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平谷舊數(shù)控車床卷板機(jī),舊數(shù)控車床卷板機(jī) |
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自動測量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后,無心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床,珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成使用;50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床;
平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障原因及排除方法有哪些?
答:平面磨床加工件粗糙度差度差、有明顯振紋的故障產(chǎn)生的原因及排除方法如下:
(1)主軸動平衡精度差,應(yīng)重新調(diào)整,進(jìn)行動平衡檢測并修復(fù)。
(2)若確認(rèn)主軸、軸承間隙過大,應(yīng)重新調(diào)整,前軸承間隙為0.008mm,后軸承間隙為0.012mm。
(3)臺面潤滑油過多或過少,應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌潤滑油至適量,以工作臺導(dǎo)軌面上有濕潤的潤滑油但不滴下為宜。
(4)若砂輪衡不合格,做好砂輪衡,必要時作二次衡。
(5)砂輪修整粗細(xì)不一致,應(yīng)重新修整砂輪,使砂輪粗、細(xì)適中。
(6)進(jìn)給量不超過0.02mm,并分粗磨、精磨。
(7)應(yīng)消除機(jī)床振源:臺面沖擊,工作臺齒條、齒輪嚙合間隙過小,機(jī)床附近有振源等。
磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床主軸“抱軸”的故障原因及排除方法如下:
(1)主軸與軸承間隙過小。應(yīng)嚴(yán)格按工藝要求對軸承間隙進(jìn)行調(diào)整。
(2)主軸前后軸承不同軸。裝配時要借用定心套,前后軸承的同軸度。
(3)主軸潤滑油過少。應(yīng)清潔潤滑油及油箱,每6個月更換一次,軸承有合適的輸入油量,避免臟物嵌入軸瓦。
(4)主軸裝配不符合要求。應(yīng)檢查重新裝配并裝配時各零件位置的正確性。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同,通常采用以下三種方法:
(1)用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌,配磨工作臺導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn),只需配磨工作臺導(dǎo)軌后,修復(fù)其接觸面積即可。
(2)用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌,再配刮工作臺導(dǎo)軌,修復(fù)接觸點(diǎn)。
(3)用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺導(dǎo)軌,修復(fù)工作量大。
床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:
卸下前罩,松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。
松開臺面手搖機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘,上述螺釘松開24h以上,以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。
24h后再緊固全部松開的螺釘;裝上操縱箱、前罩,并緊固,使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進(jìn)行刮削修復(fù)。
磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。
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