且發(fā)達經(jīng)濟體的貿(mào)易收縮更為嚴(yán)重，隨著宏觀預(yù)期再度轉(zhuǎn)弱，商品需求前景面臨考驗。部分嚴(yán)重的經(jīng)濟體存在“停擺”危機，系統(tǒng)性風(fēng)險凸顯，疊加消費預(yù)期下滑。滬膠存在二次探底的風(fēng)險， 從下游需求來看，作為天膠“晴雨表”的重卡銷量在5月繼續(xù)呈現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象，預(yù)計6月有望延續(xù)較高的正增長，但環(huán)比存在回落風(fēng)險。因為隨著高溫天氣到來，7—8月重卡銷售將步入階段性淡季，雖然終端市場尚好，但輪胎環(huán)節(jié)產(chǎn)銷壓力較大，同比出現(xiàn)萎縮，由于海外市場訂單量不佳。國內(nèi)輪胎廠家仍以排產(chǎn)為主。加之內(nèi)銷壓力較大，對原料采購保持謹(jǐn)慎態(tài)度。截至6月24日當(dāng)周，山東地區(qū)輪胎企業(yè)全鋼胎開工負荷為6663%。

受此影響，國際貨幣基金組織(IMF)在6月24日發(fā)布的報告中預(yù)測，2020年全球經(jīng)濟增速由4月的-3%下調(diào)至-49%。在發(fā)達經(jīng)濟體中，美國的經(jīng)濟增長由-59%調(diào)低至-8%；歐元區(qū)由-75%下調(diào)至-102%。在新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟體中，東盟五國由-06%調(diào)至-2%；印度則是由正轉(zhuǎn)負，從19%降至-45%，中國是正增長的經(jīng)濟體，但2020年增速被下調(diào)02個百分點至1%，同時，對中國2021年的增速也從92%下調(diào)至82%， 除了“天災(zāi)”?！叭说湣睂?jīng)濟的拖累也較為明顯，基于近期歐美再度爆發(fā)貿(mào)易爭端。IMF預(yù)測今年全球貿(mào)易增速將收縮119%。

風(fēng)起蒼茫云海，潮涌錢江兩岸，馬鞍。杭州灣南翼產(chǎn)業(yè)提升發(fā)展的一個制高點，大紹興北端產(chǎn)城融合發(fā)展的一個橋頭堡，如今這座小鎮(zhèn)正以昂首之姿，在美麗城鎮(zhèn)建設(shè)的牽引下，傳統(tǒng)印染產(chǎn)業(yè)不斷升級提速發(fā)展的同時反哺美麗城鎮(zhèn)建設(shè)。聚焦印染產(chǎn)業(yè)描繪興業(yè)富民的美麗畫卷馬鞍街道地處紹興市柯橋區(qū)北部，因其地處濱海，沙地多產(chǎn)棉花的特點，逐步形成產(chǎn)業(yè)以輕紡印染、五金建材為主，食品、皮革、化工、塑料等共同發(fā)展的工業(yè)結(jié)構(gòu)，印染作為馬鞍的重要經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，曾一度遭遇機械裝備落后、環(huán)境污染、缺少自主創(chuàng)新等發(fā)展瓶頸。如何擺脫這些制約。實現(xiàn)印染行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。