配電變壓器在運行30年到40年后，具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同，它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調(diào)查結(jié)果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。

鋼可能是世界上可以回收的金屬，2008年一份調(diào)研顯示全球66.8%的鋼被回收了。這就是說從重量上看，鋼的回收重量比紙、塑料、銅、鋁的總合還多。鋼材回收的好處很多。鋼可以無限在循環(huán)，意味著整體材料都可以再利用到其它地方，而且鋼材在回收的流程中不改變其特性。從環(huán)保角度看，回收鋼再利用比采礦可降低能源成本75%。電工鋼是鐵和硅的組合，因此它的回收方法與純鐵是相同的。

礦物質(zhì)油或稱為變壓器油是由石油中提煉出來的，對環(huán)境非常有害，因此進行回收處理?；厥仗幚砗吞釤挿椒ㄒ虿煌奶幚韱挝欢?，但總的來講，需要經(jīng)過多道的化學(xué)提煉程序，以便去掉不想要的水分和雜質(zhì)?，F(xiàn)在已經(jīng)有設(shè)備可以將礦物質(zhì)油中的百萬分級別的多氯聯(lián)苯提煉出來，多氯聯(lián)苯是對人體和環(huán)境極為有害的。

回收材料可以有許多用途，但一個再利用方式是對退運變壓器進行再制造。相比用新材料制造變壓器，用回收材料對環(huán)境可以更友好.雖然非晶合金變壓器的成本三倍于傳統(tǒng)變壓器，但它的成本可以因為率而得以回收。礦物質(zhì)油可以被采用多種方式回收和提煉，從而提率和燃點。

從回收工程角度，配電變壓器的回收是一個常規(guī)的工程。然而一些指標為此而建立。在回收銅的過程中要注意保持它的導(dǎo)電性。由于存在多氯聯(lián)苯這個事實，非常認真對它做出分析并有的設(shè)備來收集多氯聯(lián)苯，如果沒有設(shè)備，多氯聯(lián)苯作為有害物質(zhì)來處理。從財務(wù)角度，建立一個特殊的回收系統(tǒng)需要很多資源，這是考慮的。

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變壓器回收價格多少？要注意變壓器的好壞，好的變壓器價格肯定要廢舊變壓器的，尤其是在鋁芯變壓器上，好壞的價格優(yōu)勢體現(xiàn)的非常明顯，例如；一臺S9-315變壓器重量油265/器身940/總體1390kg光看重量也無法判斷變壓器的導(dǎo)體材料是什么。因為雖然鋁材的密度比銅材低，但是同樣參數(shù)的變壓器所鋁材的規(guī)格會比銅材大很多，這樣會導(dǎo)致變壓器的鐵心重量增加，在不能確定的情況下就需要打開變壓器，當打開的時候聞到有刺鼻的味道，那證明變壓器內(nèi)芯已經(jīng)燒了，等于就是壞了，這樣的一臺價格只好根據(jù)報廢的標準來定，大概在6000元一臺，相反如果打開后沒有異味，那就證明是好的，這樣的變壓器回收價格在9000元左右。如果是銅芯變壓器，好與壞的價格差距在1000元范圍內(nèi)。

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隔離變壓器回收再利用產(chǎn)品工作原理解析值得關(guān)注，隔離變壓器的原理和普通變壓器的原理是一樣的，都是利用電磁感應(yīng)原理。
隔離變壓器一般是指1：1的變壓器。由于次級不和地相連。次級任一根線與地之間沒有電位差。使用安全。常用作維修電源。隔離變壓器不全是1：1變壓器。控制變壓器和電子管設(shè)備的電源也是隔離變壓器。如電子管擴音機，電子管收音機和示波器和車床控制變壓器等電源都是隔離變壓器。例如，為了安全維修彩電常用1：1的隔離變壓器。隔離變壓器是使用比較多的，在空調(diào)中也是使用的。
一般變壓器原、副繞組之間雖也有隔離電路的作用，但在頻率較高的情況下，兩繞組之間的電容仍會使兩側(cè)電路之間出現(xiàn)靜電干擾。為避免這種干擾，隔離變壓器的原、副繞組一般分置于不同的心柱上，以減小兩者之間的電容；也有采用原、副繞組放置的，但在繞組之間加置靜電屏蔽，以獲得高的抗干擾特性。
靜電屏蔽就是在原、副繞組之間設(shè)置一片不閉合的銅片或非磁性導(dǎo)電紙，稱為屏蔽層。銅片或非磁性導(dǎo)電紙用導(dǎo)線連接于外殼。有時為了取得更好的屏蔽效果，在整個變壓器，還罩一個屏蔽外殼。對繞組的引出線端子也加屏蔽，以防止其他外來的電磁干擾。這樣可使原、副繞組之間主要只剩磁的耦合，而其間的等值分布電容可小于0.01pF，從而大大減小原、副繞組間的電容電流，有效地抑制來自電源以及其他電路的各種干擾。

變壓器回收的變壓器安裝步驟：
變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎(chǔ)軌道或預(yù)埋鋼板應(yīng)水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應(yīng)相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應(yīng)有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎(chǔ)中心線應(yīng)與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，在變壓器位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。
變壓器吊裝時，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞。變壓器吊裝時，要輕吊輕放。
變壓器位后用水平尺和線錘進行校正，以符合設(shè)計及規(guī)范的要求。變壓器校正合格后要及時固定牢。
油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內(nèi)部都清洗干凈，安裝牢固。連接處密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格。往變壓器油箱內(nèi)注油時，油號要符合設(shè)計要求，并經(jīng)過化驗油質(zhì)合格，油量一定要加夠。