2018年11月底，科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目開工。一年來，山推建友2臺SjHZS60-3B混凝土攪拌設(shè)備被成功應(yīng)用，助力科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目施工，在國際工程上再展風(fēng)采。
科特迪瓦鐵比蘇-布瓦凱高速公路項(xiàng)目全長96.561公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時速130公里/小時，是科特迪瓦南北交通干線的重要組成部分，也是其內(nèi)戰(zhàn)后大的公路項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后將改善科運(yùn)輸動脈骨架公路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有力地促進(jìn)科南北城市之間互聯(lián)互通，同時推進(jìn)科特迪瓦與周邊國家之間的設(shè)施聯(lián)通。

山推建友助力包銀鐵路建設(shè)的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌設(shè)備成功應(yīng)用，再次助力大型國家基礎(chǔ)建設(shè)，為鐵路建設(shè)提供穩(wěn)定的混凝土。
據(jù)悉，包頭至銀川鐵路是京呼銀蘭大通道的重要組成部分，該鐵路的開工建設(shè)，對“十三五”末貫通京呼銀蘭大通道，促進(jìn)呼包鄂經(jīng)濟(jì)區(qū)、寧夏沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動發(fā)展及加快西部大開發(fā)具有重大意義。

前期，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土攪拌站應(yīng)用于項(xiàng)目建設(shè)。憑借模塊化的設(shè)計(jì)、粗精稱計(jì)量、的攪拌效率，為客戶產(chǎn)出的混凝土提供了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，五峰山長江大橋是連鎮(zhèn)高鐵關(guān)鍵控制性工程。它全長6.4公里，上層為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)時速為100公里；下層為四線鐵路，正線設(shè)計(jì)時速為250公里，是中國率先設(shè)置全線智能監(jiān)測系統(tǒng)和5G基站的千米級懸索大橋。

近日，在上海工地，山推建友2臺HZS180-3R混凝土攪拌站設(shè)備順利通過客戶驗(yàn)收，開啟助力滬蘇湖鐵路建設(shè)新征程，用攪拌、高精計(jì)量,為客戶打出的混凝土貢獻(xiàn)力量。
憑借的技術(shù)和的售后服務(wù)，該設(shè)備順利通過檢測，進(jìn)入投產(chǎn)階段，有效保障了客戶的混凝土量產(chǎn)，為客戶創(chuàng)造了價值。
據(jù)悉，滬蘇湖鐵路一路穿越江南水鄉(xiāng)，是連通上海、蘇州、湖州等長三角城市的重要鐵路運(yùn)輸通道，其建設(shè)對于增強(qiáng)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射功能、助力長三角更一體化發(fā)展等具有重要意義。

2018年8月，山推建友SjHLS180-3S商品混凝土攪拌樓應(yīng)用東莞商混項(xiàng)目，為客戶提供集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、施工安裝于一體的裝配式建筑系統(tǒng)解決方案。
山推建友為東莞客戶量身定制了商品混凝土攪拌樓，采用立軸攪拌主機(jī)，為用戶PC生產(chǎn)線的核心組成部分，其憑借的性能獲得客戶認(rèn)可。

2015年6月，山推SjHLS180-5G商品混凝土攪拌樓成功應(yīng)用于華潤水泥項(xiàng)目。該項(xiàng)目使用的SjHLS180-5G商混樓自動化生產(chǎn)線，項(xiàng)目采用整體外封形式，廠區(qū)干凈整潔、環(huán)保，真正實(shí)現(xiàn)了藍(lán)天白云下的國內(nèi)花園式攪拌樓基地。