回收化工顏料廢油漆可以用在汽車修理廠，船舶等行業(yè)，在這些領(lǐng)域使用的性價(jià)比很高，成本比新油漆的一半還要低；廢油漆含有有機(jī)高分子，高分子中的碳有粘性，不能燃燒，也不能傾倒，這會(huì)污染大自然環(huán)境，污染土壤，讓它變廢為寶是一種很好的資源。

水性漆是以水作為稀釋劑的漆。水性漆包括水溶性漆、水稀釋性漆、水分散性漆（乳膠涂料）3種。水溶性漆是以水溶性樹(shù)脂為成膜物，以聚乙烯醇及其各種改性物為代表，除此之外還有水溶醇酸樹(shù)脂、水溶環(huán)氧樹(shù)脂及無(wú)機(jī)高分子水性樹(shù)脂等。

在佐敦漆面修補(bǔ)作業(yè)中，如果采用了正確是湖北的佐敦油漆的操作方法，橘皮和氣泡等常見(jiàn)佐敦油漆的漆面問(wèn)題大多數(shù)都可以避免。但是由于修補(bǔ)漆作業(yè)的工序較多，漆面出現(xiàn)問(wèn)題的幾率還是很高。 武漢佐敦油漆在哪兒.jpg 分析出現(xiàn)問(wèn)題的原因，通常是由于膩?zhàn)訉踊虻灼釋犹幚聿划?dāng)，噴漆過(guò)程缺乏控制，工作環(huán)境差，以及油漆成分偏差等。如果在噴漆過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，可以停止作業(yè)并立即采取適當(dāng)?shù)拇胧?，根?jù)出現(xiàn)的問(wèn)題不同，也可以等噴漆過(guò)程結(jié)束后再進(jìn)行處理。 下面佐敦汪云說(shuō)天下來(lái)分析噴漆作業(yè)中常見(jiàn)的漆面缺陷及處理方法。 1、潮濕起泡 均勻分布麻點(diǎn)狀的小泡 ，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現(xiàn) 。這些氣泡在空氣濕度降低后會(huì)消失，漆膜變得平整 。 （１）佐敦汪云說(shuō)天下之成因①面漆 、中涂 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導(dǎo)致起泡 。 ②油漆都會(huì)相對(duì)地透水 。在非常濕熱的條件下 ，水會(huì)以液態(tài)形式滲入漆膜 ，然后又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡 。 （２）修正方法①在潮濕天氣只能使用干磨 ，保持壓縮空氣干燥 ，確保噴涂表面在噴涂前完全干燥 。 ②噴漆件在完全干燥前不要放置于濕熱的環(huán)境中 。 ③當(dāng)氣泡未破裂時(shí)可以靜置等待水分揮發(fā)使漆膜恢復(fù)原狀 ，情況嚴(yán)重時(shí)打磨后重噴 ，脫漆至金屬重噴是選擇。 2、污染起泡 JOTUN刷漆.jpg 也稱為氣泡或"痱子" ，即漆層表面出現(xiàn)不規(guī)則的起泡情況 。 （１）成因①主要原因是底材污染 ，噴漆前沒(méi)有進(jìn)行恰當(dāng)?shù)那鍧嵑蜏?zhǔn)備工作 。 ②來(lái)自供氣管道或噴涂工具的污染 。 （２）修正方法①清潔噴涂表面 ，清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質(zhì) 。 ②確保壓縮空氣 、供氣管道以及噴等工具的清潔 。 ③如果痱子已經(jīng)產(chǎn)生 ，輕輕打磨表面 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴涂 。如果情況嚴(yán)重 ，應(yīng)打磨至裸金屬后重新噴涂。 3、灰塵 面漆噴涂后 ，漆面有異物或臟點(diǎn) ，有灰塵或臟東西被包裹在漆膜中 。 （１）成因①噴涂車間不清潔 ，例如烤漆房?jī)?nèi)地面上沒(méi)有鋪設(shè)過(guò)濾棉 ，頂棚上的過(guò)濾棉長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換 。 ②壓縮空氣不清潔 ，噴漆操作人員沒(méi)有穿工作服 ，噴涂表面不清潔 。 ③油漆在噴涂前未經(jīng)有效過(guò)濾 。 （２）修正方法①保持噴漆車間內(nèi)的清潔 ，定期更換烤漆房?jī)?nèi)過(guò)濾棉 ，嚴(yán)禁在烤漆房?jī)?nèi)打磨原子灰 。 ②確保壓縮空氣的清潔 ，定期更換過(guò)濾器 。在噴涂前應(yīng)使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴涂表面 。 ③正確密封保管油漆 ，噴涂前應(yīng)將油漆充分?jǐn)嚢?，并過(guò)濾后使用 。 ④如果已經(jīng)有灰塵點(diǎn) ，應(yīng)打磨至光滑表面再重涂 。對(duì)于較輕微的灰塵點(diǎn) ，應(yīng)使用細(xì)砂紙打磨 ，并做拋光處理。