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太原特種變壓器回收

更新時(shí)間:2025-09-25 編號(hào):df1gc3plq9a563
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輸電線路導(dǎo)線磨損問題在以往66kV以上線路中經(jīng)常發(fā)生,此問題是架線施工質(zhì)量驗(yàn)收的關(guān)鍵項(xiàng)目,并且對(duì)線路未來的運(yùn)行將造成影響。

"2.3導(dǎo)線放線過程中與放線檔內(nèi)跨越物摩擦。采取措施:在張力放線施工前,計(jì)算架線張牽力,對(duì)跨越物和跨越架距離,在計(jì)算不能對(duì)其摩擦的情況下,則需采取如:下導(dǎo)線上提等措施。2.4導(dǎo)線與牽引繩、導(dǎo)引繩摩擦。

4結(jié)論導(dǎo)線防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長(zhǎng)期的,隨著新技術(shù)、新應(yīng)用而發(fā)展的一項(xiàng)研究項(xiàng)目。隨著目前能源消耗過度,資源逐步緊張的大環(huán)境,我們輸變電工程應(yīng)適應(yīng)環(huán)境,在了解新科學(xué)、新技術(shù)的前提下,完善導(dǎo)線防磨措施,施工質(zhì)量、節(jié)省資源。

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