為了提高硫化效率，促進劑應運而生。促進劑就像是硫化反應的“催化劑”，能夠加快硫化速度，降低硫化溫度，縮短硫化時間，同時還能減少硫化劑的用量，降低生產(chǎn)成本。不同類型的促進劑具有不同的活性和特點，在實際生產(chǎn)中，需要根據(jù)橡膠的種類、制品的要求以及生產(chǎn)工藝來選擇合適的促進劑。比如在生產(chǎn)丁腈橡膠制品時，常常會選用秋蘭姆類促進劑，它能使丁腈橡膠在相對較低的溫度下快速硫化，并且硫化后的橡膠制品具有良好的耐油性和耐老化性能。

橡膠回收情況
對廢舊橡膠進行合理回收利用，提高循環(huán)利用率，能有效解決廢舊橡膠帶來的環(huán)境污染問題， 同時又能有效彌補我國天然橡膠和石油資源不足的缺陷，可促進橡膠行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，具有重要的戰(zhàn)略意義。但是現(xiàn)階段國內(nèi)的廢舊橡膠資源回收效率偏低，導致橡膠再生產(chǎn)業(yè)面臨的原料短缺問題較為嚴重，根據(jù)商務部的數(shù)據(jù)顯示目前國內(nèi)廢舊輪胎回收量保持在650萬噸以上，然而每年的廢舊輪胎產(chǎn)生量在1500萬噸，回收率不到50%，導致相關企業(yè)面臨胎源緊張的問題。

根據(jù)相關調查顯示，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低 的產(chǎn)品，可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。

助劑如今來說應用于不少的范圍，不少的人可能聽到收購化工助劑覺得尤其陌生，其實在生活中這種收購化工助劑廠家還是尤其常見的。有的企業(yè)采購的原料可能沒有用完，那么可以通過這些收購企業(yè)進行回收，通過這種方式實現(xiàn)資源再利用，這相應是值得選擇的新型方式。
回收助劑廠原料有利于資金回籠，更是有利于資源再利用，化工助劑回收較大的好處是利于環(huán)境保護，以及推動資源再利用。

橡膠助劑在橡膠制品的生產(chǎn)過程中起著至關重要的作用，能夠顯著改善橡膠的加工性能和使用性能。橡膠助劑的種類繁多，包括硫化劑、促進劑、活性劑、防老劑等，它們在橡膠的混煉和硫化過程中發(fā)揮著不同的作用，從而賦予橡膠制品的物理和化學性能。

橡膠助劑在橡膠制品的生產(chǎn)中發(fā)揮著關鍵作用，其回收對環(huán)境和資源有著重要的影響。通過開發(fā)、環(huán)保的回收技術，加強監(jiān)管和標準化建設，可以實現(xiàn)橡膠助劑的有效回收和再利用，促進橡膠產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。