鏟運機分類
鏟運機按動力分為內(nèi)燃鏟運機與電動鏟運機兩種，內(nèi)燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境，擁有靈活、的特點；電動鏟運機則更加環(huán)保，。鏟運機按行走裝置形式分為輪式鏟運機和履帶式鏟運機。 江西鑫通機械WJ-3鏟運機

機械WJ-3地下內(nèi)燃鏟運機是一款小型地下鏟運機，適用于2.5×2.5米以上的礦山隧道。整機大量使用沖壓成型工藝減少組焊，提高了整體結構強度。

地下鏟運機特點：
1、配備車輛檢修防護桿，在車輛需要檢修時，將車斗舉起，以防護桿支撐車斗，避免舉升油缸內(nèi)沒有壓力導致車斗下落，從而了檢修人員的安全。

地下礦用卡車的外觀設計，輔以鋼板和噴漆工藝，由行業(yè)內(nèi)聯(lián)手打造，各項性能指標充分考慮用戶朋友們的實際需求：采用電控三階段排放機，井下污染低；設計的液力傳動系統(tǒng)，動力性能強勁，爬坡能力強，運輸；人機工程學設計，產(chǎn)品操作簡單舒適；彈簧制動的多盤濕式制動器，斜坡道運輸安全可靠；產(chǎn)品全天候連續(xù)運輸作業(yè)，故障率低，運輸產(chǎn)量高。
隨著地下采礦業(yè)的逐漸發(fā)展及國內(nèi)外礦山規(guī)模的不斷擴大，原始的裝載工具已經(jīng)很難滿足礦山生產(chǎn)的要求，地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉彎半徑小、維修方便等優(yōu)點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產(chǎn)效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
核心液壓元件全部采用，工作轉向液壓系統(tǒng)采用雙泵合流，轉向，大的提高了工作效率；液壓系統(tǒng)優(yōu)化系統(tǒng)管路，部分管路采用鋼管替代傳統(tǒng)液壓膠管，大大降低了故障率。
整車散熱器采用組合式設計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發(fā)動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
車體采用中央鉸接式結構，液壓動力轉向，增大了轉向角度，降低了轉彎半徑，使轉向更加平穩(wěn)。
地下礦用卡車在駕駛室外司機一側安裝有緊急停車按鈕，當有司機無法察覺到的危險時，行人可以按下此按鈕，車輛將緊急停車，發(fā)動機停止運轉；在駕駛室內(nèi)也裝有一個緊急停車按鈕，司機按下此按鈕后，車輛停止移動，發(fā)動機停止運轉。