電纜回收價格：再生工藝很簡。把收集的廢銅進行分揀，沒有受污染的廢銅或成分相同的銅合金可以回爐熔化后直接利用，被嚴重污染的廢銅要進一步精煉處去除雜質；對于相互混雜的銅合金廢料，則需熔化后進行成分調整。通過這樣的再生處，銅的物、化學性質不受損害，使它得到完全的更1新。具體步驟如下：含銅廢碎料及的圍較廣，包括紫銅、黃銅、青銅、白銅的廢雜料，其中，紫雜銅的廢碎料1多，如廢舊電纜、銅管、紫銅管、棒、板、塊、帶等。按其可回收加工的便利程度，可以分為5種類型。第1類：(a)紫銅管、棒、板、塊、帶，表面干凈，無油泥和其他黏附、夾雜；(b)各種裸銅線、短線和其他純銅廢料。第2類：(a)如類銅廢料中混有紙屑、各種絕緣材料、少量油泥、銹垢、雜物，但其總質量不大于1%；(b)直徑0.3mm以上的漆包線無污物和雜物。第3類：各種報廢的純銅或有薄鍍鋅層的純銅電器開關、零部件。第4類：(a)直徑0.1~0.3mm的漆包線；(c)有油泥或少量其他夾雜的漆包線；(c)干凈、發(fā)脆的火燒線。第5類：各種純銅水箱、蒸發(fā)器、熱交換器具，但其內部不得有充填物，只允許有少量自然形成的水垢。處美國的廢雜銅依據(jù)純度進行分類。美國廢雜金屬再生研究所甚至把銅及其合金細分為53類。通常把含cu量大于99%的銅材叫作1號銅，可以直接重熔和使用，不要求進一步加工；銅含量1低為94.5%的銅叫作2號銅，在以金屬銅的形態(tài)使用之前，重熔；其他常見的分類等級還包括加鉛黃銅、黃銅與低鋅黃銅、殼黃銅、汽車散熱片、高銅黃銅(紅色黃銅)、高速切削黃銅等，可以以同成分合金的形式用于重新加工銅制品。我國還沒有廢銅方面的標準,但隨著我國工業(yè)化速度的加快，廢雜有色金屬的回收、貿易以及再生利用產業(yè)所面臨的社會經濟環(huán)境已發(fā)生了重大變化，不但廢雜有色金屬的品種構成變化較大，而且大量的國外廢雜有色金屬以及各類可利用的廢料涌入，給我國有色金屬的生產提供了豐富的原料來源，同時也對再生有色金屬的生產加工提出了新的要求。因此，我國也在加緊廢舊金屬標準的制定工作。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會牽頭組織的《銅及銅合金廢料廢件分類和技術條件》已經列入技術標準修訂計劃中。新的廢雜有色金屬分類標準將參照美國廢雜有色金屬的分類標準和歐洲的分類技術標準，結合我國再生有色金屬行業(yè)的實際情況進行修訂，使之更加有利于企業(yè)和管部門的貫徹實施。標準的修訂工作預計2002年底完成。實際上所有的廢銅都可以再生。1、高壓電纜由機電部統(tǒng)一管使用。由電纜管組驗收入庫(新進電纜及回收電纜)，回收的電纜若有損壞時，給予修補。2、電纜管組對全燈信號，電力電纜統(tǒng)一管，供應部不得向何位發(fā)放16平方毫米以上電纜，要統(tǒng)一壓號。3、電纜管組人員要對電纜使用情況作到心中有數(shù)(即帳、卡、物對照)。4、

現(xiàn)在很多人不明白要回收廢舊電線電纜，其實，這樣做不僅能夠充分利用廢電線電纜剩余價值，而且還能夠區(qū)別社會不流失。為減少對環(huán)境的影響和變廢為寶，一來可以對其再生利用，二來為企業(yè)減少生成?；厥盏膹U舊電線電纜料一般大都會有不同程度的老化，所含的助劑都存在不同程度的損失。雖然廢舊電線電纜回收再生加工后其性能與新材料相比有所差異，但目前新的研究數(shù)據(jù)表明，可通過重新調整配方，添加必要的功能助劑來改進廢舊電線電纜的加工性能、力學性能和電氣性能等，針對不同的產品要求，采用不同的工藝配方與工藝。即對廢舊電線電纜料熔融后再生利用，即破碎后添加適量功能助劑再次二次造粒，制成內襯料，用于擠制電力電纜的內襯層。即可助力社會環(huán)境保護，又可為企業(yè)大大減少生產成本，挑戰(zhàn)企業(yè)競爭極限。

1.手工剝皮法：該法采用人工進行剝皮，效率低、成本高，而且工人的操作環(huán)境較差；
2.焚燒法：焚燒法是一種傳統(tǒng)的方法，使廢線纜的塑料皮燃燒，然后回收其中的銅，但產生的煙氣污染極為嚴重，同時，在焚燒過程中銅線的表面嚴重氧化，降低了金屬回收率，廢舊電纜回收已經被各國嚴格禁止；
3.機械剝皮法：采用線纜剝皮機進行處，該法仍需要人工操作，屬半機械化，勞動強度大，效率低，而且只適用處粗徑線纜；
4.化學法：化學法處廢線纜技術是在上個世紀90年提出的，一些國家曾進行研究，我國在“八五”期間也進行過研究。該法有一個大的缺點是產生的廢液無法處，對環(huán)境有較大的影響，故很少采用；
5.冷凍法：該法也是上個世紀九十年提出的，廢舊電纜回收采用液氮做制冷劑，使廢線纜在極低的溫度下變脆，然后經過破碎和震動，使塑料皮與銅線段分離，我國在“八五”期間也曾經立項研究，但此法的缺點是成本高，難以進行工業(yè)化的生產。