太陽能光伏支架的材質

目前我國普遍使用的太陽能光伏支架從材質，主要有混泥土支架、鋼支架和鋁合金支架等三種。
混凝土支架主要應用在大型光伏電站上，因其自重大，只能安放于野外，且基礎較好的地區(qū)，但穩(wěn)定性高，可以支撐尺寸的電池板。
鋁合金支架一般用在民用建筑屋頂太陽能應用上，鋁合金具有耐腐蝕、質量輕、美觀耐用的特點，但其自承載力低，無法應用在太陽能電站項目上。另外，鋁合金的價格比熱鍍鋅后的鋼材稍高。
鋼支架性能穩(wěn)定，制造工藝成熟，承載力高，安裝簡便，廣泛應用于民用、工業(yè)太陽能光伏和太陽能電站中。其中，型鋼均為工廠生產，規(guī)格統(tǒng)一，性能穩(wěn)定，防腐蝕性能優(yōu)良，外形美觀。值得一提的是，組合鋼支架系統(tǒng)，其現場安裝，只需要使用特別設計的連接件將槽鋼拼裝即可，施工速度快，無需焊接，從而了防腐層的完整性。這種產品的缺點是連接件工藝復雜，種類繁多，對生產制造、設計要求高，因此價格不菲。

一般太陽能電池板使用分為 離網、并網兩種。像你的情況應該是離網使用，離網使用需要配蓄電池。

　　然后再使用逆變器，把直流電轉換成你所需要的交流電壓。逆變輸出的是交流，一般使用交流電壓24V、48V電壓較少，這種逆變器幾乎沒有賣的，但是可以定做。

電池組件用開路電壓，短路電流，峰值功率、峰值功力點電壓等 來表征組件的性能。不清楚你說的8V是指什么電壓，按你的描述感覺你指的是開路電壓。不能直接給你說的電池充電。

　　電池板發(fā)出的電是直流，與普通電池發(fā)出的電是一樣的 ，但發(fā)電原理不一樣。

　　電動車一般分為36V、48V。電池也分為好多種，不同電池充電方式不同。只要你電壓標稱電壓1.2倍，理論上都可以充進去。你可以找一下DC-DC模塊，升壓。

太陽能電池板發(fā)出來的電是直流電，蓄電池也是直流電源;因為它們都是直流裝置，所以電壓匹配了的話，前者就可以給后者充電，但是好能有一個控制器來控制對蓄電池的過充電，不然蓄電池容易毀掉。這時候的充電不需要加逆變器，因為逆變器是把直流電變成交流電的裝置。

根據項目所在地有關系，緯度越高，全年佳傾角也越大

　　傾斜角是太陽電池方陣平面與水平地面的夾角，并希望此夾角是方陣一年中發(fā)電量為大時的佳傾斜角度。一年中的佳傾斜角與當地的地理緯度有關，當緯度較高時，相應的傾斜角也大。

　　對于積雪滑落的傾斜角，即使在積雪期發(fā)電量少而年總發(fā)電量也存在增加的情況，因此，特別是在并網發(fā)電的系統(tǒng)中，并不一定考慮積雪的滑落，此外，還要進一步考慮其它因素。

　　對于正南(方位角為0°度)，傾斜角從水平(傾斜角為0°度)開始逐漸向佳的傾斜角過渡時，其日射量不斷增加直到大值，然后再增加傾斜角其日射量不斷減少。

太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽電池半導體材料的光伏效應，將太陽光輻射能直接轉換為電能的一種新型發(fā)電系統(tǒng)，有立運行和并網運行兩種方式。