離。2.7導(dǎo)線地面錨線部分與工器具之間磨損。采取措施：導(dǎo)線與工器具之間需使用防磨措施，比如錨線過程中錨線鋼錨、臨錨鋼繩、卡線器采用掛膠處理，導(dǎo)線套膠管。

采取措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線接觸長度大于50mm。3.2間隔棒安裝過程中導(dǎo)線磨損。間隔棒安裝過程中飛車安裝護(hù)線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車下坡過程中剎車按速度使用，過懸垂線夾時(shí)兩人操作，在活門出入口處導(dǎo)線上預(yù)先安裝護(hù)線膠管。

歐盟成員國頒布的《電氣、電子設(shè)備中*使用某些有害物質(zhì)指令》即RoHS指令于2006年7月1日實(shí)施。為應(yīng)對(duì)歐盟環(huán)保指令，國內(nèi)建筑業(yè)、電子業(yè)等領(lǐng)域也相應(yīng)出臺(tái)環(huán)保法規(guī)。已于2005年開發(fā)研制了環(huán)保型無鹵低煙阻燃電纜。